1樓:重慶萬通汽車學校
1、是電瓶電壓低於10v,導致啟動能量不夠。可以試一下搭線啟動。
2、是啟動電機磨損嚴重,罩散馬達描鏜。
如果鑰匙開啟後儀表燈光正常,手動檔車可以試一下推車啟動。自動蠢悶巨集檔車就別自己排除了,保險上齊的話叫無事故救援拖去修理廠再查。
汽車電子點火系統與機械式點火系統完全不同,它有乙個點火用電子控制裝置,內部有發動機在各種工況下所需的點火控制曲線圖(map圖)。通過一系列感測器如發動機轉速感測器、進氣管真空度感測器(發動機負荷感測器)、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器等來判斷發動機的工作狀態。
在map圖上找出發動機在此工作狀態下所需的點火提前角,按此要求進行點火。然後根據爆震感測器訊號對上述點火要求進行修正,使發動機工作在最佳點帶冊火時刻。
現時比較流行的阿特金森發動機則通過調整進氣時間和點火時間來改變壓縮比,達到節油的目的。
2樓:鄭州萬通汽車學校
如果是自動擋車運亮輛的話,常見的原因為:p擋鎖止機構卡住不能回位;換擋電磁閥損壞,不能完成換擋指令;擋位拉線損壞,斷裂;變速箱電腦閉型故障。 需要儘快到維修機構檢查確認轎悄猜故障原因。
3樓:月光不及甜姑娘
離合片跟壓盤粘住了,把離合片拆出來用沙布磨擦乾淨,也可換掉,重新裝回就好。
4樓:上海萬通職業學校
叫救援吧,應該是變速箱進水或者插頭進水了。
車子淌水只要沒熄火就沒事嗎?
5樓:生活暢談者
是。
在涉水行駛時,並不是只要發動機沒有熄火汽車就沒有損傷,涉水行駛可能會導致變速箱進水,可能會導致汽車上的電子系統損壞。所以建議大家不要涉水行駛。涉水行駛還很容易導致汽車的底盤出現鏽蝕現象。
涉水行駛時很容易導致發動機熄火,如果水位高於發動機進氣口的高度,那發動機就會吸入水而熄火,如果涉水行駛時發動機修好了,千萬不要二次啟動發動機,如果二次啟動發動機,那發動機將會出現嚴重的損傷。
汽車涉水行駛注意事項。
當決定要通過積水路面之前,需要提前開啟雨刷功能非常重要。雖然在之前通過觀察大約知道了積水深度,但路面情況仍然不是很清楚,汽車一旦入水橋州鋒,濺起的巨跡寬大水花很可能會完全打在前擋風玻璃上,給本來就對路面不熟悉的司機造成視線影響。提前開啟雨刷,能夠保證相對清楚良好的視線,幫助車輛安全通過涉水路面。
另外進入涉水路面時車輛最好做到慢、穩。慢速入水,能夠在駕駛車輛第一時間準確地感受到積水路面的真實情況。還要儘可能不停車、不換擋,油門不**,也不要加速。
應該低檔中高油門勻速通過,而不能快速駛過濺起大敏晌浪或水花。
以上內容參考 人民網-一定要看,車輛遭遇泡水事故該怎麼辦。
車子在水裡淌過,但沒熄火。第二天點火後掛不了檔位。我熄火後先掛檔位,踩離合器點火,車子就熄火。經過
6樓:湖南萬通汽車學校
首先,汽車過水只要水深不超過進氣口,就不會熄火。就沒有問題。
如果過水的時候沒有熄火,那麼對發動機是沒有影響的,只有自動熄火拋錨才有影響。過深水後一般會造成電線短路,接觸不良,發動機進水,車體生鏽,布料,隔音層等等,發黴等。所以涉水後把前機器蓋、4個門和後備箱開啟,晾曬一下,避免潮氣侵蝕,仔細檢查一下。
當然涉水也要一次性通過,要是把車泡在水裡也不行。時間長了水也就進來了。
即使是專業的頂尖越野車,也要儘量避免涉水,不到萬不得已的時候,賽車手是不會涉水的。
涉水風險太大。萬一水超過了極限,車就飄起來了,失去抓地力,無法脫困,就等著大修吧。
下次遇到必須要涉水的時候先看看水的大約高度,水深約半個輪胎高度時發動機應未進水。可待水退之後,再發動開到維修廠,進行底盤或排氣管清理。水深超過半個輪胎高度時發動機室和乘員艙可能都已經進水,電氣系統會浸水短路。
此時不可貿然起動發動機,須等積水退去後,請拖車拖至維修廠進行維修。如貿然發動車子,可能造成嚴重的損害。
涉水後措施:
檢查電路系統。
立刻拆除電器部分的包紮物,擦乾水溼部分,並裝好風扇皮帶。檢查各齒輪箱有無浸水,水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞,輪胎有無損壞,底盤下面有無水草纏繞等;
及時將車輛清理乾淨,恢復制動效果。在尚未確定電路系統、引擎元件等部件未進水之前,不要試圖啟動以免造成更大損失。
7樓:機危化生
不清楚,是自動擋的嗎。ecu短路了吧。 等待高手解答。
車子打著火就掛不進擋怎麼辦?
8樓:上海萬通職業學校
著車後掛不進檔原因:相關檔位同步如仿器異常磨損或損壞,導致同步減少或失敗;使用或更換的變速箱齒輪油粘度等級過低,油品質量差;如果換擋控制機構異常磨損或活動受阻,也會導致車輛落地後無法換擋。
若正常,則應根據掛檔。
起步時,傳動軸。
的動態來判斷。
傳動軸旋轉但汽車不能走動,則故障在後橋。頂起後橋,轉動乙個後輪時,若傳動軸不轉,另一後輪反轉,說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉,則應拆檢半軸是否折斷。
汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉,說明故障在變速器。應拆下變速器蓋,檢查變速叉是否折斷,導塊固定螺釘是否脫落。
變速器在任枝橡猛何檔時,傳動軸均不轉動,屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵。
齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
汽車掛檔不走故障原因:
1、自動變速器。
油底滲漏,液壓油。
全部漏光;方法是:拔出自動變速器的油尺,觀察油尺上有無液壓油。若油尺上沒有液壓油,說明自動變速器內的液壓油已漏光。
2、操縱手柄和於動閥搖臂之間的連桿或拉索鬆脫,手動猛橋閥保持在空擋。
或停車擋位置;
方法是:應予以裝復,並重新調整好操縱手柄的位置。
3、油幫浦進油濾網堵塞;
4、主油路產重洩漏;
5、油幫浦損壞。
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汽車過水坑沒熄火但第二天正常打火開不走怎麼辦?
首先,汽車過水只要水深不超過進氣口,就不會熄火。就沒有問題。如果過水的時候沒有熄火,那麼對發動機是沒有影響的,只有自動熄火拋錨才有影響。過深水後一般會造成電線短路,接觸不良,發動機進水,車體生鏽,布料,隔音層等等,發霉等。所以涉水後把前機器蓋 4個門和後備箱開啟,晾曬一下,避免潮氣侵蝕,仔細檢查一下...