請問買半掛車或前四後八分期付款事宜

2022-11-14 01:35:05 字數 2816 閱讀 6450

1樓:愛你蘆筍

1.半掛車頭可以分期付款,首付可能是一半。具體你的問賣車的。

貸款手續不是很複雜。車廂都是私人的廠子生產的,銀行不辦分期付款。一輛新的高欄半掛車廂大概9萬。

共需資金:9萬的車廂加11萬車頭(舉例:現在解放的新大威算是比較便宜的車,22萬左右,首付11萬)再加上各種所需費用25萬你基本能買下車。

這還沒算你的流動資金。

2.前四後八,這種車主要跑工地,建議買重汽的。質量過硬,超載效能一流。這種車的具體**我不清楚。但是全車都能夠按50%的比例貸款,具體問賣車的

3前景:無論買那種車,最關鍵的就是你要有貨源。只要貨源充分,買什麼車都賺錢,還有結賬要及時。

一輛大車,要是活好,乙個月能燒2萬多塊錢的油阿!!現在半掛車司機也不太好找,俺這裡的司機工資都4000了。

4.二手的6軸半掛車根據成色最低也要15萬,5軸的車就便宜了最低10萬搞定.前四後八舊的也得15萬以上

2樓:匿名使用者

拉蔬菜的話,因為不超載,前四後四最合適,**便宜,省油.

最關鍵的還是貨源是否充足。否則你就等著賠錢吧

鄉鎮,二層樓房離馬路10公尺左右,隔7,8分鐘會過輛半掛車或者前四後八,有時可以感覺地板和窗戶振動? 30

3樓:情感微視界

如果是磚混結構,地基不深,並且沒有鋼筋混凝土框架結構,肯定會有影響的。反之,問題不是太大。

4樓:

有影響可以在門前或者

離門有段距離的地方

設定減速帶

這個東西你應該見過,

弄左右兩個效果最好

5樓:

這個的確是產生了共振,但對現在框架結構的房子不會有什麼影響

6樓:姜家安康

要看的房屋結構,如果是水泥澆築的整體結構,這點震動引起的房屋壽命問題微乎其微。

7樓:雲燦

很正常,共振引起的。

改變不了現實,就只好慢慢的去適應環境。

祝安好!

8樓:匿名使用者

重要的是看看現有的房,還是先有的路!如果現有的路就沒有辦法了,如果現有的房,可以起訴補償!

現在的前四後八和半掛哪個好跑

9樓:最愛秋天的傳說

主要看你拉什麼貨了,前四後八的車適合拉蔬菜、水果、大公尺等等食品且利潤大的貨,而半掛車首先成本就高了一些,當然半掛車適合拉的貨物也更多,承載能力也更強,接活也比前四後八的車更容易接到更多的活,買半掛車因為拉得多肯定賺得錢比前四後八要多,前四後八最便宜的歐曼6系售價為26萬起,歐曼的牽引車當然買歐曼9系336馬力的了,前四後四雙導向的**為24萬起,雙驅後雙橋的售價為26萬起,然後再加上半掛車廂的**,所以半掛車要比前四後八的車在成本上要多出10-15萬左右,如果樓主覺得這個購車預算在可以接受的範圍之內的話,那就買歐曼9系336w的半掛牽引車吧。

前四後八和半掛車哪個跑運輸好

10樓:熱愛教育知識

前四後八跑運輸好。前四後八是商用車的一種類別,即前轉向輪為兩軸四輪,後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪。常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車、重型卡車、拖掛卡車等。

所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪。前4 ,就是前面是雙橋4個輪;後八也是雙橋,就是8個輪子驅動。

前四後八發動機的重點:

通過變速器、取力裝置驅動液壓幫浦,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓幫浦、分配閥、舉公升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓幫浦、分配閥、舉公升液壓缸、控制閥和油管等組成

11樓:青妍知識屋

主要看拉什麼貨,前四後八的車適合拉蔬菜、水果、大公尺等等食品且利潤大的貨。半掛車首先成本就高了一些,當然半掛車適合拉的貨物也更多,承載能力也更強,接活也比前四後八的車更容易接到更多的活。

簡單通俗的說是商用車的一種類別,即前轉向輪為兩軸四輪,後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪,常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車,重型卡車,拖掛卡車等。

半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面,並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一公尺倉欄半掛車,十三公尺倉欄,低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連線的一種重型的運輸交通工具。

現在玩半掛或者前四後八乙個月能賺多少錢啊? 5

12樓:夢見吃肉了

乙個月最少也能賺5萬 看你找的什麼活了 現在工程多

13樓:匿名使用者

一看就知道你是外行,唉~~~知道死字怎麼寫不???

你要做個車就等著賣廢鐵吧~!蠢豬

14樓:嘉州粘豆包

現在運輸生意不好做 關鍵是你看哪家物流公司好 你需要掛靠 要不沒有生意做得

15樓:佴玲玲

現在開車還行吧我乙個朋友在山西拉煤半掛車那種一輛車人家一月淨收入就三萬了你說呢

誰能說下半掛車和全掛車 還有前四後八 有什麼區別 怎麼區分

16樓:

全掛和半掛的區別在乙個是通過連線車廂的乙個是直接架在車身上,全掛車(我覺的應該叫車廂),以前在馬路上我們經常看到運廢鐵之類的,乙個車頭拖了2個車廂,靠近車頭的那個車廂是直接架在車身上,而後面那個車廂是通過乙個三角型或者其他形狀的金屬架(杆)與前面的車廂連線,這個後面的車廂就叫全掛車。前面的車廂就叫半掛車。 (如果解釋有錯請多原諒)

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