1樓：諸葛修車
諸葛汽配選購汽車零部件告訴您：這個不能一下說出來，需要看您的汽車是否需要更換汽車配件，是否還有其他配件也有問題，需要檢查，並不是漏油那麼簡單的哦
豐田銳志發動機漏油怎麼辦？
2樓：愛樂觀積極向上
漏油現象大量存在
何先生購買的一輛銳志2.5s，在行駛了不到兩個月1400公里後就發現了油底殼滲漏。4s店建議他5000公里首保的時候再來一起修理，並表示可以為其免去機油更換的材料費用。
「現在已經有部分2月後的銳志車也出現(機油)滲漏問題了，遲早都會漏，只是時間問題。」何先生有些無奈地表示。
記者跟隨一位銳志車主在三元橋豐田4s店進行了現場檢測。隨著舉公升架公升起，車底盤一覽無遺。在維修人員的燈光檢測下，車頭前部的油底殼部位呈深色，接觸後有明顯濕潤感，仔細觀察後發現部分未滴落的油滴分布在周圍。
維修人員馬上說「漏了」，然後用手指反覆抹擦底殼部位後建議該車在二保時再來維修。「這(油底殼滲漏)不影響使用」，至於銳志的油底殼機油滲漏問題，維修人員見怪不怪地說：「這很常見，許多銳志都漏。
」在記者可以聯絡到的17位北京銳志車主中，所有車輛都出現了油底殼滲漏問題，而同時還發現車輛正時鏈盒滲漏的車主也佔到35%左右。不過近一半的車主出於種種考慮，並未馬上進行維修。
維修方式受質疑
有一些車主接受了4s店的維修建議，進行了拆油底殼，重新刷高溫密封膠進行維修，但部分車輛卻發生了二次滲漏。在目睹了4s店的工況環境下手工塗膠維修過程後，部分車主開始對豐田維修站採取的修復方式產生了質疑。
石先生是去年12月提的車，今年2月上旬發現了車輛油底殼滲漏後到4s店進行了修復，但剛修完乙個多月後他驚訝地發現車輛油底殼又出現了二次滲漏。已經對正時鏈盒滲漏問題進行過維修的李先生表示，在他的銳志維修過程中共對正時鏈盒、油底殼、發動機底殼三處進行了再密封處理。但由於是手工操作，塗膠過程中明顯可見有的部位塗膠過多，膠層不均勻。
而且在上膠前維修人員使用的是**除塵，對於精密的變速箱來說，這種在開放環境下的除塵方式顯然值得懷疑。
而對於此種現象，一汽豐田4s店的維修人員稱，最早進行重新上膠的那部分滲漏車輛確實有些出現了二次滲漏，因為「當時使用的是灰色的日本膠」。但後來改用紅色的德國膠後二次滲漏的問題就解決了，目前還沒有使用新膠的車輛再次返廠。
汽修專家表示，鋁製發動機採用刷膠的方式密封是汽車界常用的方法。但由於發動機的工作狀況複雜，包含瞬間低溫、高溫過程，因此對打膠的方式和密封膠層的厚度都應有嚴格要求。比如說打膠前要對上膠部位進行嚴格的除塵、除油等清潔處理，才能確保膠能完全發揮密封功效。
多種原因可致滲漏
事實上，此前一汽豐田公司的相關人士對此現象已作出解釋。在3月14日釋出的乙份公開宣告中一汽豐田稱，「針對國內部分銳志發動機油底殼裝配不良，出現少量滲油的問題，工廠方面已經於2023年2月上旬進行了改善」。但從記者收集到的資料顯示，部分2月後生產出廠的銳志轎車仍舊存在漏油的問題。
記者在採訪一汽豐田的相關人士時，廠方以開會為由慎重地選擇了書面採訪的方式。截止到發稿時，記者尚未接到公司的任何回覆。
據汽修專家介紹，正常的汽車除了空調冷凝水和排氣管排出的水汽外，車體發生的所有滲漏都是非正常現象。但導致油底殼和正時鏈盒機油滲漏的原因是多方面的，除了密封膠層的問題外，從專業角度分析還可能是多種原因造成。既可能是由油底殼和汽缸底的平整度不夠造成的，也有可能與發動機的擺放形態，機油液面的位置有關……總之原因比較複雜。
銳志採用的是v6頂置凸輪軸發動機，這種發動機一般廠家多採用雙層油底殼密封設計，並且密封方式大多選用膠墊密封，刷膠密封的方式是否有欠妥當之處，
3樓：匿名使用者
你好發動機漏機油主要是由於發動機油封損壞或者是由於發動機其他部位出現損壞引起的，需要您上修理廠做個全面的檢查才可以。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
4樓：石頭也瘋狂
豐田漏油怎麼辦？
首先需要知道漏油的原因，絕大多數的汽車漏油問題不是因為密封件出現損壞所致的，而是因為密封件老化所致，尤其是橡膠密封圈的老化問題，橡膠密封圈在長時間的高溫高壓的工況下會丟失本身所含有的軟化劑與增塑劑，使得本身變硬，沒有彈性，隨之密封效能下降，出現漏油問題
只能大修換密封圈了嗎？
首先需要了解清楚一件事情，就是更換目前出現漏油部位的油封，真的是可以解決漏油問題嗎？當然更換部位的漏油理論上是可以解決了，那麼同樣工況下的其他部位的油封是不是也會出現同樣的老化問題呢？需不需要直接換掉所有油封呢？
那麼這樣一來，維修成本必然會大幅提公升，同時受到裝配工藝等方面的影響，是不是會影響以後車子的效能以及以後有可能所面臨的車子轉手的**（大修的車子**必然受影響）？
除了大修還有別的辦法嗎？
當然有！既然咱們已經知道了絕大多數的漏油問題是因為橡膠密封圈老化所致，那麼想辦法恢復密封圈的密封效能就可以了
豐田銳志發動機漏油怎麼辦，老銳志發動機缸墊漏油，拆開搞好不好呢？求各位車友給點意見，萬分感謝
你好發動機漏機油主要是由於發動機油封損壞或者是由於發動機其他部位出現損壞引起的，需要您上修理廠做個全面的檢查才可以。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！豐田漏油怎麼辦？首先需要知道漏油的原因，絕大多數的汽車漏油問題不是因為密封件...
汽車漏油，修車師傅說是油封漏油，換一下多少
具體要看是 漏油，油封的 從幾十到一百多，但是要看更換的位，收費有兩部分 工時費和配件費 如換發動機後油封，因為維修的時間長工時費比換其它的油封都高。希望能幫到您。說是油封漏油，換一下多少錢 1.發動機漏油的原因，90 以上都是由密封件 油封 老化造成的！密封件 油封 時間長了會變硬，也就是說，隨著...
銳志避震漏油4s保修嗎,四個月銳志避震這樣是漏油嗎
90 以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的 一...