電動車想換電瓶,是不是只要和原來的電壓相同就可以

2021-03-04 08:38:53 字數 3437 閱讀 2382

1樓:北極雪

除了電壓,容量也不要小於原來的容量,最好是等於原來電池的容量

2樓:匿名使用者

不僅僅要看電壓。

其他引數都要看,比如最大電流,如果最大電流達不到,車子效能降低,而且容易損壞電瓶。

至於容量,當然是大了會比較好,但是一般還是原裝電瓶要好些。

如果不換最好別換,換的話, 別貪便宜。

3樓:電氣電子

除了電壓必須相同外,20小時放電量也要相同,

電動車電瓶電壓多少才能換?

4樓:匿名使用者

電瓶要不要換 不是以電瓶電壓低了為判斷依據的,而是以電瓶的存電能力判定的。

如一節電動車電瓶通常的引數是12v /12ah ,這表示電瓶的電壓是12v,以1安培放電可以放12小時,電池不行了就是指 ah (安時)不行了。 電瓶電壓低了要及時充電。

5樓:匿名使用者

電壓不是更換電瓶惟一因素,如果電瓶內部有短路導致電壓低於額定值,充電也未能恢復才考慮修復或更換。是否更換電瓶主要看充電後電瓶的電量大小,如果電瓶充滿電後電動車可以行駛的里程比以前用新電瓶少很多,影響了你正常的出行,而且經技術人員認定電瓶無修復價值,即可更換電瓶。

6樓:造零

電動車電瓶,不能說是電壓多少才能換,更正一下。應該是電動車電瓶電壓到多少伏補充充電.換電瓶是容量少到50%就沒有使用的必要了。

7樓:劉春兵

檢測的是放電電壓 和電池電流 有些電池徹底壞了電壓還很正常 一但帶了負荷就不行了

8樓:羽永芬揭詩

現在大部分電動車電瓶每塊12伏,4塊電瓶為48伏,5塊電瓶為60伏,但也有少數號稱''電動電單車''的電動車用電瓶為每塊16伏,共用4塊電瓶總電壓為64伏

電動車用久了,4個電池的電壓不一致,騎不遠怎麼辦?

9樓:喜歡的愛悖逆

電動車用久了,4個電池的電壓不一致,騎不遠,需要更換電池,使所有電池電壓一致。

如果有乙個電池電壓比其他三個都低,那麼應該是電池出了問題,只換這乙個就足夠了,把這個換成與其他三個電池電壓相同的,所組成的電路相較之前還算耐用,不會有其他很大影響;平常要注意電池保養。

電壓不平衡的後果,是導致其中一塊或幾塊電池組因為過熱,內部構造收到傷害,且這種傷害會隨著電池使用時間的增加而增大,必然縮短電池使用壽命。

4個電池的電壓要保持平衡一致,才能使電池的壽命延長。

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一、充電器的問題的檢測方法

通常情況下,只要充電器插上之後能夠充電,充滿之後自動「變燈」就認定為正常。但如果充電器質量不合格或使用一段時間之後充電設定引數漂移,造成充電不足或過充。因此在遇到顧客反映新電瓶有問題時,應該對所使用充電器進行檢測。

電動車充電器檢測方法如下:

1、空載電壓,空載電壓是指充電器接通電源之後,輸出端不連線電瓶時的電壓,36v充電器空載電壓為41.55v,48v為55.4v,60v為69.

2v,需要注意的是,空載電壓某些原裝充電器空載電壓為0v,即在空載狀態下沒有電壓輸出,無法測量。

2、恆壓負載電壓,負載電壓是指充電器正常充電時電瓶兩端的電壓,但電壓值是受電瓶當前電壓不斷公升高至恆壓充電狀態下變化的,我們需要檢測的就是電瓶達到恆壓充電狀態下的負載電壓,36v充電器為44.3v,48v為59v,60v為73.6v,負載電壓達到恆壓狀態通常在充電6~8小時之後時間段。

充電器故障的簡單判斷方法:

1、當我們懷疑充電器有充電不足故障時,可先用其充電至「變燈」狀態,再用正常充電器繼續充,如充電能繼續進行,則可認定其存在充電不足故障。

2、當我們懷疑充電器有過充故障時,可先用正常充電器充電至「變燈」狀態,再用可能有問題充電器繼續充,如果還能長時間繼續充電,則該充電器存在過充故障。

二、電動車耗電量高的檢測方法

新電瓶跑不遠,除了電瓶本身質量和充電器故障的嫌疑之外,電動車電機老化、控制器匹配性不佳,電動車執行阻力過大等原因導致的電動車耗電量過高,也是電動車跑不遠的主要原因。

檢測電動車耗電量過高可通過測量電動車執行時消耗的電流大小來判斷。方法是在電源輸出端串聯乙個電流表,進行空載檢測或路試檢測,通過檢查電動車執行電流大小與正常同瓦數電機執行時消耗電流大小做比較,即可判定電動車是否存在耗電量過高故障。

10樓:匿名使用者

電動車4個電池電壓不一致,從理論上來說,有必要給他們調換位置。原因如下:

因地電池盒內的四個電池組,是串聯結構。串聯結構的最大乙個特點,是每乙個電池組放電時,其最末端的電池組都要承受前面三塊電池組釋放出來的電流。充電時,其過程正好相反,是最前端的電池組,承受最強電流衝擊。

另外,因為每一套電池組內部電阻的細微差異,無論充電還是放電,每一組電池組上的電壓也是不同的。電壓不平衡的後果,是導致其中一塊或幾塊電池組因為過熱,內部構造收到傷害,且這種傷害會隨著電池使用時間的增加而增大,必然縮短電池使用壽命。

因此,為了延長電池使用壽命,有必要每3-6個月,將電池盒種的電池組,進行一次調序。

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常用的電動車電池修復方法

不平衡修復方法:找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。

失水修復方法:撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是abs膠粘接的,一些電池是達扣連線的。

有的是滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。

開啟橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內部。

一些電池的排氣閥底座是可以旋開的,可以不開啟橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。開啟蓋,用手電照著,看小孔內部是否有乾涸現象,即電池是否失水。

電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。

最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。

無經驗者可以按每孔5ml掌握。最好是看著加,溼乎乎,亮晶晶,水汪汪。溼乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。

短路修復方法:水電池,可以打孔清晰,將短路的鉛粉弄出! 電動車電池,可以迅速短路正負極,將短路的地方燒斷!

11樓:福痰驕

你好,這樣是最好的解決辦法,你電池只壞了乙個,其它3個容量還行就換乙隻先用一段時間,只要你車子的續行里程能夠保證你每天的用車需求就最好繼續用,你想換4只就得換全新的,這樣就得花大成本了。現在以舊換新都600多吧。你的車子沒多舊其他電池沒問題換了很不划算,你說的不同品牌也沒有實質上的影響。

你說充電**那也不會的。

12樓:匿名使用者

電動車鉛酸電池最低電壓要9.6伏以上才能用的,正常使用不低於10.5伏。你看到的不是伏數是電池的容量值。

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