1樓：猴25751刈僬
第一節 水上運輸。水上運輸包括內河運輸和海洋運輸，以其歷史悠久而有交通運輸「祖先」之稱。18世紀曾在交通運輸業生產中佔主要地位。
水運具有投資少、成本低、貨運量大、佔地少等優點，好的航道通過能力幾乎可不受限制，通用性好，可作為大型、笨重和大宗長途貨運的主要承擔者。內河航運建設與防洪、排澇、灌溉、發電、漁業、旅遊等統籌規劃，可收到綜合開發利用自然資源之效。但水運受自橘芹然條件影響大，如有些內河航薯伍橋道和海港由於冬季結冰而只能停航，有些內河航道的走向往往與運輸的經濟要求不一致，有些內河航道水位洪枯變化大，影響了航運利益的發揮。
當前，綜合運輸已成為世界交通運輸發展的大趨勢，現代化綜合運輸網的建設，為充分發揮水運優勢創造了條件。海洋運輸是各國對外**的主要運輸方式，據聯合國貿發會議發表的報告，1995年世界貨物海運量達創紀錄的億噸。海運的結構模式是「港口—航線—港口」，通過數猛國際航線和大洋航線聯結世界各地的港口，其所形成的運輸網路，對區域經濟的世界化和世界範圍內的經濟聯絡發揮著極其重要的作用。
2樓：歷陽想
多瑙河對其沿岸10國（烏克蘭、摩爾多瓦褲判、羅馬尼辯晌亞、塞爾維亞、克羅埃西亞、匈牙利、保加利亞、斯洛伐克、奧地利和德國）都有重要的經濟意義，它們以各種不同方式利用它運輸貨物、生產水電、**工業和居民用水、灌溉和發展漁業。多瑙河最重要的經濟活動是貨物運輸，沿岸的大港口有：烏克蘭的伊茲梅爾、羅馬尼亞的加拉茨和布勒伊拉、保加利亞的魯塞、塞爾維亞的貝爾格勒、匈牙利的布達佩斯、斯洛伐克的布拉提斯拉瓦、奧地利的維也納、德國的雷根斯堡。
第二次世界大戰以來，河流經過疏浚，修建了許多運河，運輸量大增。最重要的運河(具有連線全歐陸航運水道規畫的一切因素)有多瑙-黑海運河和美因-多瑙運河。前者提供了一條自羅馬尼亞的切爾納沃德至黑海的更直接、更便利的航道；後者連線多瑙河至萊茵河，並由此通至北海。
多瑙河（主要是在上游）已被用於發電，而且胡灶改開發工作已遍及下游。最大的水電工程之一——捷爾達普高壩和鐵門水電站，是由塞爾維亞和羅馬尼亞聯合修建的。此建設工程不僅可生產水電。
維也納、布達佩斯、貝爾格勒和魯塞都將多瑙河水用於工業。主要的灌溉地區是位於斯洛伐克、匈牙利、塞爾維亞和保加利亞。然而由於汙染已有驚人的增加，河水幾乎已不適於灌溉和飲用，汙染還使過去曾是豐盛的漁場縮小了。
多瑙河幹支流水量豐沛，水能資源豐富，其理論蘊藏量高達500億千瓦·時。德國和奧地利於本世紀20年代開始開發多瑙河。1924年，德國動工興建了第一座水電站，即卡赫萊特水電站，該水電站的興建是開發利用多瑙河水力資源邁出的第一步。
見多瑙河開發示意圖。
3樓：以心
在多瑙河中游斯洛伐克境內這一段，由於地勢低窪而形成內陸三角洲，河道寬而淺，有些地段涉水可過，一年只能通航五個月。而在汛期，河水又會左奔右突，給兩岸居民的生命財產造成嚴重威脅。為此，早在50年代，捷克、斯洛伐克和匈牙利就一起商議過如何馴服這條美麗而又任性的大河，並於1977年簽訂了合作興建水利工程的條約。
從那時起，捷克斯洛伐克人民，在匈牙利的協助下，經過艱苦努力，費時滾氏源十四年，耗資8億美元，於1992年建成了加布奇科沃水利工程，主要包括上游長約25千公尺、原設計總容量近2億立方公尺的水庫，總長約2千公尺舊河道攔河堤壩，把河水從舊河道引至斯洛伐克領土上。多瑙河中游平原，是匈牙利和南斯拉夫兩國重要的農業區，素有「穀倉」之稱。多瑙河中游流經地區，都是各國的經濟中心，其重要城市有布拉提斯拉瓦、布達佩斯和貝爾格勒等。
布拉提斯拉瓦，位於摩拉瓦河與多瑙河匯合核畢處，自古以來就是北歐與南歐之間的重要商道，所以古羅馬時此地就是要塞。現在，布拉提斯拉瓦是斯洛伐克地區大態的政治、經濟中心，有造船、化工、紡織等工業。此外，還是多瑙河航線上最大的港口之一。
布達佩斯，被稱為「多瑙河上的明珠」。它是由西岸的布達和東岸的佩斯兩座城市，通過多瑙河上八座美麗的橋連為一體的。城內許多古蹟多建於城堡山。
城堡山是面臨多瑙河的一片海拔160公尺的高崗，13世紀時修建的城堡圍牆至今儲存完好。矗立在多瑙河畔巨集偉的匈牙利國會大廈高九十多公尺，金碧輝煌，兩旁有兩座用白石鏤空挺拔俏麗的高塔，美麗異常，內部裝飾富麗堂皇。在四壁上嵌滿匈牙利歷代皇帝的雕像，千姿百態，巧奪天工，充分顯示了匈牙利人民的才智，是匈牙利國家的象徵。
著名的漁人堡，是一座尖塔式建築，結構簡練，風格古樸素雅。遊人可以站在漁人堡的圍牆上，欣賞多瑙河河上的美景和佩斯的風光。
多瑙河在哪個國家
4樓：生活常識百事通
多瑙河流經10個國家，發源於德國西南部，自西向東流，流經奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅埃西亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、摩爾多瓦、烏克蘭，最後注入黑海。
多瑙河是世界上幹流流經國家最多的河流。支流延伸至瑞士、波蘭、義大利、波士尼亞—黑塞哥維那、捷克以及斯洛維尼亞等6國，最後在羅馬尼亞東部的蘇利納注入黑海，全長2850千公尺，流域面積萬平方千公尺，河口年平均流量6430立方公尺每秒，多年平均徑流量2030億立方公尺。
多瑙河流域地貌
多瑙河流域位於中歐東南部，三面環山。西部有黑林山，南部由西至東有阿爾卑斯山、韋萊位元山、迪納拉山、老山以及巴爾幹山；北部自西至東有捷克林山、舒馬瓦山、蘇臺德山和喀爾巴阡山。東面臨黑海。
河源處有兩條河，即佈雷格河和布里加赫河，均發源於德國黑林山的東坡，海拔高程分別為1010公尺和1125公尺。過兩河的匯合點多瑙厄申根後，多瑙河流向東北。從烏爾姆至帕紹，多瑙河芽過巴伐利亞高原北側，其間在因戈爾施塔特至雷根斯堡河段，多瑙河橫切施瓦本—弗蘭克山，河谷狹深。
多瑙河發源地
5樓：心的痕淚
德國黑林山。多瑙河(danube)，是歐洲第二長河，在歐洲河流中長度僅次於伏爾加河。它發源於德國西南部，自西向東流，流經奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅埃西亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、摩爾多瓦、烏克蘭，最後注入黑海。
多瑙河流經9個國家，是世界上幹流流經國家最多的河流。
河流歷史。西元前7世紀。多瑙河是浩浩無垠的羅馬帝國的北部邊境，被稱作多瑙韋斯河，有一支羅馬船隊巡視其水域，沿岸碉堡是居民中心，其中有文多博納（後來的維也納）、阿昆庫姆（後來的布達佩斯）、辛吉杜努姆（後來的貝爾格勒）和塞克桑塔普里斯塔（後來的魯塞）。
在174年的多瑙河冰封之戰中，羅馬軍隊在冰面上重創了屬於薩爾馬特人的伊阿基格斯人。
中世紀。古要塞繼續發揮著重要作用，諸如9世紀查理曼所建的韋爾芬斯泰因之類的新城堡也建立起來。1740-1780年匈牙利和波希公尺亞女王瑪麗亞·特蕾西亞曾設定一專職部門監督航運。
1921和1923年奧地利、德國、前南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞、英國、義大利、比利時、捷克斯洛伐克、匈牙利和希臘最後批准了《多瑙河章程》。它管理從烏爾姆到黑海的航運並負責保管維修航運裝置。
第二次世界大戰後。
簽訂一部公約，規定僅多瑙河沿岸國家才有權參加重建的多瑙河委員會。
多瑙河的流向
6樓：華源網路
問題一：多瑙河的發源地、流向、流經的特點及注入的大洋 多瑙河在歐洲僅次於伏爾加河，是歐洲第二長河。它發源於德國西南部的黑林山的東坡，自西向東流經奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅埃西亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭，在烏克蘭中南部注入黑海。
它流經9個國家，是世界上幹流流經國家最多的河流。支流廷伸至瑞士、波蘭、義大利、波士尼亞―黑塞哥維那、捷克以及斯洛維尼亞、摩爾多瓦等7國，最後在羅馬尼亞東部的蘇利納注入黑海，全長2850km（1,770哩），流域面積萬平方公里，河口年平均流量6430立方公尺／s，多年平均徑流量2030億立方公尺。
西歐第一大河萊茵河，發源於瑞士境內的阿爾卑斯山北麓，西北流經列支敦斯登、奧地利、法國、德國和荷蘭，最後在鹿特丹附近注入北海。全長1320公里，它發源於瑞士境內的阿爾卑斯山，流經德國注入北海，萊茵河在歐洲是一條著名的國際河流，沿途的列支敦斯登、奧地利、法國和荷蘭都留下了它的足跡。全長1,鼎90公里(865哩)。
自1815年維也納會議以來，它已成為國際航運水道，通航長約869公里(540哩)，遠至瑞士-德國邊境上的萊茵費爾登(rheinfelden)。流域面積(包括三角洲)超過220,000平方公里(85,000平方哩)。
問題二：多瑙河在**？ 多瑙河在歐洲僅次於伏爾加河，是歐洲第二長河。
它發源於德國西南部的黑林山的東坡，自西向東流經奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅埃西亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭，在烏克蘭中南部注入黑海。它流經9個國家，是世界上幹流流經國家最多的河流。
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