1樓：匿名使用者
你好，一號線換乘二號線票價還是按照距離來算，就是看你上車和下車經過的距離，中途不用另外加錢和進出地鐵站口，直接在地鐵站裡面換乘，也不需要繳納其他的費用。
武漢地鐵1號線和2號線換乘，怎麼買票？ 直接買2號線的票還是到了2號線重新再買？
2樓：顏駿寒
直接買到目的地的票，然後轉車的時候根據那個地鐵站的圖示走
3樓：匿名使用者
換乘是不用買票的，只要不出站，就不收費！
4樓：匿名使用者
乘地鐵到**一次買到終點，換乘直上不需再買票，
武漢1號輕軌線轉乘2號地鐵線怎麼轉
5樓：匿名使用者
武漢1號輕軌線，在循禮門 換乘2號線。
整體線路圖：
換乘站點放大圖：
1號線漢口北--東吳大道
首末車 ：05:45-22:30
起步票價：2 元
1漢口北
2灄口新城
3滕子崗
4堤角5新榮
6丹水池
7徐州新村
8二七路
9頭道街
10黃浦路
11三陽路
12大智路
13循禮門 換乘2號線
14友誼路
15利濟北路
16崇仁路
17礄口路
18太平洋
宗關3號線
20漢西一路
21古田四路
22古田三路
23古田二路
24古田一路
25舵落口
26竹葉海
27額頭灣
28五環大道
29東吳大道
6樓：匿名使用者
武漢1號輕軌線，在循禮門 換乘2號線。
1號線漢口北--東吳大道
首末車 ：05:45-22:30
起步票價：2 元
1漢口北
2灄口新城
3滕子崗
4堤角5新榮
6丹水池
7徐州新村
8二七路
9頭道街
10黃浦路
11三陽路
12大智路
13循禮門 換乘2號線
14友誼路
15利濟北路
16崇仁路
17礄口路
18太平洋
宗關3號線
20漢西一路
21古田四路
22古田三路
23古田二路
24古田一路
25舵落口
26竹葉海
27額頭灣
28五環大道
29東吳大道
效能特點
優點節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
減少汙染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。
其他優點：
地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。
1. 運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。
2. 準時，正點率一般比公交高。
3. 速度快，地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達到了120公里。
缺點建造成本高：地鐵工程路線長，影響範圍廣，通常需要對路線沿線的建構築物、管線、道路進行拆遷、改造、保護等措施，工程以外的費用比較大。地鐵工程多為地底，由於要鑽挖地底，地底建造成本比建於地面高。
前期時間長：興建地鐵的前期時間較長，由於需要規劃和**審批，甚至還需要試驗。從開始醞釀到付諸行動破土動工需要非常長的時間，短則幾年，長則十幾年也是有可能的。
部分災害抵禦能力弱：雖然地鐵對於雪災和冰雹的抵禦能力較強。但是對**、水災、火災和恐怖主義等抵禦能力很弱。
由於地鐵的構造，而導致極易因為這些因素發生悲劇。為此自地鐵出現以來，工程師們就不斷持續研究如何提高地鐵的安全性。
具體缺點如下：
1、**
可以導致行進中的車輛出軌，因此地鐵都設計有遇到**立即停駛的功能。為防止地鐵地道坍塌，處於**地帶的地鐵結構必須特別堅固。
2、水災
由於地鐵內的系統低於地平線，而導致地上的雨水容易灌入地鐵內的設施。因此地鐵在設計時不得不規劃充分的防水排水設施，即使如此也可能發生地鐵站淹水事件。為此在發生暴雨之時，地鐵車站入口的防潮板和路線上的防水閘門都要關閉。
乙個知名的例子是台北捷運在納莉颱風侵襲時曾經發生淹水事件，還有北京地鐵一號線因暴雨積水關閉了數小時。
3、火災
在以前，人們不太重視地鐵站內的防火設施，車站內一旦發生火災，瞬間就會充滿煙霧，而引發嚴重的災禍2023年11月18日，英國倫敦地鐵king's cross站發生火災，導致31人死亡。產生火災的原因之一是因為倫敦地鐵內採用了大量木質建築。因此，日本地鐵部門規定在地鐵站內禁菸來避免火災。
2023年2月28日，南韓大邱廣域市的地鐵車站因為人為縱火而產生火災，13輛車輛被燒毀，192人死亡，148人受傷。這次火災產生如此嚴重死傷的原因除了車輛內部裝潢採用可燃材料之外，車站區域內排煙設施不完善也是重要因素，加車輛材質燃燒時產生了大量的一氧化碳等有害物質，而導致不少人中毒死亡。
7樓：匿名使用者
1號線轉2號線換乘車站在循禮門，循禮門車站轉車。
8樓：匿名使用者
從洪山廣場地鐵轉1號線地鐵
我要坐地鐵1號線，中間要換乘2號線，我買票的時候怎麼買？？ 10
9樓：伊染冰
直接買到要去的那一站。
全國所有的地鐵線路賣票規則都是一樣的。
買票直接買到落車站即可，中間即使要換線也不用分開買票。
【舉例】
我從北京地鐵1號線王府井站進站，去2號線東直門站。去買票視窗直接買到東直門的票即可，坐地鐵時，需要先做到換乘站建國門，再換成2號線到東直門站下車。
10樓：閆濤濤
買票是直接買從起點到終點
然後自己留意在**換站台就可以了
11樓：匿名使用者
直接買到你要下的那一站，然後不出站，直接換乘
12樓：安全
直接點你要去的目標站購買。
武漢1號輕軌線轉乘2號地鐵線怎麼轉？
13樓：匿名使用者
武漢1號輕軌線，在循禮門 換乘2號線。
1號線漢口北
--東吳大道
首末車 ：05:45-22:30
起步票價：2 元
1漢口北
2灄口新城
3滕子崗
4堤角5新榮
6丹水池
7徐州新村
8二七路
9頭道街
10黃浦路
11三陽路
12大智路
13循禮門 換乘2號線
14友誼路
15利濟北路
16崇仁路
17礄口路
18太平洋
宗關3號線
20漢西一路
21古田四路
22古田三路
23古田二路
24古田一路
25舵落口
26竹葉海
27額頭灣
28五環大道
29東吳大道
效能特點
優點節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
減少汙染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。
其他優點：
地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。
1. 運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。
2. 準時，正點率一般比公交高。
3. 速度快，地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達到了120公里。
缺點建造成本高：地鐵工程路線長，影響範圍廣，通常需要對路線沿線的建構築物、管線、道路進行拆遷、改造、保護等措施，工程以外的費用比較大。地鐵工程多為地底，由於要鑽挖地底，地底建造成本比建於地面高。
前期時間長：興建地鐵的前期時間較長，由於需要規劃和**審批，甚至還需要試驗。從開始醞釀到付諸行動破土動工需要非常長的時間，短則幾年，長則十幾年也是有可能的。
部分災害抵禦能力弱：雖然地鐵對於雪災和冰雹的抵禦能力較強。但是對**、水災、火災和恐怖主義等抵禦能力很弱。
由於地鐵的構造，而導致極易因為這些因素發生悲劇。為此自地鐵出現以來，工程師們就不斷持續研究如何提高地鐵的安全性。
具體缺點如下：
1、**
可以導致行進中的車輛出軌，因此地鐵都設計有遇到**立即停駛的功能。為防止地鐵地道坍塌，處於**地帶的地鐵結構必須特別堅固。
2、水災
由於地鐵內的系統低於地平線，而導致地上的雨水容易灌入地鐵內的設施。因此地鐵在設計時不得不規劃充分的防水排水設施，即使如此也可能發生地鐵站淹水事件。為此在發生暴雨之時，地鐵車站入口的防潮板和路線上的防水閘門都要關閉。
乙個知名的例子是台北捷運在納莉颱風侵襲時曾經發生淹水事件，還有北京地鐵一號線因暴雨積水關閉了數小時。
3、火災
在以前，人們不太重視地鐵站內的防火設施，車站內一旦發生火災，瞬間就會充滿煙霧，而引發嚴重的災禍2023年11月18日，英國倫敦地鐵king's cross站發生火災，導致31人死亡。產生火災的原因之一是因為倫敦地鐵內採用了大量木質建築。因此，日本地鐵部門規定在地鐵站內禁菸來避免火災。
2023年2月28日，南韓大邱廣域市的地鐵車站因為人為縱火而產生火災，13輛車輛被燒毀，192人死亡，148人受傷。這次火災產生如此嚴重死傷的原因除了車輛內部裝潢採用可燃材料之外，車站區域內排煙設施不完善也是重要因素，加車輛材質燃燒時產生了大量的一氧化碳等有害物質，而導致不少人中毒死亡。
地鐵2號線怎麼換乘1號線
14樓：匿名使用者
如果是在北京bai
，2號線可在復興門du或建國
zhi門換乘1號線
如果是dao在上海，2號線內可在人容民廣場換乘1號線如果是在廣州，2號線可在公園前換乘1號線
如果是在重慶，2號線可在大坪或較場口換乘1號線如果是在天津，2號線可在西南角換乘1號線
如果是在深圳，2號線可在大劇院或世界之窗換乘1號線如果是在瀋陽，2號線可在青年大街換乘1號線如果是在南京，2號線可在新街口換乘1號線
如果是在大連，2號線可在西安路換乘1號線
如果是在長沙，2號線可在五一廣場換乘1號線如果是在蘇州，2號線可在廣濟南路換乘1號線如果是在無錫，2號線可在三陽廣場換乘1號線如果是在武漢，2號線可在循禮門換乘1號線
如果是在西安，2號線可在北大街乘1號線
如果是在成都，2號線可在天府廣場換乘1號線如果是在杭州，2號線可在鳳起路換乘1號線
如果是在寧波，2號線可在鼓樓換乘1號線
如果是在昆明，2號線可在環城南路換乘1號線如果是在南寧，2號線可在火車站或朝陽廣場換乘1號線如果是在南昌，2號線可在地鐵大廈換乘1號線如果是在合肥，2號線可在大東門換乘1號線
地鐵1號線如何換乘輕軌4號線,重慶地鐵1號線和輕軌2號線之間如何換乘？
一號線在火車站和上海體育館站可以換乘四號線 四號線和三號線在上海體育館到延安西路到金沙江路到火車站一直到寶山路站這一大段是併軌執行的，就是說同用一條軌道，每一站都可以互相換乘的 一號線在火車站和上海南站可以換乘三號線 一號線在萬體館可以換乘四號線 好象不曾看見四號線在火車站出現過啊 三換一再換四,在...
北京地鐵4號線換乘地鐵1號線在哪個站換乘？北京南站坐地鐵到定慧橋如何坐最方便？先謝謝了
西單站，是地鐵4號線，與1號線，唯一的換乘站。根據指示牌，步行200米左右即可。北京地鐵1號線和4號線可以在西單站實現直接換乘。在北京坐地鐵1號線在哪倒車坐4號線去北京南站？方案2 373路上行 40路上行 換乘1次 全程約18.13公里，需要約36分鐘 起點 玉泉路口西修改起點 起點 請輸入起點地...
成都地鐵2號線與1號線之間換乘時，還需重新買票嗎
不用 在天府廣場不用出站直接可以換乘 從火車北站至茶店孑汽車站怎樣買地鐵票？成都3號線轉2號線要重新買票嘛 不需要重新買票。在你出發乘坐3號線的車站，直接購買到你的目的地站點的車票，乘坐地鐵3號線到春熙路站下車，不用出站，按站內提示到地鐵2號線的站台直接換乘地鐵2號線即可。成都地鐵站內換乘怎樣買票，...