到浙江平湖市小型貨車跑貨拉拉貨源多嗎

2022-10-10 05:00:03 字數 6278 閱讀 5789

1樓:貨拉拉官方

您好,目前平台註冊使用者已達2800多萬,浙江的城市貨運搬家需求還是很多的,平台車型主要以麵包車、小貨車、中貨車車型為主,部分城市也有提供依維柯、小型平板以及大貨車車型貨車,平台上所提供的貨車車型都是市面上需求比較多的貨車車型,所以小貨車的需求是比較多的。

目前平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。

師傅平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去**接單等。對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就會多了。

2樓:勤蘭衲

師傅,你好,目前平台是有提供小貨車拉貨配貨的,平台主要就是以麵包車、小貨車和中貨車為主的,所以對於小貨車的需求還是很多的。 另外平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。 平時...

3樓:拱語邇

從浙江省嘉興市平湖乍浦鎮到河南商丘虞城縣劉店鄉需要多少錢

4樓:八戒網通

開通兩天乙個單也沒有看到

現在小型貨車跑貨拉拉乙個月能掙多少錢?

5樓:貨拉拉官方

您好,目前平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。

平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去**接單等。

在自己經常跑的地方摸索分析,找到不同時間段,單量有多少,大單小單比例大概規律等,對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就會多了。

6樓:匿名使用者

現在小型貨車出租拉貨還真說不准掙多少錢。趕上運氣好的話每個月萬八千的,運氣不好的話每個月四五千左右吧。現在小型貨車出租拉貨的非常多,但迫於生活壓力沒辦法,總得掙錢養家吧。

要怎麼說人間正道是滄桑呢。

7樓:匿名使用者

這個可不一定,有的人聯絡的活多,他就掙的多一點,活少的話就會掙得少一點,就看自己的能力和限度了

8樓:匿名使用者

活多的話,乙個月也就一萬左右,活不多的時候也就5千左右。

9樓:匿名使用者

這個不能說掙多少錢,要看你的業務多不多關係這些好不好。在外面跑,溝通能力怎麼樣?個人覺得如果你比較愛說的話。還是比打工強的嗎?

10樓:匿名使用者

那要看你有多少業務,能拉多少貨羅。

11樓:琳妹妹

差不多一萬點,現在拉貨的平台很多

12樓:啊盧帥大帥哥

要是自己有車。可以跑貨拉拉。要是租車或者合夥買的車。我的建議是不要跑貨拉拉。要是有好的活,結錢快的活可以做,沒有好活沒有車。還是找個工作好好上班吧。

13樓:匿名使用者

活多的話自己開車,一萬多點

14樓:盛錦天新能源

新能源汽車 純租,銷售  以租**,固定貨源,保底工資8000元網頁鏈結

15樓:愛喝粥

我鄰居就是跑貨拉拉的 ,小貨車在深

圳 ,夫妻兩跑,上次問了一下 ,他說在深圳貨拉拉的生意還挺d 多的,他和他西服兩個人當當,乙個專心開車,乙個專心搶單,從早上8點開始接單,一般單均價都能達到100多,乙個月萬把塊錢肯定是沒問題的,平台上運費不高,很大的一部分收入都是來自搬運費,但是這個是個體力活,很多都是樓梯房,搬一趟也很累,經常搬一趟衣服就濕透了。

16樓:快運滴官方

你好,快運滴是乙個同城貨運平台,主要為麵包車、小貨車、中貨車以及平板車這些型別的貨車匹配貨源,貨車司機可以通過平台直接進行接單拉貨,相對於傳統的找貨源的方式,節省了司機和貨主的時間,大大的提高了貨運效率。

我有輛小型貨車想在貨拉拉拉貨好找活嗎一天能收入多少?

17樓:貨拉拉官方

師傅,你好,目前平台是有提供小貨車拉貨配貨的,平台主要就是以麵包車、小貨車和中貨車為主的,所以對於小貨車的需求還是很多的。

另外平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。

平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去**接單等。在自己經常跑的地方摸索分析,找到不同時間段,單量有多少,大單小單比例大概規律等,對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就多了。

18樓:匿名使用者

貨拉拉這樣網上平台,**通明,**低,人多誘導加入,很多司機帶款買車,之後貸款還著都

19樓:名字沒想哦

這個誰能保證。那看能不能找個相對固定活。比如幫廠子裡送貨。

是論趟還是論天的。要你自己看。也許錢不 是很多。

但相對因定。如果你是在外面等活的話。那就不好說了。

也許忙能忙死。閒也能閒死!

20樓:匿名使用者

五里河小區就是蘇里河省委黨校這塊,你看有貨拉拉呢?

請問買小貨車跑貨拉拉能養家餬口嗎?謝謝

21樓:北京萬通汽車學校

那要看在哪個城市了,大城市應該好點。最好到拉散活的市場了解一下,幹散活人好多也乾貨拉拉!希望可以幫到你!

22樓:小市民的心聲

因為做貨拉拉,現在欠欠下鉅額貸款,已無償還能力,每天最多賺80塊,走投無路了,不知道該怎麼辦,還不起錢,銀行已經要起訴我了,誰能行行好給個路子

23樓:匿名使用者

千萬別幹,黑心平台,霸王條款,沒事就扣壓金,想退出壓金太難了

24樓:關念文

如果靠跑貨拉拉養家餬口就算了,簡直是要餓死人,騙人的拉拉公司

買個小貨車跑貨拉拉怎麼樣

25樓:匿名使用者

買輛小貨車去拉貨,辛苦是比較辛苦的,不過工資比去幫別人打工好一點

26樓:聽我下雨的聲音

貨拉拉現在做的好像挺不錯的

27樓:孫鋼的年代

回答親~你好,很高興為你解答問題啦。

微型小貨車跑貨拉拉挺不錯的呢,貨拉拉平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。

師傅平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去**接單呢。

希望我的回答對你有幫助,請點選右上角結束諮詢,麻煩給個贊呢,謝謝啦,祝你生活愉快萬事如意。

更多2條

28樓:很豐富所得稅

應該還可以吧,附近都可以看到很多做貨拉拉的司機,如果不好做,應該也沒這麼多人做,可以去試試,嘗試一下就知道好不好做了。

家裡有個貨車,跑貨拉拉能掙多少錢?

29樓:在靈棲洞放風箏的章魚

貨拉拉司機只要勤快一天有300以上。

根據貨拉拉提供的資料,目前中國有1000萬輛的中小型貨運車輛,其中約有10%的貨運需求是即時性的,平均每個貨運司機每天2個訂單,平台就有200萬個訂單,按照目前的客單價約150元計算,一天的流水就可以有3個億的規模。司機每天都接到2個訂單,就有300塊了。

對於貨主來說,通過貨拉拉平台,可以快速匹配附近的貨車資源,並以低價獲得貨運服務;對於貨車司機,則可以借助貨拉拉迅速對接到客戶需求,提公升貨車利用效率,進而獲得更為豐厚的收入回報。

注意事項:1、貨拉拉只需要買輛四五萬的麵包車就可以了,相對來說成本比較低。

2、貨拉拉是自由搶單模式,不會有任何強制接單要求,但是不可胡亂搶單,接單後必須嚴格按照貨拉拉要求服務訂單,違反規則將會受到相關處罰。

30樓:匿名使用者

跑貨拉拉賺不賺錢其實也看車型,車型不一樣,那起步價也不一樣,賺的也不一樣,我跑貨拉拉都兩年了,當初跑的時候沒怎麼花錢就跑了,剛開始也覺得哪有這麼好的事,後來打**給貨拉拉這邊客戶諮詢,發現有車也可以跑,沒有車也可以跑,前期可以租車的,而且我租的九座麵包車一天才租金一百多,但是自己跑的每個月的流水都一萬左右,除去這些費用,還能淨掙不少,幹什麼工作還是要自己了解清楚,有些人說這也不好那也不好的,其實自己都沒幹過,貨拉拉現在在國內發展的不錯,賺的錢也不少了

31樓:匿名使用者

貨拉拉挺容易賺錢的,我三舅和我小叔都是乾貨拉拉的,這兩家日子也過的最好,我三舅開個小面乙個月一萬出頭,我小叔開輕卡乙個月能有一萬四五呢。這都是我身邊發生的人和事,所以我就挺喜歡貨拉拉,我跟我爸說我以後也想做貨拉拉,家裡也同意了。反正看那些其他的工作,都覺得有點兒沒意思,還是貨拉拉好,時間自由不受束縛,不用天天聽領導說那個這個的,就算是加班加點兒忙活一點兒,那也是給自己忙活的,給了我們普通大眾乙個自主謀生的平台。

32樓:匿名使用者

貨拉拉很好賺錢呀,我之前是貨拉拉的使用者,因為業務關係經常要在貨拉拉上面叫車拉貨,一來二去熟悉之後跟人家打聽打聽收入,發現賺的真的蠻多的。後來我在公司幹的不順,就跑出來做貨拉拉了,一開始開個小面乙個月一萬多,幹了半年後覺得**不錯,果斷換車,換了個中卡,乙個月一萬七八千吧,比之前的工作收入簡直多太多了。所以我就很堅定的在貨拉拉幹,而且貨拉拉平台各種活動還多,經常給大家送些福利啊、加油券啊什麼的,還真挺實惠的。

33樓:葉孤笑晴

這個怎麼說呢?跑貨拉拉得看有沒有單,你跑單多,賺錢自然賺錢多,跑得少賺得少,貨拉拉單價很低的,麵包車,微卡距離近的話,一單也只有幾十塊。當地單多可以跑跑,單少還是算了吧。

2023年4月準備入手4.2公尺貨車跑貨拉拉,現在收入怎麼樣,一天到晚勤快點乾,能掙多少?

34樓:ch陳先生

96元/5公里,如果司機勤快一點的話,一天大概有200-300元的利潤左右。

貨拉拉佣金的計算方法:

1、6-25公里:5.6元/公里。

2、26-30公里:5元/公里。

3、31-50公里:4.5元/公里。

4、51-80公里:4元/公里。

5、81公里及以上:3.5元/公里。

擴充套件資料:貨拉拉的特色功能。

1、即時開票

6%電子普票當日即開,提供9%增值稅專票。

2、貨物保障

全程免費5萬元貨保服務,最高200萬元保額。

3、充值返點

用車充值最高返8%,即時用車即時支付。

4、賬號管理

設有子母賬號許可權,如限制費用、監控預算等9大功能。

5、月結賬期

30天免息月結,先用車後付款。

35樓:熊慧神

96元/5公里

1、6-25公里:5.6元/公里

2、26-30公里:5元/公里

3、31-50公里:4.5元/公里

4、51-80公里:4元/公里

5、81公里及以上:3.5元/公里

擴充套件資料:1、即時開票

6%電子普票當日即開,提供9%增值稅專票

2、貨物保障

全程免費5萬元貨保服務,最高200萬元保額3、充值返點

用車充值最高返8%, 即時用車即時支付

4、賬號管理

設有子母賬號許可權,如限制費用、監控預算等9大功能5、月結賬期

30天免息月結,先用車後付款

36樓:貨拉拉官方

您好,目前平台採用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的,多勞多得。目前平台的註冊處使用者有2800多萬,使用者需求還是很多的。

平時在平台接單的時候,可以自己多去總結方法,摸索方向,比如怎麼和客戶溝通更好,怎麼去接單,那一塊的訂單會多一點,去**接單等。

很多事情都講究方法,在自己經常跑的地方摸索分析,找到不同時間段,單量有多少,大單小單比例大概規律等,對於自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧,讓他們收藏你,以後有單也會優先推送給你,評分也就高了,賺的當然就會多了。

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