1樓：網友
好路 沒有什麼胎噪，路況不好 胎噪很大。
2樓：浩宇星辰
凱美瑞它的保值率很高，而且外形特別好看，內飾也特別高檔，它的效能很空耐優越，蠢純價效比很高。它的胎噪不大，在車裡駕駛的時帶虧咐候幾乎聽不見。
3樓：自己滴定
我個人認為凱美瑞對比其他品牌同級車的優勢是，空野爛友間十分歷鉛的巨大，提速快，非常省油，而且它的頌槐胎噪也並不大。
4樓：酒精雨亂噴
凱美瑞優勢主要是內飾做的確實很枝灶孫不錯，很猛鏈有品味，保值率也挺高的，操控方面和辯廳安全效能方面不錯，缺點是小毛病多異響很嚴重，胎噪適中。
八代凱美瑞胎噪大怎麼解決
5樓：虎哥說車
為陸含毀了降低胎噪，現在普遍使用的方老睜法就是加裝輪胎擋流板，同時在四個輪胎位置，增加隔音棉，還有些車輛專門使用了靜音胎，低滾阻係數，有利於降低輪胎行駛阻力，減少風噪，同時還有利於降低車輛油耗，為了降低胎噪，很多車輛還對車輛輪轂形狀進行了優化。
保持怠速狀態、車門窗全部關閉，凱美瑞車廂內噪音為分貝，天籟車廂內噪音為分貝。這個小試驗表明相同條件下，天籟車廂內隔音效果比凱美瑞更好。
在這一代凱美瑞上，對噪音的控制也做得非常出色。在中低速行駛時，完全可以用靜謐來形容，隔音效果已經接近豪華車的水平，相信豐田的工程師們在設計時也向豪華部門取了不少經。在高速時，較低的風阻係數使得風噪很小，只是發動機噪音略有增加，但在同級別車型中仍算得上優秀。
豐田凱美瑞噪音大可以選擇做汽車隔音，全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多，隔音方案如下；低速行駛噪音→翼子板隔音，中高速行駛噪音→四門隔音，高速行駛噪音→四門、翼子板隔音，輪胎噪音→翼子板隔音，風噪→四門密封條，排氣管噪音→後備箱隔音，發動機噪音→前機蓋、翼子板、防火牆隔音，零部件松曠噪音→前機蓋、四門、地板、頂棚隔音，音響公升級→四門、後備箱隔音。
汽車隔音通過減振材料對汽車的鈑金進行早備減振和密封處理，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度。各種隔音需求對應的最佳施工位置。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019
豐田凱美瑞噪音大怎麼處理，豐田凱美瑞如何？
6樓：網友
豐田凱美瑞是臺很不錯的車，是廣汽主打型轎車。身邊朋友很多開這款的，一般沒這現象。高速100以上會噪音大點，這是正常的。
如果平時噪音也大建議到4s店諮詢處理。
凱美瑞的風噪和胎噪大嗎？它的劣勢多嗎？
7樓：小魏淺聊歷史
優點：大氣外形，車身的空間很給力，座位的空間都很大，動力也不錯，感覺各方面的效能都還不錯。
缺點：發動機噪音，風燥確實不小，不過對於我來說可能這些都不是大問題吧。
外觀：外觀時尚又運動，喜歡外形，車身套件也比較不錯，看著真的是帥氣感十足。
內飾：該軟的地方都是軟的，滿意，軟硬搭配，不老氣，不潮流。
空間：空間很好，後排空間比較看重，這樣坐下來，乘坐挺舒適，我179個字，中等身材。
配置：豐富的配置吧，一般都有，雖然也不是說一定會用上吧。
動力：加速的動力夠用，只要不是有強烈的超車慾望，一般還是夠用的，這車的排量在那，車重也不算輕了。
操控：方向盤輕，駕駛輕鬆，行駛質感比較不錯的。
油耗：平均油耗還不錯，平均9個油，高速8個油。不過這個和路況以及個人習慣有很大關係，我有一段時間跑過10公升百公里。
舒適：舒適很不錯，座椅非常舒服，貼合和支撐都好。
優點：操控性方便，方向精準，動力配置適合。
缺點：後排座椅座乘坐不是很舒適。
外觀：做工車漆：其實，有珍珠白的那種，帶著金屬光澤的，才是我最希望的。車身造型：大氣，靈動，野性十足。
內飾：異味異響：異響沒有聽見，異味嘛，新車都會有的，我放了幾塊香樟木，開車門就有木頭的香味，還不錯。
空間：駕乘空間不錯，除了後排座椅短促，乘坐體驗不好，特別是腿長的人，感覺特不好，其餘空間感很好。
配置：無鑰匙進入和無鑰匙啟動非常方便也非常有逼格。
動力：動力沒得說，只要捨得加油，渦輪一旦工作，動力是源源不斷的。只是新車變速箱配合的不是很好的情況下，會感覺動力有些突兀，一會串起來。
操控：沒得說，指哪打哪，那個準，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來也不費勁。
油耗：油耗主要是起步階段很高，速度上來後油耗也就下去了，其中跑過一段省道油耗是，所以感覺這個車跑高速應該最省油。
舒適：駕駛坐舒適，視野開闊，操控方便。方向助力，輕巧。中控設計合理，使用相對容易便捷。行駛舒適性。
8樓：小象說財經
豐田凱美瑞這款車的綜合效能很好，風噪和胎噪並不是很明顯。這款車的劣勢還是比較少的。
9樓：阿飛玩數碼
我認為凱美瑞這款車隔音做得非常的好，它的胎噪和風雜訊音並不大，劣勢很少。
10樓：惠華小知識
這款汽車風噪和胎噪並不大，隔音效果處理的比較好。它的劣勢不多。
廣豐凱美瑞的胎雜訊特別大該怎麼解決
11樓：鄰居家的小榴蓮
輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。
特殊行駛環境下，輪胎還會發出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導致氣流分離，也會產生較強的噪音，輪罩內車輪迴轉的誘起風以及引擎室排出的風噪是輪罩下部噪音的主要**。
可是使用降噪裝置。降噪裝置就是脫泥板，如何降低輪胎雜訊？將前輪，或者後輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可，降噪效果不低於80%以上。仔細體會下過雨後你的輪胎雜訊變小，洗車後變大，因為內側防護板上有泥吸噪。
雪佛蘭科魯澤的風噪和胎噪大嗎？它的劣勢多嗎？
優點 最滿意的就是科魯澤的顏值，我跟老婆第一眼見到就看好了，雖然當時挺滿意榮威i的，但是科魯澤感覺更勝一籌，設計很用心，換了黑色的車標讓整個車顯得深沉內斂了一些，配上白色的車身，黑色的內飾，我還是蠻喜歡這樣搭配的，動感的車身搭配深沉的內飾，顯得不那麼躁動，而且各項配置也讓我滿意。缺點 目前來說感覺還...
本田皓影比大眾探嶽好嗎？它的胎噪和風噪明顯？
是的，我認為本田比大眾好。這款車現在非常的搶手。內部空間大，車身優美。它的胎噪和風噪不明顯。是的，因為本田皓影的價效比比大眾探岳要好一些，而且外觀和內飾更好看。不明顯，即使是在高速上，坐在車裡也基本聽不見噪音。本人覺得本田皓影要比大眾探嶽好得多。而且本田皓影這款車效能很好，風噪和胎噪並不是很大。我也...
福特福睿斯風噪大嗎？它的質量值得信賴嗎？
風噪比較大，隔音效果不好。質量並不過關，福瑞斯用的是三缸發動機，存在發動機異響和震動的問題，同時起步比較肉 在高速上提速慢，福瑞斯的發動機問題一直沒有得到很好解決，也使得 便宜的它沒有賣出好的銷量。我認為福特福睿斯這款車風雜訊音並不大，它的質量非常值得信賴，故障率很低，動力很強。這款車的風噪確實有點...