1樓：夙捷傅景勝
寶馬x3和賓士glk奧迪q5三款車型相比，個人認為還是寶馬x3好一些，因為寶馬x3是進口車，另外兩款現在基本只能買到國內生產的合資車，做工、質量方面還是有些許差距。
請問奧迪q5和寶馬x3以及賓士的glk那個好，越具體越好！
2樓：匿名使用者
引用一篇測評報道，直觀比對三款車型
3樓：匿名使用者
您好，我個人選擇x3，價效比較高。
奧迪q5 寶馬x3 賓士glk這三個哪個好點 要詳細點的 謝謝啦
4樓：鬧不住菇
有錢買進口就不要考慮國產的了，從質量和細節都是沒的比的；
配置方面奧迪更加豐富，空間glk和x3差不多》q5，舒適性、越野性賓士最好，操控寶馬好；
售後方面都差不多，關鍵在保養，費用寶馬《奧迪和賓士差不多；
僅供參考
5樓：f1戰將
q5的效能與glk實屬勢均力敵。沒法分出高下。只是配置方面略有差異。
寶馬的品牌我看就不如賓士來的響亮。
以個人的維修經驗、及車子效能的了解，我看還是賓士的了。
6樓：徐天石
這3款車真的很難做出選擇 給你看下這3款車的資料對比資料
長mm 寬 高 軸距 （*為最高）
q5 4629 1880 1653 2807
lgk 4528 1840 1689* 2755
x3 4642* 1881* 1686 2810*
功率（千瓦） 扭矩（牛公尺） 馬力（匹）
q5 155 350 211 2.0 直列4缸渦輪增壓發動機
glk 180 300 245 3.0 v型6缸自然吸氣發動機
x3 135 270 184 2.0 直列4缸渦輪增壓發動機
從資料上看空間排序是x3 q5 glk 發動機排序是glk q5 x3 當然glk作弊了他用的3.0的發動機 另外glk用的是7速自動變速箱而另兩個競爭對手是8at glk的後排空間不是很充裕 1.8公尺的人進入可能會很難受
由於不知道你具體的型號 所以我只看了標配車型 glk比同級多了後視鏡記憶和防炫目功能 而q5是用的是沒有分割槽空調 另外兩款均是雙分割槽空調並且有後出風口 最不能接受的是沒有氙氣大燈和日間行車燈。。。。座椅記憶 加熱功能都沒有 鄙視奧迪減配太嚴重
如果你是男的我建議選x3 寶馬的隨動助力方向盤男人玩著還是很有感覺的 女的略顯沉重 如果你是女的我建議glk 外表時尚 很適合年輕女性 q5不知道現在提車還加不加價了 另外兩款車都有折扣和禮品他還得加價。。。。 而且馬路上那麼多 街車就沒什麼意思了
7樓：匿名使用者
首推是寶馬x3，x3做的還是厚道些，雖然小毛病不少，其次是奧迪q5(進口)；
產地: 德國，奧迪q5(進口) 2010款 3.2fsi 運動版 ,廠商指導價：65.80萬元
產地：中國，奧迪q5 2012款 2.0tfsi 豪華型，廠商指導價：56.77萬元，
產地：美國，寶馬x3 2013款 xdrive35i 豪華型，廠商指導價：71.60萬元
產地：中國， 賓士glk級 2012款 glk300 4matic 豪華型，廠商指導價：55.70萬元
產地：德國，賓士glk級（進口） 2010款 glk300 4matic 豪華版,經銷商**：56.86~61.80萬
產地：墨西哥，凱迪拉克 srx，凱迪拉克srx 2013款 3.0l 旗艦型，廠商指導價：57.80萬元，
8樓：五公升多
看你怎麼用了，自己開車寶馬，商務開賓士glk，我說還是寶馬x3好啊。現在寶馬性x3也有加長的。
9樓：匿名使用者
三家造車理念不一樣，不能單單用好壞來區分，都很好，看你需要什麼看重什麼
10樓：匿名使用者
這個可以列入裝逼指南
寶馬賓士奧迪哪個好?
11樓：從寒
賓士奧迪路上跑，寶馬放家當個寶。想要舒適賓士好，格調方面奧迪高。寶馬現在有點少，價效比上不太妙，總而言之一句話，各有各的優勢。
但如果是現在的話，個人比較推薦奧迪。
一.效能方面不知從何時起，寶馬、賓士、奧迪徹底成為了同級別的豪車，且讓眾多想要買「牌面」車的朋友難以抉擇。事實上，作為十幾年前真正意義上的豪車，如今的bba已經開始走平民化路線，20萬、30萬級別的車型不再是少數。
而縱觀這三個品牌，如今也算是各有所長。單就效能上來說，賓士依然是當之無愧的bba之首。但與寶馬和奧迪之間的差距已經小到可以忽略不計，所以如果你非常在乎一輛車的效能或是潛在的改裝能力，還不如買輛高爾夫r，相信我，你會擁有無限的想象空間。
二.外觀 提及外觀，bba其實恰好符合了不同年齡段愛車者的審美需求。賓士c系適合20-30歲之間個性張揚且喜好誇張設計感的年輕人。
如賓士cla220、c200等，都是這樣的車型，且**均在30萬左右落地。
而奧迪則更偏重於職場，近些年的奧迪幾乎成了乙個人展示自己成就的標桿，想讓朋友一眼就能看到你的優秀嗎？來輛奧迪a6吧（手動滑稽）。
反觀寶馬，走家庭風的寶馬更注重內飾的顏值，而在外觀上始終還保持著多年以來延續的保守風格，不像賓士，從s600到c系車跨度大到讓人難以想象是乙個品牌出產的。所以按如今的銷量來看，寶馬反而在bba中落了下乘。
三.油耗如果說前兩方面單純是在滿足愛車者對車輛的基本要求，那麼油耗就是每乙個買車的人都必須考慮的問題。所謂買得起車、養不起車，就與油耗和保養相關。
在這一點上，寶馬的表現反而是最好的，百公里油耗相比較於奧迪和賓士低了不少，與很多國產車都有一拼。賓士的表現幾乎可以說是最差，「一腳油5塊錢」的稱號不是白給的，「專用費油車，你值得擁有。」至於奧迪，百公里油耗符合其本身品牌價值且沒有絲毫逾越，勉強算是中規中矩吧。
但是在保養上，如果你的愛車經常會出現剮蹭，那麼奧迪最好就不要考慮了，作為「長在燈上的豪車」，奧迪的燈要比車還貴，40萬的奧迪a6光倆前燈就得5萬開外了，這要是刮一下還找不到人賠償，也真是夠你受的。
總的來說，bba雖然還是同一級別的車且都有中檔車的車型，但各自主打的人群各有不同，消費者要根據自身情況來購買，而不是單純的根據網上那些恰黑錢的寫手寫的軟文來進行判斷，畢竟軟文這東西在2023年早已不是什麼稀罕東西了。
12樓：哈公主病
寶馬、賓士、奧迪各有各的優勢。
寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。
寶馬作為高階汽車品牌，不僅在國內的新車市場佔有較高的市場占有率和知名度，而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」，寶馬尊選二手車是寶馬集團於2023年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證專案。2023年12月，寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證專案。
賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。
賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產c級車（中檔轎、跑車）、e級車（高檔轎、跑車）、s級車（豪華轎、跑車），還有g型車（suv越野車）。
奧迪是實用性舒適車，精髓在於quattro四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。
13樓：暴走少女
各有各的好。
寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。
賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。
奧迪是實用性舒適車，精髓在於quattro四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。
擴充套件資料：
車型比較：
一、奧迪
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從2023年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟(dkw)、霍希(horch)和漫遊者(wanderer)合併成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國****能夠提供的所有乘用車領域，從電單車到豪華轎車。
二、寶馬
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、m、x、z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華d級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
m是寶馬的高效能與跑車版本，x系是寶馬特定的suv（運動型多功能汽車）車系，寶馬z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系coupe概念車轉化而來，接替原3系coupe。
三、賓士
內外兼修的slk跑車配4汽缸2.3公升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。
同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的乙個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
14樓：呂敏希
我認為德系三大豪華品牌當中，寶馬是最好的，寶馬在北美市場的銷量也是bba當中最高的，其實寶馬相比於奧迪和賓士來說，特點是最為明顯的，因為寶馬一直有著自己的品牌理念，設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的，所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型，這就是因為又寶馬的信仰。
寶馬的最大特點就是運動感，運動感分為動力和操控兩個部分，只要是寶馬旗下的車型，不管是哪乙個級別的車型，包括緊湊型車到大型車，緊湊型suv到大型suv，對比同級別的奧迪和賓士的車來說，寶馬的運動感都是最強的。
寶馬的運動感源自於寶馬的發動機和變速箱技術，同時也要歸功於寶馬的車身比例分配，比如寶馬3系就一直保持著50比50的重量分配，這樣的好處就是可以提公升車輛的操控極限，寶馬的發動機在動力輸出方面非常線性，而且采埃孚的變速箱也已經跟寶馬合作非常長的時間，因此寶馬在發動機和變速箱的匹配方面做得也很好，寶馬的方向盤指向非常精準，這也是保證寶馬有很好操控的乙個原因。
比起奧迪的前驅車，寶馬的大部分車型都是後驅的，後驅的車也能帶來更多的可玩性，比如後驅車可以比較容易進行漂移等等，同時也能增強車輛的運動感。
如果說對比奧迪和賓士來說，寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話，我覺得應該是寶馬3系，這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。
寶馬3和奧迪q5哪個好，寶馬x3和奧迪q5哪個好
寶馬x3和奧迪q5選哪個，聽聽專家的分析，選車不再難 這兩款車型應該是各有優勢，寶馬x3品牌口碑好，空間相對要更大一些，但是它的優惠幅度，保有量並不如奧迪q5，應該說奧迪q5可能更加實惠。寶馬x3和奧迪q5相比個人認為還是寶馬x3好一些，因為寶馬x3是進口車，車子做工相對好一些，而且x3不太需要擔心...
寶馬X3跟奧迪Q5哪個保養費用,寶馬x3和奧迪q5哪個保養便宜
寶馬x3跟奧迪q5哪個保養費用相比還是奧迪q5的保養費用低一些，畢竟寶馬x3是進口車,而且保有量還遠遠少於奧迪q5的。你好，這兩款車的保養費用，寶馬的要貴一些的。你好，寶馬x3保養費貴一些 下面附上基本bai保養專案費用表，du 你做個參考zhi e83x3 2.53.0 m54機油dao機濾 90...
奧迪Q5L比寶馬X3好嗎？它的缺點多嗎？
我個人認為q5l是要比寶馬x3好很多的，因為q5作為一款suv，它的空間是很充足的，而且在動力表現方面都要比寶馬x3要好很多。奧迪q5的缺點是很少的，只是偶爾會有一些底盤的異響，除此之外還是很不錯的。q5更好，他的缺點很少。這個外觀非常立體大氣，內飾很豪華，發動機問題也特別少。好，因為這款車無論是從...