十多年前我被別人拿菜刀砍了一刀當時沒有報警現在想讓他經濟賠償可以起訴嗎

2021-03-22 20:22:26 字數 5500 閱讀 3522

1樓:連濤律師

你好:已經過了訴訟時效和追訴時效,不能在法律上讓他承擔賠償或刑事責任。建議可以去和他談一談,讓其做適當賠償。

以上內容經供參考。

2樓:匿名使用者

當時沒有報警,那麼你很難取證了。還有人身損害的賠償的訴訟時效是一年,因此你無法起訴了。除非這些年你有書面的證據表明你與此人一直有追討賠償的事情發生。

3樓:無花瓷

1、民事訴訟時效已過

2、刑事追究時效已過

4樓:匿名使用者

早就晚了!!

訴訟時效最長為2年。

5樓:匿名使用者

已超過訴訟時效。《民法通則》第136條規定:身體受到傷害要求賠償的訴訟時效為1年。

6樓:劉武峰

這個你可以諮詢一下律師了,這個需要專業人士會解釋的比較清楚,但我覺得應該會很麻煩,不會成功

被別人追尾可以讓對方索賠車輛折舊費嗎?

7樓:匿名使用者

車被人撞了,能索賠折舊費用嗎?

8樓:蔗糖澱粉葡萄糖

一年以內的新車可以主張折舊費,但是要訴訟的話有點困難,因為不是所有法院都支援折舊費。

具體可以讓對方承擔多大費用,要根據定損結果來看。

折舊費計算:

1、稅法在固定資產折舊年限上有規定如下(最低折舊年限):房屋、建築物為20年;火車、輪船、機器、機械和其他生產裝置為10年;電子裝置和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、家具等為5年,殘值比例統一規定為原價的5%;

2、因此,小汽車按稅法規定:折舊年限5年,殘值率5%。

3、即使是二手車,其折舊年限也是從購之日算起5年。

舉個例子:比如,皇冠車購買價值人民幣300000元,折舊年限5年,殘值率5%。

該車殘值=300000元x5%=15000元月折舊率=(300000元-15000元)/60個月=4750元用了三年,折舊費=4750元x36個月=171000元

9樓:碧水微瀾

新車被別人追尾可以跟對方索要車輛折舊費,但是一般都不會賠付的,折舊費比較難界定,賠償也比較難操作。

目前法院對車輛貶值損失糾紛持謹慎態度。車輛貶值損失係對車輛交換價值損失的賠償,而非對車輛使用價值損失的賠償。只有車輛具有交易時商品屬性才能主張貶值損失,且當事人證據充分,理由正當、合理、充分,法院才會予以支援。

根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條

因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支援:

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代**通工具的合理費用。

擴充套件資料:

最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋

原則1、一是根據侵權責任法第四十九條、第五十條的規定,原則上由機動車的執行支配和執行利益的享有者承擔責任,由所有人或管理人承擔過錯責任。這主要針對借用、租賃、轉讓、非盜搶等情形下擅自駕駛他人機動車發生交通事故的場合。所有人或管理人的過錯主要表現為對機動車安全、技術效能的疏於維護、對使用人駕駛資質和駕駛能力的疏於注意等情形。

2、二是根據侵權責任法第五十一條的規定,針對一系列違法情形下的機動車的所有人或管理人,從加大對受害人的保護、減少交通事故的發生風險、制裁違法行為的角度,規定由相關範圍內的違法行為人承擔連帶責任,例如套牌車、拼裝車、報廢車等情形下的責任主體的確定規則。

3、三是以侵權責任法其他章節的規定為法律依據,對道路交通事故發生的原因作出區分,以相關主體所負擔的法定注意義務為基本的判斷因素,確定多因一果情形下的責任主體。例如道路管理、維護缺陷導致交通事故的責任主體的認定,道路設計、維護缺陷導致交通事故的責任主體的確定規則等。

賠償範圍

二、關於賠償範圍的認定

第十四條 道路交通安全法第七十六條規定的「人身**」,是指機動車發生交通事故侵害被侵權人的生命權、健康權等人身權益所造成的損害,包括侵權責任法第十六條和第二十二條規定的各項損害。

道路交通安全法第七十六條規定的「財產損失」,是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。

第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支援:

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代**通工具的合理費用。

10樓:匿名使用者

被人追尾可以讓對方索賠車輛折舊費嗎?被對方追尾,可以讓他理賠你修車費和管理費,不可以索要索求你的車輛折舊費。

11樓:笑在今生

唉,這事就別太較真了,人沒出事就算是萬幸了,按說一年之內的車是要折舊費的,但是要經過法院判,很麻煩,而且就算判你贏了,折舊數額很少,不值當的,精神損失費這事不能要求賠,誤工費也賠不了,

車在路上跑,不是你撞人家,就是人家撞你,不可能永遠沒事,而且車只能是越跑越舊,慢慢你就不在意了,你就讓對方給你好好修車就行了,該換的換,幸好是撞的後面,要是撞到前面,以後麻煩還多著哪.想開點吧,

12樓:

發生交通事故後,一方車輛受損,是否可以要求賠償車輛折舊費需要根據受損程度來確定,並非所有的交通事故都可以主張車輛折舊費。

車輛折舊費通常按資產原來成本的固定百分比來計算,該金額須定期記入支出賬內或從總收入中扣除,以彌補該資產的貶值。

13樓:法妞問答律師**諮詢

被別人追尾,一年以內的新車可以主張折舊費,可以讓對方索賠。

相關法律規定:

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規定,因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支援:

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代**通工具的合理費用。

14樓:與各位同行

只要是損失,就可以讓對方賠償。

折舊費,需要有鑑定意見。

15樓:匿名使用者

估計你是新手吧,這個東西是誰強勢估計誰就能得手的事情。保險法上沒有規定誤工費,交通費,折舊費等,你如果很強勢,他估計給你,如果你自己不行那就別要了,要也不會給,他只要把你的車修成原樣就不錯了。你肯定打保險公司**了,下次出現這樣的事情,告訴你個方法。

不打保險公司**,先下車嚇唬他一下,讓他賠錢,出了險啥都不好說了,還有不要再交警定則上簽字就沒事,簽字了你就必須按法律辦事,估計你所要的賠償9成沒戲。

16樓:匿名使用者

可以啊!比拳頭大,嘴巴硬哈!

未簽合同被公司辭退員工有何補償

17樓:小人物

首先是沒有簽訂合同的雙倍補償,一般計算11個月的工資;其次是單位未繳納保險的損失;另外可以主張解除合同的經濟補償金1個月工資。可以申請勞動仲裁,向勞動監察部門投訴。注意保留相關證據。

你的合同是無固定期限合同,但單位也可以通過支付解除合同經濟補償金來解除合同,那不是問題的關鍵。

經濟補償按勞動者在本單位工作的年限,每滿一年支付乙個月工資的標準向勞動者支付。六個月以上不滿一年的,按一年計算;不滿六個月的,向勞動者支付半個月工資的經濟補償。具體標準如下:

1、年限計算標準:按勞動者在本單位工作的年限,每滿一年支付乙個月工資的標準,六個月以上不滿一年的,按一年計算;不滿六個月的,支付半個月工資的經濟補償。

2、不再限定補償年限(12年)

3、工資計算基數:指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。這裡的工資是指勞動者的應得工資,一般包括:

計時工資、計件工資、獎金、津貼和補貼、加班加點工資、特殊情況下支付的工資。

拓展資料

1、確認的條件:

在同時滿足下列兩個條件時,企業應當確認由於辭退福利而產生的應付職工薪酬,同時計入當期損益。

企業已經制定正式的解除勞動關係計畫; 提出自願裁減建議,並即將實施。

企業不能單方面撤回解除勞動關係計畫或自願裁減建議。

2、確認時應注意的問題:

1)正式的辭退計畫或建議應當由企業與職工代表大會或工會組織達成一致意見後,經過董事會或類似權力機構批准。

2)如果企業的辭退計畫和裁減建議還在制定和討論中,未最後經過董事會或類似機構批准的情況下,對該項辭退福利不能確認。

3)該計畫或建議應當包括準備辭退的職工所在部門、職位及數量;根據有關規定按工作類別或職位確定的辭退補償金額;以及實施辭退的時間。

4)企業的辭退計畫和裁減建議必須制定的較為完整,已具有可操作性,這是評判能否即將實施的標準。

5)企業在制定辭退計畫和提出裁減建議時就可以確認預計負債,同時計入當期損益,而不需要等到實際支付補償款時再進行確認。

6)要求企業不能單方面撤回辭退計畫或裁減建議,是因為只有辭退計畫或裁減建議具有不可撤銷性,才能保證會計確認和計量具有可靠性,否則在會計上無法對該項辭退福利進行確認和計量。

7)辭退福利的支付應全部計入當期費用。因為該筆款項的支付,並不是職工為企業提供了服務,而是企業要辭退職工,而被辭退職工不能再給企業帶來經濟利益,也就不能計入資產成本。

8)實質性辭退工作一般應當在一年內實施完畢,但因付款程式等原因使部分付款推遲到一年後支付的,視同符合確認條件。

18樓:廣東國暉律師事務所

用人單位承擔支付勞動者雙倍工資責任。

沒有簽訂合同的雙倍補償,一般計算11個月的工資;其次是單位未繳納保險的損失;另外可以主張解除合同的經濟補償金1個月工資。可以申請勞動仲裁,向勞動監察部門投訴。注意保留相關證據。

經濟補償按勞動者在本單位工作的年限,每滿一年支付乙個月工資的標準向勞動者支付。六個月以上不滿一年的,按一年計算;不滿六個月的,向勞動者支付半個月工資的經濟補償。具體標準如下:

1、年限計算標準:按勞動者在本單位工作的年限,每滿一年支付乙個月工資的標準,六個月以上不滿一年的,按一年計算;不滿六個月的,支付半個月工資的經濟補償。

2、不再限定補償年限(12年)

3、工資計算基數:指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。這裡的工資是指勞動者的應得工資,一般包括:

計時工資、計件工資、獎金、津貼和補貼、加班加點工資、特殊情況下支付的工資。

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