行駛中汽車儀表上出現黃色水龍頭標誌,重新點火就不亮了什麼情況

2021-03-28 22:44:57 字數 2444 閱讀 5446

1樓:樓主的老王

行駛中汽車儀表上出現黃色水龍頭標誌表示出現發動機故障。

發動機故障燈長亮時就需要停落車輛打救援**,讓專業人員來解決。但是很多情況下,發動機故障燈長亮其實並不是很大的故障,有時是假故障,有時並不影響行駛,自己完全可以開到維修站點進行故障排除。

發動機故障燈是由發動機電腦控制的,基本上控制著發動機的所有電器原件,所以一旦有故障都會通過發動機故障燈來顯現出來。

發動機亮故障燈的原因有很多,比如控制燃油蒸汽排放的淨化電磁閥故障、空氣流量計故障、點火線圈故障、節溫器故障、三元催化器故障、氧感測器故障、電子節氣門積碳過多等等。而在眾多原因中,排放故障和無影響的操作故障佔了比較多的比重。

擴充套件資料

汽車發動機常見故障及原因:

1、發動機發動不著。

原因可能是啟動機損壞,包括蓄電池沒電了、電路保險絲燒了、啟動線斷路等。

2、發動機工作時,轉速不穩定,上下抖動幅度較大。

原因是進氣系統存在漏氣處,或者機油的質量不行造成積碳問題。

3、發動機當轉速接近怠速時,容易熄火。

原因包含進氣系統有漏氣、噴油系統供油壓力不正常、噴油器故障引起噴射霧化質量差、ecu故障等。

4、發動機轉速不穩,動力明顯不足。

原因有冷起動噴油器和溫度定時開關有故障、火花塞出現老化問題等。

5、汽車急加速時,發動機轉速變化緩慢。

原因有點火電壓過低、點火時間過遲等。

2樓:匿名使用者

這是發動機故障燈,你這情況可能是:

1·啟動有時鑰匙旋轉到acc位置,接通電源後沒有等待ecu自動檢測全車系統,就直接繼續轉下去點火了,造成的ecu檢測未完成的偶然故障。

2·行駛中偶然出現,大都是因為氧感測器檢測進排氣資料有偏差、或氧感測器被汽油中的膠質堵住了(大都出現在頻繁更換新增的汽油標號導致燃燒不完全,或使用燃油寶等發動機不適應)。

只是偶然出現一次,沒有頻繁出現一般沒有問題。

3樓:自由天行者

機油報警,重新點火就不亮了可能就是接觸不良,檢查感測器。

汽車啟動時儀錶盤有個水龍頭標誌指示燈亮了,馬上又滅了,每次啟動都是這樣,有問題麼?

4樓:匿名使用者

正常,如果一直亮就是發動機機油油壓低,

5樓:匿名使用者

您好,沒問題,只要正常著車之後不亮就沒事。

6樓:

啟動後消滅屬正常現象

車上儀表出現黃色水龍頭的標誌,是什麼意思

7樓:一生至愛

內容如下。

汽車儀錶盤出現黃色水龍頭標誌這個報警燈。說明機油壓力不夠,不能滿足發動機的機油潤滑,因此出現的時候一定要做檢查維修。一般出現這種情況要先檢查機油是否缺少、是否上油、機油壓力感測器線頭是否脫落搭鐵,是否損壞。

建議盡快去維修。

也有可能是排放系統故障標誌,主要問題可能是油品不好,燃燒不完全,例如 標緻車的排放設計較高,因此對油品也比較挑剔,可能同樣的油,其他車系還沒有反應,標緻車已經排放燈亮,車抖了。

建議你可以放空擋,發動機踩到4000轉,轟油門1分鐘,一般就可以改善。如果還不行,就可能是節氣門髒了,或者點火線圈故障,要盡快去4s檢查。

發動機報警燈(請看是不是圖中標誌),一般發動機報警有可能是節氣門髒了,需要清理。或油品不行等多種問題引起的,建議請盡快上4s用電腦檢測一下故障碼,再排除故障。

8樓:匿名使用者

黃色水龍頭,沒有這個標誌吧,乙個是發動機指燈乙個是機油指示燈與你說的水龍頭有點像,

如下圖:

9樓:匿名使用者

你好 發張**過來看一下。

車上儀表出現黃色水龍頭的標誌,是什麼意思?

10樓:閎竹青諫嬋

水龍頭一樣的黃色標誌,那是發動機故障指示燈,發動機上的線路或感測器有故障就會亮,

11樓:一生至愛

內容如下。

汽車儀錶盤出現黃色水龍頭標誌這個報警燈。說明機油壓力不夠,不能滿足發動機的機油潤滑,因此出現的時候一定要做檢查維修。一般出現這種情況要先檢查機油是否缺少、是否上油、機油壓力感測器線頭是否脫落搭鐵,是否損壞。

建議盡快去維修。

也有可能是排放系統故障標誌,主要問題可能是油品不好,燃燒不完全,例如 標緻車的排放設計較高,因此對油品也比較挑剔,可能同樣的油,其他車系還沒有反應,標緻車已經排放燈亮,車抖了。

建議你可以放空擋,發動機踩到4000轉,轟油門1分鐘,一般就可以改善。如果還不行,就可能是節氣門髒了,或者點火線圈故障,要盡快去4s檢查。

發動機報警燈(請看是不是圖中標誌),一般發動機報警有可能是節氣門髒了,需要清理。或油品不行等多種問題引起的,建議請盡快上4s用電腦檢測一下故障碼,再排除故障。

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