1樓：匿名使用者
親！法國車專嫌哪修中工為你解答：1.在怠速調節螺絲邊上有另一螺絲（有的在其他位置，如真空化油器的在頂上連線發動機一端），把它擰到最緊（此時濃度最高，發動機怠速不穩）。
2.啟動發動機後調節怠速，讓發動機能正常穩住怠速。
3.此時調節混合氣調節螺絲——逐漸慢慢擰鬆，同時觀察怠速變化，一直調節到怠速時轉速最高點即可（一定要在發動機運轉時調節）。注意：
要來回的調，調節時怠速上公升太多時，降低一點怠速可有利於辨別怠速的細微變化。
4.調節完後，怠速執行幾分鐘，熄火後擰出火花塞，觀察燒灼的顏色：黑色——混合濃度過高，黃色芹蠢碼——混合濃度適當，白色——混合濃度過低。
5.要再次根據火檔哪花塞顏色再次進行微調，擰緊調濃，擰鬆調稀。
另外要注意：
1.各個濃度均有優缺點。如濃度適中時冷車易啟動，油耗動力均較好，但極速不如較高濃度時高；濃度較高時動力強勁，冷車啟動加油易熄火，油耗偏高；濃度低時最節油，但冷車啟動較困難，動力不好。
2.調節時一定要讓火花塞間隙處於廠家規定的最佳值，不然難以調到最佳狀態。
親！純手打如果幫助到您一下謝謝(^_您的就是我動力！
2樓：匿名使用者
空氣壓知雀譁縮比和化油器沒有關係！
化油器影響的只有混合氣濃度，叫空燃比，理論空燃比是比1！
不搭行過在發動機不同工況下，要求混合器濃度也是不一樣的！
希望我歲春的可以對你有所幫助！
豪爵鈴木電單車en125化油器維修
3樓：踏雪尋熊不捉魚
這種故障除了檢查油路是否通暢外，還應該檢查一下點火器或磁電機定子及觸發線圈是否有熱車斷火和火弱的故現象，它們更容易出現你說的這種情況。
4樓：網友
供油不足嗎？那就清洗下化油器不行就換。還有進氣口看下。6年36000也該出點毛病了，你去維修點看下嘛，即使是最簡單的洗化油器你也弄不下。
5樓：啟用
化油器進油閥阻涉，浮子窒油量不夠。
6樓：網友
我的車也是這問題 到底是什麼原因呢？
7樓：網友
豪爵鈴木 也就那質量 我看估計是混合器太濃 火花塞 上有炭導致跳火 調下混合器 換火花塞就ok了。
8樓：晉江電單車維修
到電單車維修店去修，不然修車的都沒有飯吃了，如果你是修車的，慢慢找原因，不用說也就是那幾種問題，
豪爵鈴木en125-2a化油器
9樓：快樂藍典
建議自己拆開看看，自己想想辦法。
反正要換嗎？自己修不好在 去找修車師傅好了。
我感覺應該能找東西代替那個真空膜。
自己動手好了要不 你永遠不瞭解它。
10樓：耐寂寞抗**
在**上有鑽豹化油器的真空膜賣。我買過的。
11樓：家加發車行
沒有辦法的，換乙個吧。單純換真空膜沒有原裝的標準，可能會引起另外的麻煩。
12樓：網友
豪爵en125-2a行駛不穩定，後輪窄，車座高，急剎車時容易甩尾而發生危險。還有某些部件易損，用一段時間聲音大，售後服務差。
豪爵鈴木en125化油器怎樣調
13樓：匿名使用者
清洗化油器，夏天會出現這樣的問題嘛，我也不是很懂，保養好一點，如果是天氣冷造成的，建議你開啟風門發動一次，在關掉，每次出發前預熱半分鐘。
14樓：匿名使用者
樓主，不會調的話還是不要折騰了，調亂了很麻煩，容易熄火，怠速不穩，建議去找專業的師傅維修。
鈴木en125-a化油器故障
15樓：踏雪尋熊不捉魚
只是在洗過化油器後才出現的故障，應該還是化油器沒有清洗或調整好，了有可能是裝配不當，一般重新檢查調整化油器就行了，可以換個信譽較好的修理店修車。小帥125是踏板車吧？這種化油器與en的不完全一樣，不要用它替換。
化油器不是易損件，不會輕易損壞，原車化油器正常使用可以和整車同壽命，基本用不著更換。en的原車配套化油器比較貴，一般要500元左右。
豪爵鈴木en125-3化油器
16樓：國旗凱
按照要求調整，混合氣稀照樣耗油。
17樓：網友
他售後把 你的 調壞就找售後，不行直接到他店裡的新車上拆個化油器裝上。。
豪爵鈴木en125-2a的化油器最佳的混合比
18樓：網友
回兩圈半是出廠設定，在兩圈半的基礎上可以適當的直接微調下，最好不要超過半圈！
輕騎鈴木駿威gsx125-3c和豪爵鈴木en125-2a的化油器有什麼不同？
19樓：紅酒指環
你買的是車，不是化油器，每款車只能裝相配的化油器才能達到最好效果，所有好東西組合在一起的產物未必就是最好的結果。化油器的關鍵在於加速效能，省油和好啟動。化油器的稍許差距無所謂，大頭是車，你可以試試車子的加速效能，感覺感覺吧。
20樓：踏雪尋熊不捉魚
gsx125－3c使用的是柱塞式化油器，它的加速性更好一些，en125－2a使用的是真空化油器，它的燃油霧化更好些，但實際上，兩車的差別是很少的。-3c的發動機只是對正時鏈條的漲緊器做了改進，其他的與原來鈴木王的gs機是一樣的，en的發動機加大了缸頭缸體，曲軸、凸輪軸等部件也作了相應修改，在技術含量上，en是略高於-3c的，與gsx125-3a是一樣的。其實這兩款車是屬於同一車系，技術與質量效能乃至**都很相近，很難比較出長短來，買哪個都不會後悔。
如果實在無法取捨，就跟著感覺走吧。
鈴木en125-2a的化油器油麵和混合比怎麼調？
21樓：踏雪尋熊不捉魚
豪爵鈴木en125-2a的化油器油麵調整，需要拆下化油器，卸下浮子室，把化油器倒置，讓浮子自然落下，然後用尺子測量化油器本體平面到浮子頂端的高度，正常高度是17公釐。或者調整後，把化油器底部溢油管提上來，讓管口高於化油器浮子室與本體的結合面，然後擰鬆放油螺絲，觀察油麵達到距浮子室頂端5公釐左右即可。
en125-2a的化油器混合比調整圈數，一般是擰到底再退出兩圈到兩圈半，並不是所有的車都樣，在出廠時已調好，一般無需調整。如果車況異常需要調整，可以先擰到底再退出兩圈半，然後結合車況進行微調（需要一定的維修經驗），一般是左右各半圈到一圈之內就行了 。
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