在路上開車時輪胎壞了,應該注意些什麼嗎?謝謝

2022-02-14 05:20:02 字數 5415 閱讀 4925

1樓:愛因斯坦壞熊

及時更換,如果繼續使用,這個輪胎基本內膽就是報廢了,不能用了

2樓:公尺其林工程師**

您好!首先在普通乘用車輪胎扎破缺氣後,避免繼續行駛,以免車輛自身重量將沒有氣的輪胎碾壓引起徹底報廢(如胎側內部簾子線斷裂,橡膠開裂)。

在發現輪胎被扎後,應及時更換備胎,在沒有缺氣碾壓的情況下,普通的胎面受損,通常還是可以通過修補讓輪胎繼續使用的。

另外,在複雜路況下駕駛時,建議放慢車速,並實時注意路面情況,以免發生安全隱患。

參考資料:公尺其林官網 www.michelin.com.cn

3樓:禿禿禿禿司機

降低車速,盡量時速在60以內,然後找就近的修理廠更換。

如果備胎沒有用過,可以把備胎和新換的輪胎放在前輪,可以保持相對平衡。原來的舊輪胎用作備胎。

4樓:匿名使用者

現在的輪胎都是真空輪胎,我告訴你乙個秘傳補胎法,首先車內要長備雙面膠帶不用多3卷左右就夠了,和一把細一點的螺絲刀一把,衝氣管乙個,千斤頂乙個。在路上遇到輪胎被尖銳物扎破了後,找點水先找到輪胎的破損處,然後用螺絲刀往裡頂,把扎破輪胎的尖銳物往輪胎裡頂,找來雙面膠帶去掉封皮那到手上撮,撮成直徑2公釐,長約2.5釐公尺棒狀,然後一手用螺絲刀頂住雙面膠的一頭,一手捉住雙面膠的另一頭用力從輪胎破損處往裡頂,不要全頂進去留個頭在外面。

這樣就能讓你3個月後在找修理廠。

5樓:匿名使用者

如果扎破的地方在胎面,且破損不嚴重,經過修理是可以繼續使用的,建議使用內貼片修補,修補後盡量不要在前輪使用,可能的話就當備胎吧。如果在胎側的話,修復的可能性極小,還是別修了,不安全。

6樓:匿名使用者

如果你的車胎用很久了,最好四個都換,因為乙個換新胎幾天就磨損了,而且四個輪子不平橫影響駕駛安全.

7樓:匿名使用者

如果是後胎爆裂,車尾部會發生搖擺,駕駛員應雙手緊握方向盤使汽車保持直線行駛。此時,最重要的是不要急踩剎車,而應反覆且間歇地踩踏制動踏板。如果爆裂的是前胎,駕駛員要用力地把握方向盤保持車輛直行,不要讓車輛左右偏行,並輕踩制動踏板以免車前部承受太大的壓力,導致輪胎脫離。

在路上開車時輪胎壞了,應該注意些什麼嗎?謝謝

8樓:僪遠姚夏

現在的輪胎都是真空輪胎,我告訴你乙個秘傳補胎法,首先車內要長備雙面膠帶不用多3卷左右就夠了,和一把細一點的螺絲刀一把,衝氣管乙個,千斤頂乙個。在路上遇到輪胎被尖銳物扎破了後,找點水先找到輪胎的破損處,然後用螺絲刀往裡頂,把扎破輪胎的尖銳物往輪胎裡頂,找來雙面膠帶去掉封皮那到手上撮,撮成直徑2公釐,長約2.5釐公尺棒狀,然後一手用螺絲刀頂住雙面膠的一頭,一手捉住雙面膠的另一頭用力從輪胎破損處往裡頂,不要全頂進去留個頭在外面。

這樣就能讓你3個月後在找修理廠。

有時候車子在路上車胎破了,這種情況大家都是怎麼處理的呢?

9樓:安徽萬通高階技工學校

首先,在車子有備胎的情況下。如果你感覺到太不對勁了,那你就可以停落車來就看一看,車胎是不是有問題了,那麼如果你發現車胎被扎了釘子,你可以先去試一試車胎有沒有跑氣,比如說我們可以澆一些水在輪胎上面或者是吐點唾沫在輪胎上面,看看被扎的地方有沒有冒泡,根據這個來判斷是否漏氣,那麼這個時候你可以先把備胎換上,然後帶著扎破的輪胎去找汽修廠,千萬不要覺得輪胎沒有冒氣還可以接著跑,因為運動的過程中,可能會讓釘子扎得更深,這樣的話就會真把輪胎給扎破了。當然也有一部分人因為冬天換胎的時候把輪胎螺絲擰得特別緊,到了夏天就發現擰不動了,所以這樣的時候根本就換不了備胎,那麼這樣的話我們就可以根據輪胎的跑氣程度對車子進行加氣,然後尋找附近的汽修廠進行補胎。

那麼在沒有備胎的情況下應該怎麼辦呢?首先千萬不要在輪胎跑氣很快的情況下想著去打氣,然後在開一段,在這樣的情況下,要麼你就去熟悉的汽修廠找個汽修工過來幫你,要麼就是打**給保險公司申請拖車服務吧。那麼有些車主在買車之前也曾經學習過如何補胎,那麼我可以跟大家說一下乙個比較便捷的補胎方式,就是最常見的貼膠條,其實就是打槍補,那麼這個方式比較簡單,不需要把輪胎拆下來。

我們可以去專門的汽修店買特製的橡膠條,然後我們可以自己找到被扎的洞,把洞稍微擴大一點點,再用塗過膠水的膠條堵上那個洞就可以了,這個方法十分簡單,幾分鐘就可以完事。但是也不能避免有些車主在汽修廠買來的橡膠條質量不咋地,在行車的過程中可能會導致膠條的脫落或者是輪胎還是在慢慢的跑氣,而且使用的時間也不久,但是做個急救還是可以的,到後來再去汽修店補一下就可以了。

10樓:匿名使用者

可以自助,因為汽車工具箱裡有備胎,千斤頂,套筒工具。也可以打114救援。

11樓:匿名使用者

都是直接打**叫拖車的人過來,後來發現太麻煩了,車優美的自動補胎充氣一體機,現在自己都可以補胎了。

12樓:匿名使用者

你好,輪胎在路上扎胎如果氣壓過低需要更換備胎後然後去補胎店修補輪胎即可。

汽車在路上爆胎了怎麼辦?

13樓:天上飛

一、前輪爆胎

前輪爆胎是比較危險的,因為前輪不僅僅是動力輪(大部分家用車),還是轉向輪,所以,前輪爆胎的瞬間,會有比較明顯的方向偏移,所以,首先,大家要記住,不要因為方向偏移了,而猛打方向盤。汽車在高速狀態下,猛打方向會非常容易翻車。

正確的做法是握緊方向盤,穩住方向的同時,緩慢的把方向回正,輕踩剎車,等待速度降下來後,停靠在應急車道上。除了方向外,車速的控制是第二個重要的點。

切記,不要猛踩剎車制動。因為爆胎後,前輪有乙個輪胎附著力降低,猛踩剎車會導致制動力分配不均,容易導致甩尾,失去控制,甚至翻車。

二、後輪爆胎

後輪爆胎相對前輪爆胎的危險性要小一些了,主要就是要把握好方向。然後反覆踩剎車,因為剎車的同時汽車的重心會前移,使前輪受力變大,可以減輕後輪的壓力,但記住,依然是不能用大力踩剎車踏板,不能緊急剎車。

14樓:玩車之家

車輛行駛中最怕的就是爆胎,爆胎很容易發生安全事故,那麼開車開一半車子爆胎了怎麼辦?

15樓:

1、遇到汽車爆胎,車主首先要做到的就是不能夠慌張。輪胎爆胎漏氣駛離主車道時,駕駛人不可採取緊急制動)以免造成交通事故。

2、駕駛人意識到輪胎爆裂時,一定要極力控制轉向盤,(松抬加速踏板),迅速(搶掛低速檔)。出現轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制方向的情況下,(輕踏制動踏板)使車輛緩慢減速;採取緊急制動的方法是錯誤的。

3、應當雙手緊握方向盤,盡量保證車輛的執行,然後鬆開油門,採用點剎或者直接不操作,等待車輛緩慢停下。在整個過程中,大家絕對不能進行大幅度操作,避免車輛的側翻和甩尾。

4、把車停靠在路邊,取出三角警示牌,放置車後。一般放在車後15公尺-30公尺處,如果是晚上,要放更遠距離。如果可以自己換胎就自己換,不行的話就打救援**或者是4s店**。

16樓:石家莊萬通汽車學校

一、行駛中的機動車如果發生了爆胎,一定要先冷靜下來,然後按照如下操作使車輛盡快安全、平穩的停止:

1. 當意識到爆胎時,要雙手緊握方向盤,盡力控制不讓方向盤自行轉動,盡力向爆胎的反方向轉,以保證車輛的直線行駛。

2. 行駛中車輛一側的輪胎漏氣,你就會感覺到車身傾斜,隨著駕駛時間加長而加重,控制車輛就會出現不靈便。

3. 行駛中發現輪胎漏氣的時候,應該握緊方向盤,慢慢制動減速,將車輛盡快駛離行車道,停放在路邊安全地點。

4. 在車輛駛離行車道的時候,不能緊急制動,否則會非常容易造成翻車或是因為後車之東不及時而引發追尾事故。

5. 在控制住方向的情況下,迅速搶掛低速擋,利用發動機牽阻作用制動車輛。在發動機牽阻作用尚未控制住車速前,不要使用制動器器停車,以避免車輛橫甩或出現翻車事故。

6. 不要急剎車,要輕踩制動,緩慢減速,因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏,急剎車會使這種側偏更加嚴重,從而導致翻車。

7. 在控制好方向,使車輛緩慢停車後,應及時開啟危險報警閃光燈並防止三角警示牌,提醒後車注意。

17樓:修車

有關統計資料顯示,在高速公路上的交通事故中,10%是由於輪胎故障引起的,而其中爆胎一項就佔輪胎故障引發事故總量的70%以上。

18樓:途虎話養車

行駛途中如果輪胎突然爆胎,千萬要保持鎮定,只要雙手緊握方向盤,仍可控制汽車。在注意後面車輛的同時,緩慢制動並駛離主幹道。爆胎後切勿緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

把車輛慢慢駛向安全路段後,就下車檢查輪胎情況並採取處理措施。如果車上沒有備胎且附近沒有修理店,車主應開啟故障警報燈,立即請求救助。如果車上有備胎就及時進行更換。

如何更換備胎用千斤頂把汽車支起來,在輪胎還沒有離開地面之前,把車輪的緊固螺母擰鬆。把緊固螺母擰鬆之後,繼續支起汽車,待輪胎完全離開地面之後,把原輪胎拆下來,裝上備胎,按對角線的次序,分別把所有的緊固螺母均勻地緊固好,最後把千斤頂降下來,結束。如何預防爆胎車主必須定期檢查輪胎及備胎氣壓是否正常。

如果時間上允許,建議最好每兩周使用胎壓表檢查一次輪胎氣壓,但若不能每兩周一次,則至少保證乙個月檢查一次氣壓,絕對不能放而任之,因為輪胎保持標準胎壓是減少爆胎機率的關鍵措施。建議車主要隨車配置風勁霸這個牌子的胎壓計tg10或車載打氣幫浦lg500,定期檢查胎壓並補充胎壓,有效減少輪胎異常磨損問題,減少爆胎的危險,確保行車安全。

車子在路上壞了,怎麼樣換輪胎,,,

19樓:匿名使用者

小車 自己換 車上都有工具 大車 找當地流動補胎

20樓:安徽萬通高階技工學校

首先,在車子有備胎的情況下。如果你感覺到太不對勁了,那你就可以停落車來就看一看,車胎是不是有問題了,那麼如果你發現車胎被扎了釘子,你可以先去試一試車胎有沒有跑氣,比如說我們可以澆一些水在輪胎上面或者是吐點唾沫在輪胎上面,看看被扎的地方有沒有冒泡,根據這個來判斷是否漏氣,那麼這個時候你可以先把備胎換上,然後帶著扎破的輪胎去找汽修廠,千萬不要覺得輪胎沒有冒氣還可以接著跑,因為運動的過程中,可能會讓釘子扎得更深,這樣的話就會真把輪胎給扎破了。當然也有一部分人因為冬天換胎的時候把輪胎螺絲擰得特別緊,到了夏天就發現擰不動了,所以這樣的時候根本就換不了備胎,那麼這樣的話我們就可以根據輪胎的跑氣程度對車子進行加氣,然後尋找附近的汽修廠進行補胎。

那麼在沒有備胎的情況下應該怎麼辦呢?首先千萬不要在輪胎跑氣很快的情況下想著去打氣,然後在開一段,在這樣的情況下,要麼你就去熟悉的汽修廠找個汽修工過來幫你,要麼就是打**給保險公司申請拖車服務吧。那麼有些車主在買車之前也曾經學習過如何補胎,那麼我可以跟大家說一下乙個比較便捷的補胎方式,就是最常見的貼膠條,其實就是打槍補,那麼這個方式比較簡單,不需要把輪胎拆下來。

我們可以去專門的汽修店買特製的橡膠條,然後我們可以自己找到被扎的洞,把洞稍微擴大一點點,再用塗過膠水的膠條堵上那個洞就可以了,這個方法十分簡單,幾分鐘就可以完事。但是也不能避免有些車主在汽修廠買來的橡膠條質量不咋地,在行車的過程中可能會導致膠條的脫落或者是輪胎還是在慢慢的跑氣,而且使用的時間也不久,但是做個急救還是可以的,到後來再去汽修店補一下就可以了。

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