廣州地鐵珠江新城站怎麼換乘APM線

2021-07-16 17:23:06 字數 3439 閱讀 4491

1樓:芳村李九妹

廣州的地鐵之中,只有林和西、赤崗塔兩個站才能換乘apm,珠江新城不能換乘apm。

怎樣搭廣州地鐵apm線

2樓:山長水遠春衫薄

到地鐵3號線林來和西站或赤崗源塔站即可換乘,是出閘換乘的,有另外購票,apm車票怎麼坐都是2元。

海心沙亞運公園,花城廣場,正佳廣場都有站點,都可直接乘坐的。分別是:赤崗塔站(可換乘3號線),海心沙站,歌劇院站(臨近3號線和5號線珠江新城站,需要走一段路換乘),花城大道站, 婦兒中心站(珠江新城站附近),黃埔大道站, 天河南站(1號線,3號線體育西路站附近), 體育中心南站, 林和西站(換乘3號線北延段(機場線))

拓展回答:廣州地鐵apm線上行是從廣州林和西站出發,到廣州廣州塔站的分段計價有人售票線路。途中共經過林和西站,體育中心南站,天河南站,黃埔大道站,婦兒中心站等9個站點。

全程票價(元):2.00,是廣州交通網路中不可缺少的一部分。

廣州apm線和地鐵有什麼區別

3樓:囧囧走神啊

1、apm列車為無人駕駛列車,一節或兩節車廂,而地鐵為有人駕駛,節數比較多,且速度比apm快;

2、apm為進閘投幣出閘直接出,而地鐵為進閘驗幣出閘投幣才可出;

3、apm線全程一票制,地鐵分段收費。

擴充套件資料1、廣州地鐵apm線主要為鋼筋混凝土框架結構,區域性設有交通核的部位為框架-剪力牆體系。基礎採用人工挖孔樁,抗拔措施採用抗拔樁及抗拔錨杆;框架柱採用鋼管混凝土柱、鋼筋混凝土柱、鋼骨混凝土柱等;樓層框架樑採用普通鋼筋混凝土樑、鋼筋混凝土淺樑、鋼骨樑等,地鐵保護範圍採用預應力鋼筋混凝土轉換大梁;頂板採用普通鋼筋混凝土無樑樓蓋、鋼管混凝土空心板無樑樓蓋,頂板中雙向設定部分有粘結預應力筋。

2、廣州地鐵apm線考慮到建築美觀上的要求,併兼顧施工方便、縮短工期等因素,在該工程的頂板中大量應用了平板式無樑樓蓋,並針對節點衝切承載力的問題,採用了無樑樓蓋板內建環式型鋼剪力鍵的新型鋼筋混凝土板柱節點。為加強型鋼與混凝土的咬合作用,在鍵臂腹板上沿一定間距加焊了短筋,並在鍵臂端部設定端板;為增強剪力鍵與柱的連線,同時提高節點的抗震延性,在剪力鍵中心設定了角鋼外掛伸入柱內,伸入長度宜稍大於柱頂箍筋加密區高度;鍵臂型鋼的高度取值以保證其保護層厚度為前提。

4樓:默默她狠傷

區別:apm列車為無人駕駛列車,而地鐵為有人駕駛;

apm為進閘投幣出閘直接出,而地鐵為進閘驗幣出閘投幣才可出;

apm線全程2元,地鐵分段收費。

5樓:匿名使用者

廣州apm線和地鐵有什麼區別啊?apm線是相對於地鐵來說是一個擴充,對,他是一個附加,也是為了緩解交通而設定的一種輕軌線

6樓:根鬧米

apm系統採用混凝土結構的行駛路面和鋼製導軌,以膠輪作為走行輪和水平導向輪。由於橡膠輪的摩擦係數高、行駛時振動小,apm系統的車輛具有爬坡能力強、加減速度大等優點。

一、apm

1、行駛時噪音相對鋼輪軌系統較低。(這裡說的噪音只是“相對”,如在轉彎或者爬坡時,噪音還是不可忽視的)

2、啟動和剎車速度較快,“小身材”的優勢發揮出來了。

3、爬坡能力強,列車可輕易爬行最高為13%的斜坡,可謂軌道交通中的“suv”。

4、轉彎半徑較小,節省土地面積。

5、apm列車為無人駕駛列車,一節或兩節車廂,而地鐵為有人駕駛,節數比較多,且速度比apm快;

6、apm為進閘投幣出閘直接出,而地鐵為進閘驗幣出閘投幣才可出;

7、apm線全程一票制,地鐵分段收費。

二、地鐵

指在地下執行為主的城市軌道交通系統,即“地下鐵道”或“地下鐵”(subway,tube,underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。指涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(metro),臺灣則稱為“捷運”(rapid transit)。

7樓:水牛風

apm是旅客自動輸送系統,只有3節車廂,無人駕駛的,而且線路不長,途徑的主要是珠江新城的觀光景點,從珠江江底穿過,如海心沙、小蠻腰。

地鐵是另外的線路,客流量大

8樓:匿名使用者

apm是全自動的沒有駕駛,一節或兩節車廂

地鐵有駕駛,節數比較多,且速度比apm快

9樓:周萍劉煜

apm線能用地鐵票嗎?

廣州南站怎麼坐apm線 去花城匯

10樓:草berry莓

直接在地鐵廣州南站b出入口乘坐 地鐵二號線 (坐12站)到地鐵公園前站轉乘 地鐵一號線 (坐5站)到地鐵體育西路站b出入口(近正佳廣場)下,往後走到地鐵天河南站轉乘 珠江新城apm系統 (坐1站)到地鐵黃埔大道站出入口下。

廣州地鐵3號線換apm線

11樓:匿名使用者

一定要先出閘,然後再另外刷卡或買票進入apm線。apm跟地鐵不一樣,amp是進閘刷卡、出閘不用刷卡,出閘時直接走向出口,出口的閘門是自動感應的,你一走近50釐米就會自動開啟,無需刷卡。地鐵就進閘、出閘都要刷卡。

在赤崗塔站、林和西站可以在地鐵站內換乘apm線,但同樣要先出閘,步行

一、兩分鐘後,去到apm線入口,再另外刷卡或購票進閘。其他的amp線站點跟地鐵站點就不在一起,要走出站幾百米外才能換乘。

12樓:匿名使用者

廣州地鐵三號線林和西站和赤崗塔站都可以換乘apm線,不用出閘。

13樓:匿名使用者

不用出閘,在珠江新城站直接換乘。

廣州地鐵:地鐵3號線廣州塔站可以轉乘apm線嗎?

廣州地鐵apm線換乘為什麼要出閘?

地鐵21號轉apm線怎麼坐?

14樓:量產型哆啦c夢

地鐵21號線坐到員村站,轉5號線珠江新城站,然後轉3號線到廣州塔站,可以換乘apm線。

廣州林和西站地鐵怎麼換林和西apm線

15樓:善良的一週無天

從白雲機場b乘車區走約200米到地鐵機場南站出入口乘坐 地鐵三號線(機場南-體育西) (坐11站)到地鐵林和西站轉乘珠江新城apm系統(坐4站)到地鐵婦兒中心站出入口下。走約240米到珠江西路12號,君悅酒店旁。注意apm運營時間為7:

00-23:00,從機場坐地鐵到林和西路站大約要一個小時。注意時間,或者到林和西再taxi去珠江新城也很近,大約15元內。

機場地鐵到林和西站約6-8元,apm全線2元。\r\n或者直接打taxi告訴司機去珠江新城君悅酒店。

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