奉化漁船被吹翻,已致7人死亡,此類事故該如何避免?

2025-04-23 09:56:35 字數 5520 閱讀 2653

1樓:夢長科普小屋

在我們的日常生活當中,相信很多人都有在海上坐船的經歷,在坐船的過程當中很有可能會因為船的質量並不是非常的好,再加上船在行駛的過程當中並不是非常的穩定,從而讓很多人都覺得坐船是乙個非常危險的出行方式。浙江寧波一休閒漁船側翻16人落水,致7人死亡,此事故會如何定責?事故發生的原因到底是怎麼一回事呢?

我們在這個時候該如何避免出現這樣一種情況呢?

有很多網友們在看到這樣乙個新聞的時候,內心都覺得十分的惋惜,因為漁民在出海的過程當中,如果連最基本的生命安全都無法保障的話,那麼相信出海的人數將會大大減少。之所以會出現這樣的事故,就是因為船在海上行駛的過程當中沒有做好天氣的預知,如果在海上行駛的過程當中遇到了強對流天氣,或者是超過十級的大風,那麼就很有可能會因為這些極端惡劣天氣而出現船隻被損毀的情況。

如果船被吹翻是因為船在**的過程當中質量並不是非常的合格,那麼船的製造廠商在這個時候也應該承擔相應的刑事責任。受害者家屬在這個時候也十分的悲痛欲絕,在維護受害者權益方面,受害者家屬應該勇敢的拿起法律的**來維護自身的權益,如果不是天氣因素所導致的船隻失事,那麼就應該從船隻的質量問題出發,如果船隻的質量沒有任何的問題,那麼國家的這個時候也應該會給予相應的補貼。

在這裡需要告訴大家的是,在出海的時候一定要提前檢視一下週圍的天氣,如果在未來的天氣當中有非常惡劣的天氣,那麼一定要儘量避免出海,在出海之前也要對船隻進行相關的檢驗,只有這樣子才能夠儘量保持自己的安全。

2樓:小張學長哈

這種事故屬於天災,因此在打漁的時候,一定要看天氣預報,確保不會有風暴來襲,才可以出海,否則的話,風險很大。

3樓:小徐說民生

在惡劣的環境下最好就不要出海了,並且也應該要做好相應的防護措施,才能夠避免此類的事故。

4樓:我的一家

提前看好天氣注意風速,一定要熟悉水性,還有一定的救生人員。要具備自救能力。

寧波奉化休閒漁船側翻事故已致6人死亡,救援過程中面臨著哪些難題?

5樓:珊珊珊珊兒呀

寧波奉化休閒漁船側翻導致六人死亡,其實漁船纖彎側翻是一件很危險的事情,因為漁船一般都是在海上打撈,如果一旦側翻的話,那麼救援工作就會很困難,大海里面的情況也很複雜,而且此次漁船側翻,還有一人失蹤,所以這就給救援工作帶來了很大的難度,在大海中打撈失蹤人員是一件非常困難的事情,因為大海里面的情況很複雜,並不是說下海打撈就能夠將人救上來的,而且這個人生死未卜,一般漁民很有可能懂水性,但是如果長時間在海底裡的話也有一定的危險。<>

因為當時碼頭上突然出現暴流引發的11級強風一艘停靠在碼頭的休閒漁船及引橋被吹翻,所以才會導致船上的人全部落水,當時已經救下來了15個人,還有乙個人失蹤,打撈隊和消防隊員已經第一時間埋擾趕往了現場救援,但是救援工作是非常困難的,在海上打撈並不是一件容易的事情,雖然已經將15個人撈上來了,但是還是有6個人經搶救無效導致死亡,目前還有一人正在全力搜救當中。<>

漁船側翻其實是經常發生的事情,因為漁民在打撈的過程中很有可能會遇上海浪或者暴風雨的情況,不管怎麼樣,我們都希望這個漁民能夠儘快被消防員所找到,因為他的情況還是非常危險的,即使是懂水性,長時間在水裡面很有可能會發生意外,但是打刀隊也絕對不會放棄,不管這個人是死是活都一定會將他找到,同時我毀液悶們也希望這個人能夠安全的被打撈隊的工作人員找到,同時也提醒大家,在打撈魚的過程中,一定要注意自身的安全,雖然這一次是因為外來因素所導致的,所以平時出海打魚的時候一定要注意天氣。<>

6樓:正直小蛇聊生活

救援過程中面臨的難題有:時間問題。因為當時是處於傍晚,天比較黑增加救滾滾消援大知難度;救援人數問題。

遇難人數太多。救援人員和船隻的人數不足以同時把六人打撈起來;惡劣天氣問題備橘,打撈過程中還下著暴雨刮颱風增加了救援難度。

7樓:網友

因為突遭下擊暴流引發的11級 強風 ,1艘停靠在碼頭的休閒漁船及引襲激辯橋被吹翻,16人落水。截至當天16時,救起15人,鉛燃1人失蹤。夏季天氣變化多端,大家在出行遊玩時一定要看好天氣預報,不要在惡劣天氣下外出,以免遭受危險拍缺。

8樓:林青竹

第一,船體側翻後,對救援工作造成了很大影響,因為船體向下,一些被困在船內的人,救援起來很不方便。第二,救春頌援時間也因為側翻,大大增加,救援人員突破到船體內救援時間增遊森察神茄長。

9樓:小徐說民生

救援過程當中是面臨著一定的難題的,當地的這個情況是比較複雜的,而且天氣也是比較惡劣的,而且帆卜救援的人員也必須要乙個乙個去救援,而且也需要等到水勢比較平和的時候才態尺穗能夠困簡下水,而且失蹤的人也比較多。

寧波奉化休閒漁船側翻事故死亡人數增至7人,事故發生的原因是什麼?

10樓:二地主家傻閨女

在7月17日的時候,寧波市奉化區有乙個碼頭髮生了休閒漁船側翻的事故,造成了十六人從船上落水,7個人溺水經過搶救無效後死亡。據瞭解,相關工作人員表示,在發生事故的那一天,根本沒有想到會突然迎來如此強烈的風浪。就像是刮颱風一樣,連碼頭上面的浮橋和杆子也都被風浪給吹斷了,所以,才導致休閒漁船發生側翻事故。

發生事故的碼頭是奉化區的翡翠灣碼頭,也是當地的一些市民在休閒時刻最喜歡去度假的乙個地方。在這個碼頭附近,吃喝玩樂非常豐富,有許多的餐飲和各種觀光的裝置,所以在平時,很多遊客都喜歡到這個地方來玩。尤其是放假,遊客的人數更是越來越多。

而且這個碼頭主要給遊客提供了遊玩專案就是乘坐休閒漁船到海面上去體驗風景,或者是去海里面體驗捕魚的樂趣,相信這次發生的事故,讓很多遊客都感到非常害怕。

根據相關公司的員工反映,發生側翻事故的休閒漁船,在事故發生的時候並沒有出海,而是停在碼頭的岸邊。再加上當天的天氣下了一些小雨,然後遊客就想到去這輛靠岸的休閒漁船上去躲雨。讓人沒有想到的是,沒過多久,小雨就變得特別大,而且還颳起了很大的風,掀起了巨大的風浪,所以才把這個漁船給打翻了。

在事故發生以後,相關人員也立即開始搜救,之所以會造成這麼多人死亡,主要原因是因為這隻休閒漁船在發生側翻的時候,把人給壓到水裡,所以人在水裡很難出來,才會導致溺水身亡。很多網友在看到這個訊息之後,都紛紛表示難過和擔心。所以大家在出去遊玩的時候,一定要提前看好天氣變化,尤其是在海邊,千萬要多加註意,在下雨的時候,儘量不要外出遊玩。

11樓:小吧吧吧多喝水

事故發生的原因是由於去到海面上遭受到了大風,才會把船先翻到,因此的話,我們在出門旅遊的時候也是要注意關注天氣。

12樓:柴小凝

事故發生的原因是,湖面突然刮起來的11級大風,直接將船掀翻了。

13樓:慧慧答題

據說是翡翠灣碼頭突遭下擊暴流引發的11級強風,導致船和引橋都被吹翻了。

寧波休閒漁船發生側翻致16人落水,7人死亡,這類漁船有哪些安全隱患?

14樓:萌萌噠包子

現在有很多旅遊景點都是有休閒漁船,儘管對於這些愚蠢的管理方法還是有一定的管理制度的,但是還是存在一些安全隱患。而休閒漁船的安全隱患包含以下幾個方面。

確實存在漁船改造的難題。有一部分經營人為了能一次載更多顧客,就會給漁船更新改造更多坐位。但漁船之所以會正純虧有規定的坐位,是因為它的承載能力只有那麼大,而這些新增加的坐位能給漁船更多工作壓力。

或許在風平浪靜的情況下,漁船不會有太大的風險,但如果遇到有波浪紋或是乘客很滿,乘客的重量又非常大的情況下,就會發生安全風險。

休閒漁船裡的救生器材確實存在不規範的現象。為了安全是要求,休閒漁船上一定要很有必要救生衣和救生衣。但很多休閒漁船上邊的救生衣和救生衣的總數不足,或是放在那裡只是乙個擺放罷了。

還記得之前我帶著我們的孩子去遊湖,指南上清清楚楚寫,登船之後要將救生衣穿著。我們家一直沒有這個舉動,還是我們主動提出要穿救生衣。但分派救生衣的時候發現總數不足,因此又告誡我們小孩是沒有的。

小孩是依照正常的購票登船的,換句話說這是佔乙個乘客位置的,居然褲姿孩子沒有救生衣,便是總數不足。還行是晴空萬里並沒有出問題,一旦出了問題得話,毫無疑問是有很大的安全風險的。

還有乙個很大的安全隱患便是,在船上的工作者很多都是超齡的或者不合規的。大家經常看到一些旅遊景區也有一些休閒漁船,但是當你去乘船時,他可能會臨時性通**叫乙個人來划船。

或許是因為划船這個職位確實掙不了多少錢,所以很多地方都是老年人在做,有些地方是一些女性。別說她們划船這個技能是否十分的通關,那類一看就超齡的老人划船,真的舉神會有一些安全風險。

例如在碰到意外的情況下,她們是否能夠反應迅速的化險為夷。休閒漁船的運營人針對乘客的健康是有責任的,一旦出現落入水中的情況,這種年紀非常大的老人,她們是否能夠像青年人那般快速的進行援救。

自然休閒漁船安全隱患也不只是這三點,還有在運營過程中是否存在遵循安全守則等諸多問題。因此出門時休閒遊戲娛樂,在體會不一樣的風土民情的前提下,也要關注安全性,儘量找合規的運營方船舶租賃。

15樓:青青子衿

像是這種休閒的漁船,其實保障措施都族禪是磨歲比較低的,不會有一套完整的安全瞎穗睜制度,所以是存在很多安全隱患的,一旦發生意外後果嚴重。

16樓:零生聲

各類漁船存在很嚴重的遊悉拆安全隱患。隨時都有可能發生側翻,導致落水溺亡。也有可神棗能發生破損,導陸棚致船體進水。發生死亡。

17樓:正直小蛇聊生活

這類漁船具有的安全隱患有:在船上沒有24小時的配備救生員,如果碰到緊急情況,救援不及時;在這些休閒漁船上,大多數欄杆都是比較鬆軟,一不小賀辯巧心就會折斷,導致人很容易掉灶信進水裡禪鍵;這些休閒漁船的體積很龐大,如果人員掉進水裡很容易被全身碾壓,造成二次傷害。

寧波一漁船側翻16人落水,7人仍在搜救,這起事故帶來哪些教訓?

18樓:愛養love寵物

安全問題要重視、遇到惡劣天氣要及時避險,加灶高強對漁船的監管力度。

寧波漁船在海面上遭遇11級強風,導致停靠在碼頭的休閒漁船發生側翻,十幾人落水,多人喪生。這次事故給人敲響了警鐘,這種休閒漁船是存在很多安全隱患的,所以在體驗這些休閒漁船的時候,一定要注意安全問題,不要拿自己的生命開玩笑。

據說當地這些休閒漁船都是提供給外來遊客或者單位活動的,他們具有一定的運輸能力,而且在船上可以烹調各種美食,中間還可以放桌子,同事朋友親人可以在船上聚餐觀賞海上風光,體會海上生活。這樣的漁船承載能力有限,而且穩定性也物弊有,現在突遇大風的時候很容易發生側翻事故,會讓人遭遇危險,所以乘坐這種漁船或者運營這種漁船的人,都要把安全問題放在重要位置。

遇到惡劣天氣要及時避險,也是從這次事故中應該吸取的教學,因為當地天氣變化無常,但相關部門會及時作出**漁船的運營者,在接到極端天氣的預警後,就要把魚泉停靠在安全位置,而不應該讓遊客上船,而遊客在去當地體驗漁民生活時,也要關注天氣變化,遇到惡劣天氣及時避險,不能盲目登上漁船,更不能盲目出海,不然會讓自己遭遇意外。

加強對漁船的監管力度也是這次事故中應該吸取的教訓,事故發生以後發現在漁船上的人根本沒有穿救生衣,也沒有相應的救援裝置,他們在漁船發生側翻以後很快墜海被水沖走,給救援人員增加了很大的難度,雖然有多人被及時救上岸,但也有人在水中失蹤。在洶湧的大海面前,這罩辯族些墜海的遊客根本沒有自保的能力,所以加強對漁船的監管力度,讓漁船注意安全,而且給遊客提供必要的逃生裝備都是極為重要的事情。

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