轉向橋主要由什麼組成,轉向架主要組成

2025-05-24 03:40:15 字數 2636 閱讀 9186

轉向架主要組成

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轉向架主要組成,轉向架的使用是比較廣泛的,一般都可以起到一定穩定作用,而轉向架的各種引數也直接決定了車輛的穩定性和車輛的乘坐舒適性。以下了解轉向架主要組成。

1、構架

構架是轉向架的基礎,它把轉向架的各個零、部件組成乙個整體。它不僅承受、傳遞各種載荷及作用力,而且它的結構、形狀尺寸都應滿足各零、部件組裝的要求。

2、輪對軸箱裝置

軸箱與軸承裝置是聯絡構架和輪對的活動關節,它使輪對的滾動轉化為車體沿著軌道的平動。輪對沿鋼軌的滾動,除傳遞車輛的重量外,還傳遞輪軌之間的各種作用力。

3、彈性懸掛裝置

為了保證輪對與構架、轉向架與車體之間連線,同時減少線路的不平順和輪對運動對車體的影響,在輪對與構架、轉向架與車體之間裝設有彈性懸掛裝置。

4、基礎制動裝置

為使執行中的車輛在規定的距離範圍內停車,必須安裝制動裝置,其作用是傳遞和擴大制動缸的制動力,使閘瓦與車輪或閘片與制動盤之間的轉向架內摩擦力轉換為輪軌之間的外摩擦力(即制動力),產生制動效果。

5、牽引裝置

動力轉向架上設有牽引電動機與齒輪傳動裝置。它使牽引電機的扭矩轉化為輪對或車輪上的轉矩,利用輪軌之間的黏著作用,驅動車輛沿著鋼軌執行。

轉向橋的作用是什麼

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轉向橋,是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。四輪轉向汽車的前後橋,都是轉向橋。

它利用車橋中的轉向節使兩端的車輪偏轉一定的角度,以實現汽車的轉向。它除承擔汽車的垂直載荷外,還承受縱向力和側向力及這些力造成的力矩。轉向橋通常位於汽車前部,因此也常稱為前橋。

各種車型的轉向橋結構基本相同,主要有前兩梁,轉向節組成。 轉向橋,是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。

四輪轉向汽車的前後橋,都是轉向橋。它利用車橋中的轉向節使兩端的車輪偏轉一定的角度,以實現汽車的轉向。它除承擔汽車的垂直載荷外,還承受縱向力和側向力及這些力造成的力矩。

轉向橋通常位於汽車前部,因此也常稱為前橋。各種車型的轉向橋結構基本相同,主要有前兩梁,轉向節組成。

對於前輪驅動汽車和全輪驅動汽車,前橋既要轉向,又要傳遞動力,所以叫做轉向驅動橋。

常見的後輪驅動汽車,前橋不傳遞動力,但要承擔轉向任務。它既是轉向橋,又是從動橋。這種轉向橋,採用非獨立懸架的,是整體橋;採用獨立懸架的,是斷開橋。

整體式轉向橋,通常採用工字斷面的工字梁,或管形斷面的管式梁。中部彎曲向下,以配合發動機的佈置,並降低汽車的質心。兩端裝有主銷及轉向節。

採用鋼板彈簧懸架。載貨汽車的轉向橋,大多采用這種結構。

斷開式轉向橋,通常採用獨立懸架與車架或非承載式車身相連,兩端裝有主銷及轉向節。微型汽車的轉向橋,大多采用這種結構。

非規範用語:駕駛橋。

對於前輪驅動汽車和全輪驅動汽車,前橋既要轉向,又要傳遞動力,所以叫做轉向驅動橋。

常見的後輪驅動汽車,前橋不傳遞動力,但要承擔轉向任務。它既是轉向橋,又是從動橋。這種轉向橋,採用非獨立懸架的,是整體橋;採用獨立懸架的,是斷開橋。

整體式轉向橋,通常採用工字斷面的工字梁,或管形斷面的管式梁。中部彎曲向下,以配合發動機的佈置,並降低汽車的質心。兩端裝有主銷及轉向節。

採用鋼板彈簧懸架。載貨汽車的轉向橋,大多采用這種結構。

斷開式轉向橋,通常採用獨立懸架與車架或非承載式車身相連,兩端裝有主銷及轉向節。微型汽車的轉向橋,大多采用這種結構。

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是汽車的轉向系統!它的作用就是用來是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。

四輪轉向汽車的前後橋,都是轉向橋。它能使兩端的車輪偏轉一定的角度,以實現汽車的轉向。同時,它還承擔汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。

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就是轉向和支撐作用。

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轉向橋系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機、轉向系統構三大部分組成的。

1、轉向操縱機構由方向盤臘慧困、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

2、轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構,同時也是轉向系中的減速傳動裝置。

3、目前較常用的有齒輪齒條式、迴圈球曲碧含柄指銷式、蝸桿曲柄指銷式、迴圈球-齒條齒扇式、蝸桿滾輪式等。輪念。

轉向橋的作用

1、轉向橋通常位於汽車的前部,因此通常被稱為前橋。各種車型的轉向橋結構基本相同,主要由前梁和轉向節組成。

2、對於前輪驅動汽車和全輪驅動汽車,前軸不僅要轉動,而且要傳遞動力,即所謂的轉向驅動橋。

3、普通後輪驅動汽車,前橋不傳動力,而是承擔轉向任務。它既是轉向橋,又是移動橋。轉向橋採用非獨立懸架,為整座橋;獨立懸架用於斷開橋。

4、驅動橋是傳動系統的重要組成,它擔負著降速增扭、變向差速的功能。在貨車,它是故障率較高的乙個總成,在轎車上故障率雖然不高,但行車中的一些異響卻與它有關。在維修中,最關鍵的技術就在於齒輪齧合印痕的調整,它不僅考驗修理工的技術,也考驗修理工的耐心和責任心。

它如果調整不好,會影響到主減速器的使用壽命。

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