1樓：乾萊資訊諮詢
中國空間站設計在軌飛行10年，具備延壽到15年的能力。據航天科技集團五院空答耐間站系統副總設計師侯永青介紹：「為了保證空間站在軌不小於15年長壽命要求，我們從設計伊始，就開展了長壽命、可清碧春靠性、維修性、安全性一體化設計。
具體來講，就是以系統和產品的長壽命和固有可靠性設計為基礎，配合開展系統和產品在軌故障診斷、處置預案設計、維修性設計，以實現長壽命、可靠性的既定目標。」慧團
2樓：聊看民生百態
中國空間站設計在軌飛行10年。
中國的空間站設計在軌飛行時間是為10年，具備延壽到15年的能力。據航天科技集團五院空間站系統副總設計師侯永青介紹：「為了保證空間站在軌不小於15年長壽命要求，人們從設計伊始，就開展了長壽命、可靠性、維修性、安全性一體化設計。
就是以系統和產品的長壽命和固有可靠性設計為基礎，配合開展系統和產品在軌故障診斷薯羨昌、以實現長壽命、可靠性的既定目標。」
空間站在太空中安家後，將面對來自宇宙的各種威脅和挑戰，比如，原子氧、紫外輻照、真空、溫度交變、空間碎片以及微重力等，這些危險元素可能會造成空間站的材料效能衰退，或者誘發故障，從而制約艙外電纜、表面塗層、光學鏡頭等產品和裝置的使用壽命。
中國空間站的系統組成：
1、核心艙。
總長公尺，最大直徑公尺，起飛質量噸。核心艙模組分為節點艙、生活控制艙和資源艙。主要任務包括為航天員提供居住環境，支援航天員的長期在軌駐留，支援飛船和擴充套件模組對接停靠並開展少量的空間應用實驗，是空間站的管理和控制中心。
核心艙有五個對介面，可以對接一艘貨運飛船、兩艘載人飛船和兩個實驗艙，另有乙個供航天員出艙活動的出艙口。
2、實驗艙。
問天實驗艙總長公尺，直徑公尺，發射重量達23噸。空間站核心艙以組合體控制任務為主，夢天實驗艙以應用實驗任務為主，問天實驗艙兼有二者功能。問天實驗艙、夢天實驗艙先後發射，派渣具備獨立飛行功能，與核心艙對接後形成組合體，可開展長期在軌駐留數扒的空間應用和新技術試驗，並對核心艙平臺功能予以備份和增強。
3、問天實驗艙。
問天實驗艙軸向全長公尺（相當於6層樓房高度），這一長度超越了國際空間站的任意艙段，比之天和一號核心艙公尺的軸向長度還要長公尺，該艙段與夢天實驗艙同為當今世界軸向長度最長的單體載人太空飛行器。
以上內容參考：百科-中國空間站。
3樓：
china space station，縮寫：css，又稱：天宮空間站）是中華人民共和國建成的國家級御畝太空實驗室。
中國空間站軌道高度為型派400~450千公尺，傾角42~43度，設計壽命為10年，長期駐留3人，總重量可達180噸，以進行較大規模的空間應用。1992年，中國**就制定了載人航天工程「三步走」發展戰略，建成空間鎮租森站是發展戰略的重要目標。
4樓：
摘要。<>
親，您好！很高興為您解答。中國空間站設計在軌飛行10年。
空間站擬按長期載3人狀態設計，運營階段每半年由載人飛船實施人員輪換，而初期將採用人員間斷訪問方式。載人空間站建成後，將成為中國空間科學和新技術研究實驗的重要基地，在軌運營10年以上。中國載人航天工程第三步的空間站建設，初期將建造三個艙段，包括乙個核心艙和兩個實驗艙，每個規模20多噸。
基本構型為t字形，核心艙居中，實驗艙ⅰ和實驗艙ⅱ分別連線於兩側。核心艙前端設兩個對介面，接納載人太空船對接和停靠；後端設後向對介面，用於貨運飛船停靠補給。站上設氣閘艙用於太空人出艙，配置機械臂用於輔助對接、補給、出艙和科學實驗。
隨後，空間站運營期間，最多的時候，將有一艘貨運飛船、兩艘載人飛船。整個系統加起來將達90多噸。
中國空間站設計在軌飛行多少年。
親，您好！很高興為您解答。中國空間站設計在軌飛行10到15年哦~<>
親，您好咐好！很高興為您解答。，2022年我國空間站將進入在軌建造階段。
據專家介紹，我們的空間站在軌執行10到15年，其間要經受一些空間環境的影響在所難免。面對錯綜復仿衫雜的空間環衡大鉛境。
親，您好！很高興為您解答。中國空間站設計在軌飛行10年。
空間站擬按長期載3人狀態設計，運寬毀遊營階段每半年由載人飛船實施人員輪換，而初期將採用人員間斷訪問方式。載人空間站建成後，將成為中國空間科學和新技術研究實驗的重要基地，在軌運營10年以上。中國載人航天工程第三步的空間站建設，初期將建造三個艙段，包括乙個核心艙和兩個實驗艙，每個規模20多噸。
基本構型為t字慎銷形，核心艙居中，實驗艙ⅰ和實驗艙ⅱ分別連線於兩側。核心艙前端設兩個對介面，接納載人太空船對接和停靠；後端設後向對介面，用於貨運飛船停靠補給餘此。站上設氣閘艙用於太空人出艙，配置機械臂用於輔助對接、補給、出艙和科學實驗。
隨後，空間站運營期間，最多的時候，將有一艘貨運飛船、兩艘載人飛船。整個系統加起來將達90多噸。
5樓：
親親，中國空間站設計螞晌在軌飛行10年，悶梁鋒具備延壽到15年的能力如同汽車，在使用一定年限和里程後要報廢一樣，空間站也沒有永久壽命，只要使用，只要有人居住、工作和進行科學實驗，就會有損耗。中國空間站設計在軌飛行10年，具備延壽到15年渣茄的能力。據航天科技集團五院空間站系統副總設計師侯永青介紹：
為了保證空間站在軌不小於15年長壽命要求，我們從設計伊始，就開展了長壽命、可靠性、維修性、安全性一體化設計。具體來講，就是以系統和產品的長壽命和固有可靠性設計為基礎，配合開展系統和產品在軌故障診斷、處置預案設計、維修性設計，以實現長壽命、可靠性的既定目標<>
6樓：
摘要。中國空間站的設計目的是在軌道上飛行10年，並具有將其壽命延長至15年的能力。
中國空間站的設計目的是在軌道上飛行10年，並具有將其壽命延長至15年的能力。
為了確保空間站的軌道不低於15年的長壽命要求，從設計開始就進行了長壽命，可靠性，可維護性和安全性的整合設計。具體來說，它基於系統和產品的長壽命和固有可靠性設計，並與系統和產品在軌故障診斷，處置計劃設計和可維護性設雹鍵計的開發配合，以實現長壽命的既定目標和可靠性。 空間站進入太空後，它將面臨來自宇宙的各種威脅和挑戰，例如原子氧，紫外線，真空，溫度變化，空間碎片和微重力。
這些危險元素可能蘆逗會導致空間站的物質使用。效能下降或導致故障，從而限制了產品和裝置（例如外部電纜，表面塗層和光學透鏡）的使用壽命。疲勞損傷，顧名思義，是鋼軌內部壓力，陪肆賣溫度變化和大型零件運動的長期影響。
在一些相對集中的零件和連線運動零件的結構中，可能會發生疲勞損壞。
7樓：
摘要。親親，中國空間站設計在軌飛行為10年哦親，中國空間站軌道高度為400~450千公尺，傾角42~43度，總重量可達180噸，以上資訊來自百科。<>
親親，中國空間站設計在軌飛行為10年哦親，中國空間站軌道高度為400~450千公尺，傾角42~43度如廳，總渣臘隱局州重量可達180噸，以上資訊來自百科。<>
8樓：
摘要。中國空間站設計在軌飛行預計將超過10年。根據中國國家航天局的計劃，中國空間站將分為三個階段建設，第一階段是建設核心艙和天和艙，預計在2022年左右完成，並開始載人飛行任務。
隨後，將建設兩個實驗艙，完成空間站的核心模組建設。最終，中國空間站將成為乙個具有長期穩定在軌執行能力的大型空間科學實驗平臺。
中國空間站設計在軌飛行預計將超過10年。根據中國國家航天局的計劃，中國空間站將分為三個階段建設，第一階段是前瞎建設核心艙和天和艙，預計在2022年慧敏空左右完成，並開始載人飛行任務。隨後，將建設兩個實驗艙，完成空間站的核心模組建設。
最終，中國空間站將成為乙個具有長期穩定在軌執行能力的大型空間科學實拿橋驗平臺。
中國載裂毀人空間站，簡稱中國空間站，是乙個在軌組裝成的具有中國特色的空間實驗室含攔系統。空間肆老備站軌道高度為400~450公里，傾角42~43度，長期駐留3人，總重量可達90噸，以進行較大規模的空間應用。
預計在2025年建成的中國首個空間站有什麼意義
落後就要挨打，這是中國歷史上血淋淋的教訓，地球資源已經開發的差不多了，如何搶占未來發展的機遇，浩瀚無窮的太空資源和太空研究勢必是各個國家科技較量的重頭戲。人類在宇宙中只是渺小的存在，至今我們不知道太空中是否存在其他智慧型生物，面對地球資源的日益枯竭，如何開發太空資源，實現人類更好的發展，是各個國家研...
若太空人在空間站脫離，他最終會掉落到地球上嗎？
應該不會的，因為太空就是沒有引力的，太空人可能會掉落到一些其他的地方，可能一直在宇宙中漂泊著。不會的，太空人肯定還會飄在太空中，因為太空的引力是非常大的，太空人在天上工作非常的危險。當然不是了，現在沒有乙個證據可以證明這樣的說法是非常片面的，也是屬於猜測行為。國際空間站4名太空人返回地球，他們在太空...
我國太空人在天宮一號空間站中進行了我國首次太空
b試題來分析 天宮一 號空間站圍繞地球自做勻速圓周運動，所受到的萬有引力充當了向心力，天宮一號空間站中的物體均處在完全失重狀態，所以靠重力作用的實驗均不能成功，故只有b選項正確。2013年6月20日 女太空人王亞平在 天宮一號 中進行了我國首次太空授課，下列說法正確的是 a 王 a 一切聲音都是由物...