都說轎車比SUV好,可為啥還是有那麼多人選擇SUV

2022-02-25 10:32:19 字數 5722 閱讀 5234

1樓:汽車之家

對於suv與轎車的比較,我們經常能看到說轎車好的要多於說suv好的,從市場銷量也能看出,轎車的銷量要高於suv。但是,即便這樣,有再多人說轎車比suv好,但買suv的也不少,諸如 哈弗h6這樣的suv銷量並不比暢銷的轎車低多少,這是為什麼呢?

1、看重suv的外觀造型

轎車與suv最大的區別就在於外觀造型上,給人的感覺更加硬朗,能激起男性的荷爾蒙。除此之外,就是底盤相比轎車更高,能適合的路況更加豐富。只不過這一點對於家用車,平時用於上下班通勤的人來說,是比較雞肋的,但對於喜歡自駕遊的人來說,suv才是最佳選擇,特別是喜歡自由的人!

2、空間寬敞不少

對於家用車來說,特別是一些城鄉結合部地區以及農村的人來說,空間絕對是大家追求的引數之一。要知道,對於中國人大多數家庭來說,四口之家甚至五口的還是比較多。空間越大,坐在車內自然更加舒服。

除此之外,空間大也能有不錯的儲物能力。

3、視野開闊

我們知道,汽車都是有盲區存在的,在這一點上,suv得利於底盤高度,所以視野更加開闊。在行駛過程中,能看得更遠,對於一些複雜路況,能提前知道情況,相對來說,能避免不少的安全事故。

4、在某些方面的安全性更高

同樣的,也是底盤高度原因,相比於轎車,它的車身更高,在與轎車的追尾事故中,能佔據優勢。其次,就是在道路上,大家避而遠之的貨車,就是因為貨車的體積更大,特別是在一些追尾事故中,轎車直接鑽進車底的並不少,**程度上也更大。但suv卻不一樣,在這樣的事故中,suv更加能保證乘客的安全。

2樓:小夏車世界

suv沒有轎車舒服,為啥買的人還那麼多?看完明白背後真相!

suv真的好看,但是油耗高了,轎車和suv到底哪個好點,為什麼那麼多人買轎車,只是為了省油嗎?

3樓:說說汽車這些事

suv真的好看,但是油耗高了,轎車和suv到底哪個好點,為什麼那麼多人買轎車,只是為了省油嗎需求是多方面的,有人可能認為不好看,還有些現實的問題比方停車方便性,占地大等

4樓:匿名使用者

suv,油耗高,稍微跑的遠一點,跑快一點,沒有轎車舒服,聲音上還有坐姿上都是跑長途的時候,就會感覺出來,但是室內開的話,就是只在短途開的話,suv還是佔便宜的,suv,確實油耗高

5樓:車早茶

suv和轎車到底該怎麼選?

為什麼有很多人說轎車比suv舒適性好,這是為什麼呢?

6樓:摩恭莫寅

轎車底盤重心低,拐彎側傾更小,顛簸程度小,所以舒適性更好

有人說suv沒有轎車舒服,為什麼買的人還那麼多?

7樓:求註冊

因為安全啊,俗話說「坐得高、看得遠」,suv的高坐姿,給人一種「一覽眾山小」的感受,讓駕駛者的視野更加開闊,駕駛更加自信。而且,高坐姿可幫助車主更早看到前方的路況、車輛等狀況,及時做出調整;同時遙遠、寬闊的視線,能減輕駕駛時的緊張感,在某程度來說,提高了行車安全性。相比轎車,suv的底盤更高,通過性更好。

尤其是在非鋪裝路面的郊區、農村的爛糟道路等,比較高的離地間隙能讓車主放心、安全通過。在城市碰到高路沿的路邊停車位、凶險的障礙等,以及接連大雨後的積水路面,suv車主都能從容應對,而轎車車主則要小心翼翼。

8樓:小美12202鋁芬

選擇這輛車,是因為這車的空間大,坐的人多,我們家的車,只有一輛。這是絕大多數國人家庭的現狀,家裡一般只能買一台車,因為沒有更多的預算買車,買車位了。所以實際需求就是空間,空間太重要了,一家人出行還有行李呢,對不對?

suv的空間大一些。同樣的很多合資車,特別是大眾車,一引進國內就拉長就是這個道理,我們需要空間。

9樓:回憶

為什麼suv沒有轎車舒服,買的人還有那麼多?對於這個問題就需要具體來討論了:suv車型,視野好,地盤好,開起車來有一種高視野的感覺,是很多青年人,追捧的車,這種車開起來,既不失面子,又能給自己好的感覺,平時還可以多帶幾個朋友出去玩,挺方便的。

對轎車,**比較貴,空間小,有時候想多帶一點人,卻帶不下,而且耗油量也比較高,這種小轎車只適合一家人用,用起來比較方便,也顯面子,所以小轎車一般適合平常不喜歡帶很多東西,也不怎麼喜歡拉人上車的一類人,只拿來家用。無論是轎車還是suv車型,每個人都有不同的愛好,對於我而言我就比較喜歡轎車,而我父母喜歡suv車,對於不同的人都有不同的愛好,根據自己的需求選擇喜歡的車型。

10樓:巴山夜雨

因為suv的空間大,底盤高,能夠駕馭的路況也比較多。

11樓:賀妙絲

普通上班族,我的回答很簡單:適用,因為車高還有後備箱容量比較大,對於普通上班族,每逢節假日,總有出去轉轉的衝動,不管是否成行,一旦實現了呢?還有一點,如果自己帶有孩子的人就會知道,如果空間太過狹窄,你會發現你很多東西都沒地方放(帶孩子坐過公共汽車的人會深有體會),接著底盤說一下,出去旅遊,尤其是在周圍轉轉,少不了在郊區,路的平整就不是自己做主的了,底盤高一點,車就不會那麼難受了。

12樓:秦以松

suv沒有轎車舒服本身就是很主觀的定義,本人開過不少車,就舒適性來說轎車舒服在座椅和腿部空間,suv舒服在頭部空間和視野。尤其這個頭部空間可能沒有座椅和腿部空間這麼直觀,舉個栗子你把全身裝箱子裡頭露外面時間再久也不會感覺難受,但你頭上套個盒子沒多久就會感覺氣短壓抑,畢竟人的大部分感官都在頭部。所以你問乙個1公尺8以上的人哪個舒服100%會說suv,因為足夠的頭部空間比座椅舒適度更重要,再就是suv的多功能,哪怕一年用不上幾次,但有備無患不是。

人們選車時其實功能性才是最主要的衡量標準,舒適性排位很靠後,追求動力的肯定在轎車裡選,喜歡居家旅行的必然更中意suv。

13樓:寶寶69103懊謝

空間大。買suv圖什麼,自然就是大咯。這個開過suv的人都知道,像兒童推車、自行車等放入轎車的後備箱之前,都需要費心思去想怎麼摺疊。

而對於suv來說,這簡直都不是事。suv是坐姿高,所以通常都認為看得遠視野好。駕駛一輛高底盤suv,擁有乙個良好的視野。

再就是底盤高、通過性好。這一點也是不少人選擇suv的重要理由,遇到馬路牙子,也可毫不猶豫的就衝上去。另外,難免會遇到泥路、爛路、水淹路等情況,而高底盤的suv則是能輕鬆通過,不用像轎車那樣,戰戰兢兢,生怕颳到底盤。

為什麼suv沒有轎車舒服,買的人還那麼多?

14樓:秀兒說車

都說suv沒有轎車舒服,為啥很多人還非要買?看完明白背後真相

15樓:濮文瑞

空間寬敞,後備箱不一定比轎車能多裝很多東西,但大點的東西,轎車放不下。最主要的適合一家出去玩,轎車差點意思

16樓:禍起蕭牆後宮

之所以會出現這種情況,是有著很多的原因所造成的。

17樓:匿名使用者

suv沒有轎車舒服?你坐一下十萬的轎車與二十萬的suv對比一下在下結論,沒有前提條件的對比就是瞎掰。

18樓:我要堅挺

因為suv有他自己的優勢存在,空間比較大

19樓:明暗交雜一笑生花

這是因為suv的車看起來很大氣。讓人覺得很舒適。

20樓:拱靜曼

我覺得suv也有suv的優點啊,他有越野效能強。

21樓:lxg動力

第一輛車就喜歡suv,後面就不用考慮了

22樓:祝公瑾啊

我覺得suv比小轎車開起舒服

23樓:行者

我覺得suv不比轎車舒適性差啊,我之前一直開的轎車,後來換了suv,開的時間長了偶爾開轎車會不舒服,轎車坐的太低了,而且suv實用性很強,後排放倒可以躺下都可以,也不會磕地盤,以前開轎車經常磕地盤!

為什麼現在年輕人買suv比轎車多了?

24樓:車巴巴說車

縱觀近幾年,suv的市場確實要比轎車火爆一些,現在汽車行業主力消費的還是年輕人居多,喜歡玩,喜歡探索未來是年輕人的特徵,而suv則還會被車企冠以「自由,隨性,探索未知,顧家的男人更有魅力,都市新生代座駕」等等帽子,所以擁有一輛suv更是年輕人為之奮鬥追逐的夢想,這是短時間不可逆轉的趨勢。

相比於轎車,suv擁有更高的駕駛姿態,更大的頭部空間,所以很多車企,包括國內的一些自主品牌靠著suv這波熱潮在市場中站住了腳跟。我們今兒就來聊聊一輛備受年輕人關注的suv,那就全新一代奇駿。

全新一代奇駿憑藉什麼才能夠吸引年輕人?

第一是外觀和內飾更加動感有質感:在外觀上全新一代奇駿可以說是「顛覆」,整合日產全球四大核心設計中心資源,使用了日產全新v-motion 3.0設計語言。

led分體式大燈組與現款車型有了很大不同,配合著double v-motion前臉,讓車在保持辨識度的同時,也更加凌厲霸氣起來。

內飾一改現款中庸風格,轉而使用了更具科技、更舒適的設計思路。雙12.3英吋大屏、電子擋桿、全新公升級的nissan connect超智聯系統、12項安全輔助裝置、全新multi-layer人體工學座椅、三區獨立控制自動空調以及更加豐富的儲物空間,讓其內飾成為了乙個既富有潮流氣息,同時也符合人體工學的座艙空間。

第二是動力方面更加強勁:動力方面也是有了很大的變化,採用的c-turbo超變擎300,額定功率150kw、最大扭矩300n·m、綜合工況油耗最低僅5.8l/100km。

雖然是三缸發動機,但是日產全球通過一系列先進技術手段,完美解決了振動問題。源頭上,用日產獨有vct多連桿完美解決橫向振動,外接自適應雙平衡系統有效解決縱向振動,讓發動機從源頭上就不抖。更搭載了日產擁有全球唯一量產可變壓縮比發動機技術,這台發動機壓縮比可以在8:

1~14:1之間智慧型切換,保證其執行過程中動力&油耗均可最優。

第三是越野效能領跑同級:採用第二代4x4-i智慧型全模式四驅,帶有五種地形模式【自動、運動、經濟、越野、雪地】,一鍵切換!每種模式下,都可以對車輛的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、**差速器等進行智慧型調節,提供不同路況下最佳的車輛效能。

同時,還配備智慧型動態**差速器、b-lsd電子差速鎖、ymc動態扭矩控制系統、hsa上坡起步輔助等系統,再次成就同級最強四驅!

25樓:無限粉

現在,只要你隨便找一條馬路,看著過往的車輛,你會發現其中有一半左右都是suv車型,而轎車雖然也很多,但相比於幾年前來說,的確是有些減少。而且,我們發現現如今幾乎每個汽車品牌都有suv車型,suv的銷量也要比轎車高出不少。好像現在買轎車的人真的是越來越少了,這究竟是什麼原因呢?

1、從二種不同用途的車看,轎車大多用於家用或者商務,而suv適用於旅行以及爬山路。

2、轎車的乘座舒適性比suv好,但駕駛視野suv比較好。

3、操控方面轎車要比suv更靈活,在高速過彎或者狹小地方轉彎、倒車轎車靈活性更好。

4、從安全性上考慮,個人覺得suv比轎車好,前臉車身短容易判斷。

但是它與轎車相比也有不足之處,具體表現在:

1、減震沒有轎車軟,舒適度稍差一點;

2、油耗普遍高於轎車;

3、瞬間加速沒有轎車快;

4、由於車身高,所以穩定性沒有轎車穩。

5、靈活性不如轎車。

所以,各有長處。

從趨勢來看,在中國suv的市場確是在增長,這年頭不是個suv都不好意思出門。當然,相比於轎車,suv擁有更高的駕駛姿態,更大的頭部空間,並且還會被車企冠以「自由,隨性,探索未知,顧家的男人更有魅力,都市新生代座駕」等等帽子。加上很多城市suv本身就是轎車底盤改吧改吧就出來賣的,成本控制做的不錯,**也相對更容易接受。

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女生開suv好。普通消費者買車看的是 而不是級別,所以我在這裡只拿同價位的轎車和suv比,脫離 的比較都是沒有意義的。suv的優勢在於儲物空間的實用性 高坐姿帶來的好視野以及優越感,還有高車身帶來的坐姿舒展舒服,而轎車的優勢在於駕駛更輕鬆靈活,動力和經濟性都更好。說回女新手的話題上來,這沒有性別歧視...

家庭用車買轎車好還是城市suv好

同樣駕駛相同時間,suv的舒適性肯定會比轎車要差很多,這主要是取決於底盤的架構導致的,suv車型的座椅,因為底盤高,所以,相應的座椅的高度也要更高一些,駕駛員坐下去之後,身體跟座椅幾乎呈90 了,長時間開車,會造成頸部以及腰部較大的壓力,會讓人更加感到疲憊。不過,很多車也推出了座椅按摩功能,對於這些...

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簡單對比 轎車穩定性能好,因為底盤低 suv過彎穩定性稍差,因為底盤高。但由於底盤高低又會衍生出suv通過性好,轎車通過性稍差的問題。轎車視野稍差,suv一般視野都不錯。同一級別,suv在碰撞過程中顯示的安全性好,這也得益於底盤高,大部分碰撞能量被防撞梁等車身吸能結構吸收,一般同等量級的碰撞不會傷及...