1樓：撲苒悠水身
首先要操控轉向閥，控制行駛方向，避免撞到其他車輛，在利用一些緊急停車道進行停車，防止溜車的發生，可以利用一些槍擋進行減速和停車，同時也可以利用一些岩石或樹林進行減速。
2樓：愚喬啊
首先要保持冷靜，開啟雙閃，持續鳴笛並降低車速，以低速檔前行找到比較平坦的路面，然後進行停車。
3樓：肖艾斯的旅行日誌
首先要保持心態冷靜，然後控制好方向多踩幾下制動板，再借助外力使車輛停住，如果在高速公路上可將車輛開到避險車道上。
發下坡時候剎車失靈該怎麼處理
4樓：桃桃姐聊影視
<>《發下坡時候剎車失靈該怎麼處理？學學這些方法！
現在每個人的物質生活都變得更好了，各方面的條件也逐漸變好了。汽車已經成為每個人生活中的必需品。然而，開車也是乙個很大的風險，現在交通事故的頻率相對較高鎮畢譽，尤其是在雨天、霧天、下雪天，以及晚上，交通事故經常發生。
在一些事故中，有些可以依靠自己的駕駛技能來挽救，防止事故進一步擴大。如何處理下坡時的剎車失靈？
有時下坡行駛時，會有剎車失靈。事實上，剎車失靈是完全可以避免的。原因之一是沒有對制動器進行必要的維護。
制動幫浦中有更多雜質，或者制動油太髒。水進入制動油，當水變成蒸汽時，也會導致制動故障。另一點是車身嚴重超重，重力加上慣性也會導致剎車失靈。
如果剎車失靈，此時不要緊張。首先開啟雙閃光燈，然後再踩幾次剎車。如果確定發生了剎車失靈，首先通過降低檔位來減速，手動檔切換到1檔，自動檔切換到l1檔位，然後緩慢拉動手剎。
御段速度不能太快，否則汽車容易翻車。此時，握緊方向盤，儘可能保持直行，車速會慢慢下降。
通過上述方法，速數租度一般會下降。如果車速仍然沒有下降，則控制方向盤摩擦路邊的巖壁，然後引起對汽車的阻力並增加對汽車的摩擦，從而逐漸降低車速。即使汽車已經磨損，也不要擔心。
此時生命安全是最重要的。
以上是我你分享的技能。在關鍵時刻，不要為汽車感到心疼。這些都是體身外之物。
如果汽車出了事故，你可以走保險，即使不行，也可以再買一輛車。生命安全是最重要的。在緊急情況下，不要緊張，不要不知所措，冷靜地做好每一步。
最後，我希望每個人都不要遇到剎車失靈。
下長坡時剎車失靈怎麼辦，學會這
5樓：小星時尚穿搭
<>《如果要問行車途中最怕遇到什麼問題，那一定是剎車失靈。因為一旦汽車剎車失靈，後果不堪設想。今天我就來和大家講講車輛下坡時剎車突然失靈該怎麼辦的問題，只要做到這幾點，關鍵時刻能保你一命。
如果大家開車下坡時遇到剎車失靈的情況，首先要做的就是保持冷靜，控制好方向盤，如果驚慌失措踩到了油門或者亂打方向盤只會雪上加霜。然後我們要立刻開啟危險報警閃光燈，並長按喇叭，提醒周圍車輛你已經遇到了問題，讓他們緊急避讓。
做完這些後，接下來我們要做的就是讓車輛停下來。如果路邊有緊急停車者睜車道，我們可以利用緊急停車車道來幫助車輛停車。
但是在在緊急停首遲歲車道停車後，大家一定要拉緊駐車制動，防止汽車倒退溜車，從而導致二次險情出現。如果道路上沒有緊急停車車道，我們可以把汽車擋位從高速擋掛入低速擋，利用發動機的牽引阻力來減緩車速，同時拉起手剎讓車輛停下來。
不過大家在拉手剎的時候，千萬不能拉的太緊，以免導致汽車後輪抱死。若是以上這兩種方法都無法有效控制車速，我們只能將車靠向山坡一側，利用車廂一側與山坡靠攏摩擦讓車輛降速。
若山坡無法與車廂碰擦，在迫不得已的情況下，我們則只能利用車前保險槓斜向撞擊山坡，迫使汽車停住，以減少損失。
當車輛停下來後，我們要在在來車方向同車道擺放危險警告標誌，並且在車輪下放置石塊防止車輛溜滑，然後打**等待救援。
其實汽車剎車失靈是有徵兆的，只要我們細心檢查，就能及時發現問題、避免事故發生。如果我們平常踩下剎車踏板後，出現剎車不回位的情況，旦晌說明車輛已經出現了輕微的剎車失靈，這時候我們需要及時把車輛送去維修店檢查維修。
其次當我們剎車感覺車子剎不住或剎停時間明顯比以前更長時，說明車輛出現了剎車無力的情況，這種情況下我們需要及時請專業人員進行檢查。
此外當我們踩剎車出現抖動的情況時，說明剎車片已經磨損得非常厲害了，需要及時更換新的剎車片。如果不及時更換導致剎車失靈，是非常危險的。
除了以上這些徵兆外，大家在日常行駛中還要及時關注制動系統警告燈的情況，當制動系統警告燈亮起時，說明汽車剎車存在一定問題，我們一定要及時檢查並解決。另外我們平常也要好好保養汽車剎車，發車前做好日常檢查，避免「帶病」上路。
下坡剎車失靈的自救方法
6樓：花椒科普
駕駛途中下坡剎車失靈是一件非常危險的事情，那麼我們應該如何處理此類情況呢？下面是我為大家整理的下坡剎車失靈的自救方法，歡迎參考~
首先：是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受罩灶熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
其次：是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；
最後：是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
自救方法
一、在坡道較多路段，仔細觀察路標，看見坡道路標時，提前踩下制動器，降低車速，並檢測制動系統工作效能。
二、在下坡過程中，如發現剎車失靈，首先要保持冷靜，多踩幾下制動踏板，看是否能恢復制動油壓，如果仍然不起左右，控制好行車方向，拉畝州起手剎，看手剎是否能降低車速或者停車。
拉手剎過程中，一定要注意不要拉的太猛，拉的太猛，由於車速和汽車慣性，容易造成手剎鋼索繃斷。
三、嘗試搶抵擋，採用兩腳油門進退擋法，首先轟一腳油門——退擋——再轟一腳油門——進低擋，由於下坡時，車速逐漸增快，變速箱很難開合，不使用兩腳油門法，很難完成換擋。
通過搶抵擋，利用發動機的拖拽作用來降低車速。如果是自動擋汽車，要把檔位掛到l擋或物耐扮者1擋，在d擋上，變速箱和發動機起不到對車速的拖拽作用。
四、使用避險車道進行避險。在一些盤山公路大長坡道，或者事故高發路段，交通路政部門會建設一些避險車道，當剎車失靈時，可以將車直接開到避險車道上。
五、以上措施如都無法起效，為了生命安全，必須依然採取丟車保帥的。措施。就是將愛車開到路一側，尤其是靠山坡的一側，通過利用車身與山坡的刮蹭，來降低車速。
此時務必要控制好行車方向，不要直直的撞到山坡上，而要用側面進行一定程度的碰撞。
如果沒有山坡，也可以選擇路測的防護欄、樹木、灌木、岩石等。如果條件仍不具備的話，路測路基不是很深，而且是沙灘、軟土的話，可以調整好方向，衝下路基，將傷害降到最低。
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