1樓：茆玉巧盧女
你好，放心好了，你的學校和專業是可以參加專公升本的，需要在專科大三時候報考，好好努力，祝你順利，望採納。
2樓：劇秋英隱卿
鐵道交通運營管理和鐵道通訊訊號專業因是為鐵路特殊工種培養，錄取時要求考生雙眼裸眼視力不低於5．0、無色盲色弱，錄取女生數為20％。
鐵道交通運營管理專業能公升本嗎
3樓：紅葉嘉年華
你好，放心好了，你的學校和專業是可以參加專公升本的，需要在專科大三時候報考，好好努力，祝你順利，望採納。
4樓：匿名使用者
任何高職（高專）的畢業生，參加專公升本考試，成績達線都可公升入本科院校學習。
城市軌道交通運營管理能專公升本嗎
5樓：匿名使用者
可以。城市軌道交通運營管理入學考試需要考英語、數學倆門科目。符合免試條件還可以免試入學！
在教育部相關政策的要求下，遠端教育是各高校自主招生，自主出題考試，高校會根據自己的培養要求和教學情況安排入學考試。
但是這種考試是水平考試，不是擇優考試，主要了解學生的基礎知識和學習能力，以保證入學後能適應所學專業的要求，同時也了解學生利用網路及多**手段進行學習的能力，以便有針對性地幫助學生學習。學校採取「寬進嚴出」考試策略，只要符合基本的學習條件，入學考試不會有太大的困難。
城市軌道交通運營管理專公升本課程考試：城市軌道裝置、城市軌道交通土建工程概論、城市軌道交通機車車輛概論、城市軌道交通牽引電氣化概論、城市軌道交通通訊訊號概論、城市軌道系統運營管理、城市軌道交通列車執行控制、鐵路旅客運營管理、鐵路運輸裝置、鐵路運輸安全管理等。
畢業：在學習期限內凡修完教學計畫規定的全部課程，成績合格、取得相應的學分，（本科學生還應通過教育部組織的網路教育部分公共課基礎水平統考），完成畢業實習報告或畢業設計且成績合格者，即可獲得由北京交通大學頒發的《北京交通大學畢業證書》，註明網路教育，國家承認學歷，並進行電子註冊。
6樓：匿名使用者
可以。專公升本可以考城市建設與管理專業，運輸管理類。一般專公升本報考專業，是相近的專業都可以報考，該專業屬於新興的專業，如果審核不嚴，也可以是運輸類，也可以是管理類。
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
統招專公升本考試的選拔工作各省份各有不同，現基本上由各省教育考試院主持舉辦，統一考試。個別省份如上海，從2023年起改由各本科院校出卷選拔。各省每年的統招專公升本招生計畫根據教育部統一下達的普通高等教育分學校分專業招生計畫。
招生物件僅限於應屆優秀普通全日制專科畢業生。各省市和學校規定不同。某些省市和學校要求英語**以上（上海為四級）、無不及格記錄且所報專業必須與所學專業對口，某些省市和學校無此要求，具體情況請參照當年各省的政策。
統招專公升本只限報考本省本科院校，不允許跨省報考。國家教育部政策法規司規定，普通高校統招專公升本為國家統招計畫普通全日制學歷。
7樓：一舊雲
可以。專公升本考試是大學專科層次學生進入本科層次階段學習的選拔考試的簡稱，是中國大陸教育體制大專層次學生公升入本科院校的考試制度。
專公升本有兩大型別：
1、普通高等教育專公升本，選拔當年各省全日制普通高校（統招入學）的專科應屆畢業生。
2、**高等教育專公升本。四種途徑：包括自考專公升本、**高考專公升本（業餘，函授）、遠端教育（網路教育）專公升本、廣播電視大學開放教育專公升本。
3、專業核心能力：城市軌道交通運營的組織與管理技能。
4、專業培養目標：培養掌握城市軌道交通運營管理的基礎理論知識和技能，能從事城市軌道交通運營的組織與管理的高階技術應用性專門人才。
城市軌道交通運營管理專業具有城市軌道交通運營管理專業知成都中職軌道學校錄取分數識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的應用型、複合型專業技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車排程指揮和客運服務工作等。
該專業屬於高鐵熱門專業。
工商管理是研究工商企業經濟管理基本理論和一般方法的學科，主要包括企業的經營戰略制定和內部行為管理兩個方面。工商管理專業的應用性很強，它的目標是依據管理學、經濟學的基本理論，通過運用現代管理的方法和手段來進行有效的企業管理和經營決策，保證企業的生存和發展。
8樓：匿名使用者
統招專公升本只限報考本省本科院校且是和你大專學校對口的本科學校的本科專業，不允許跨省報考。國家教育部政策法規司規定，普通高校統招專公升本為國家統招計畫普通全日制學歷，本科為第一學歷。
9樓：匿名使用者
一、 專公升本可以考城市建設與管理專業；運輸管理類。一般專公升本報考專業，是相近的專業都可以報考，該專業屬於新興的專業，如果審核不嚴，也可以是運輸類，也可以是管理類。
二、 城市軌道交通運營管理專業具有城市軌道交通運營管理專業知識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的應用型、複合型專業技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車排程指揮和客運服務工作等。
專業介紹
城市軌道交通運營管理城市軌道交通運營管理城市軌道交通運營管理內容運輸計畫與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。
專業核心能力：城市軌道交通運營的組織與管理技能。
專業培養目標：培養掌握城市軌道交通運營管理的基礎理論知識和技能，能從事城市軌道 交通運營的組織與管理的高階技術應用性專門人才。
培養要求
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
專業課程
城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
就業前景
本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
城市軌道交通運營管理能不能昇本？或則轉專業之類的？
10樓：匿名使用者
可以的，只要不跨文理類、不跨錄取批次即可轉。
轉專業國家允許，並成為大學教務部門大一第二學期的定期工作。主要是大一最後考試,大一學習的都是基礎課，比較通用，不過千萬別掛科，只要你不跨批次和文理即可。至於難以問題與想去的專業人數有關，總體控制5%。
如果想開學時就轉，最好早去學校，聯絡看能否找到願意和你對換專業的，那樣2人到教務處重新註冊登記一下，各自報到就可了。現就轉專業答覆一下：
根據教育部的規定大學生進校後，符合條件的可轉專業。
（一）在校本科生在完成大學一年級課程，進入二年級之前，理由充足者可以申請轉專業。
充足的理由包括：1、在某一學科方面確有特長的學生。2、因為身體健康原因，經學校指定的醫療單位檢查證明不能在原專業學習、但尚能在本校其他專業學習者；3、通過轉專業能有利於學生自主學習成材，且參加學校的選拔，選拔合格者（多數都用這一條）。
（二）不具備條件者不能申請轉專業。
條件包括：1、新生入學未滿一年者；2、二年級及以上者；3、各類委培，代培生未經委託單位同意轉專業者；4、藝術類、體育類考生，跨文、理科類別轉專業者；5、跨高考錄取批次轉專業者；6、已辦理試讀手續者；7、曾轉專業或轉學者；8、專科公升入本科者。
（三）轉專業申請時間和申辦程式：
1、學生轉專業每學年集中審批一次，申請時間在每學年第二學期的最後兩周。
2、教務處於每學年第二學期末，根據轉入專業的辦學條件，分文、理科向全校公布轉入專業的接受名額。
3、為維護正常的教學秩序，原則上參加選拔後各專業轉出人數一般不得超過所在專業當年招生數的3-5%，轉入人數不得超過轉入專業當年招生數的3-5%。4、學生本人向所在學院提出申請並填寫《轉專業申請表》，由學院審核同意後統一報教務處。
5、經教務處審核通過並辦理相關手續後，申請人（不包括滿足轉專業條件第1、2條者）於每學年第一學期開學前參加教務處組織的文、理科選拔考試。考試內容：理科為數學、英語。
文科為英語，有的大學再加政治，有的加考計算機。到學校自己就知道以往都靠什麼課程了。測試成績按文、理科分別排序，並根據排序的結果由申請人依次挑選自己要求轉入的專業。
（四）轉專業的學籍管理：
1、學生轉入新的專業，原則上按照入學時的年級所適用的學籍管理細則進行管理。
2、學生轉入新的專業後，必須完成轉入專業的教學計畫方可畢業和獲得學士學位。 主要是大一最後考試。只要你不跨批次和專業即可。只要早作計畫就能實現。現就轉專業答覆一下：
根據教育部的規定大學生進校後，符合條件的可轉專業。
（一）在校本科生在完成大學一年級課程，進入二年級之前，理由充足者可以申請轉專業。
充足的理由包括：1、在某一學科方面確有特長的學生。2、因為身體健康原因，經學校指定的醫療單位檢查證明不能在原專業學習、但尚能在本校其他專業學習者；3、通過轉專業能有利於學生自主學習成材，且參加學校的選拔，選拔合格者（多數都用這一條）。
（二）不具備條件者不能申請轉專業。
條件包括：1、新生入學未滿一年者；2、二年級及以上者；3、各類委培，代培生未經委託單位同意轉專業者；4、藝術類、體育類考生，跨文、理科類別轉專業者；5、跨高考錄取批次轉專業者；6、已辦理試讀手續者；7、曾轉專業或轉學者；8、專科公升入本科者。
（三）轉專業申請時間和申辦程式：
1、學生轉專業每學年集中審批一次，申請時間在每學年第二學期的最後兩周。
2、教務處於每學年第二學期末，根據轉入專業的辦學條件，分文、理科向全校公布轉入專業的接受名額。
3、為維護正常的教學秩序，原則上參加選拔後各專業轉出人數一般不得超過所在專業當年招生數的3-5%，轉入人數不得超過轉入專業當年招生數的3-5%。4、學生本人向所在學院提出申請並填寫《轉專業申請表》，由學院審核同意後統一報教務處。
5、經教務處審核通過並辦理相關手續後，申請人（不包括滿足轉專業條件第1、2條者）於每學年第一學期開學前參加教務處組織的文、理科選拔考試。考試內容：理科為數學、英語。
文科為英語，有的大學再加政治，有的加考計算機。到學校自己就知道以往都靠什麼課程了。測試成績按文、理科分別排序，並根據排序的結果由申請人依次挑選自己要求轉入的專業。
（四）轉專業的學籍管理：
1、學生轉入新的專業，原則上按照入學時的年級所適用的學籍管理細則進行管理。
2、學生轉入新的專業後，必須完成轉入專業的教學計畫方可畢業和獲得學士學位。
鐵道交通運營管理專業大概工資多少
我是西南交大鐵道運營管理專業畢業的，目前在北京局下屬的某段幹著助理值內班員這個崗 容，每月的工資加獎金也就5000甚至還不到，從2015年開始每月獎金比以前少的多，基本上都以完不成運輸任務猛扣！如果能到地方鐵路盡量別選擇來國鐵，活兒累，規矩多，查崗嚴，扣錢狠。我同學還有戰友有的是地方鐵路的待遇比我高...
我是交通運營管理專業的。關於專業有些問題想請教各位
如果還要學城市軌道交通，建議考西南交大相關專業研究生。設計指軌道交通線路設計和線網規劃及工程設計，但未必好找工作。運營管理是屬於地鐵等運營管理工作，屬於管理控制類 你是哪個學校的 我也這個專業 關於城市軌道交通運營管理專業的問題 城市軌道交通運營管理專業要學些什麼？城市軌道交通概論 城市軌道交通裝置...
哪些學校開設城市軌道交通運營管理專業
上海工程技術大學是國內第一家開設城市軌道交通運營管理專業的本科院版 校。其它開設本專權 業高校還有瀋陽理工大學，北京交通職業技術學院，杭州萬向職業技術學院，廣州鐵路職業技術學院，天津鐵道職業技術學院，廣州科技 職業學院，深圳資訊職業技術學院，南京鐵道職業技術學院，哈爾濱鐵道技術學院，西安三資學院，武...