航空鑑定報告和un383認證有什麼不同?費用是多少

2021-03-04 07:47:38 字數 5918 閱讀 9920

1樓:匿名使用者

un38.3認證是針對鋰電池的,鋰電池通過了un38.3測試才可以出口 費用在1w左右

msds測試報告和un38.3認證有什麼不同?費用是多少

2樓:ty流氓兔

費用2000元!

msds是化學品安全技術說明書。

un38.3是《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部份38.3款,簡稱un38.3。主要針對電池。

3樓:匿名使用者

msds是化學品安全技術說明書。

un38.3是《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部份38.3款,簡稱un38.3。主要針對電池。

msds做乙份便宜的,un38.3稍微貴一些。可私信我祝:生活愉快~~~!

4樓:msds專家

un38.3是針對鋰電池的

msds可以針對所有產品

費用具體看你選擇什麼語言的msds,有需要可lx

5樓:賴俊興

msds是乙個化學說明書,針對的產品很廣闊的,而且不用測試,提供資料即可。un38.3是乙個針對電池的測試,msds費用很便宜的,我們是檢測認證公司,需要msds的諮詢或辦理可以找,資料有資訊。

貨物航空運輸條件鑑定書和un38.3是一樣的嗎

6樓:lakd是我

un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

如果鋰電池與裝置沒有安裝在一起,則還須通過1.2公尺自由跌落試驗。

貨物運輸鑑定書主要內容一般包括貨物名稱及其企業標識、主要理化特性、被運輸物的危險特性、鑑定所依據的法律法規、緊急處置方法等。目的是為運輸單位提供與運輸安全性直接相關的資訊。兩者是不一樣的,具體可以私信。

資料**臨安科達認證

7樓:ty流氓兔

un38.3認證簡介

1.為確保航空運輸安全,並滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據國際航協《危險物品規則》的相關規定,制定出可充電型鋰電池操作規範,即un38.3(undot)的測試。

根據民航規章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸檔案審查,最重要的是每種型號的鋰電池un38.3安全檢測報告。即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

如果鋰電池與裝置沒有安裝在一起,並且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2公尺自由跌落試驗

2.美國消費品安全協會(cpsc)宣布,所有平衡車(包括扭扭車)的製造商、進口商、經銷商,其在美國本土生產、進口、銷售的平衡車必須符合新的安全標準,包括ul2272平衡車電路系統認證標準,ul2271平衡車鋰電池新標。另外所有平衡車電池必須符合un38.

3認證要求。

鋰電池un38.3報告可由民航指定的第三方檢測機構, 也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行航空運輸。

2023年2月22日,國際民航組織(icao)委員會已採納國際民航組織航行委員會的建議:批准修訂其技術指南中有關鋰電池運輸的規定。

新規定將於2023年4月1日正式實行。修改後的新規定包括:

荷電狀態限制:  鋰離子電池芯及電池的電荷載量(soc)不得超過30%,包括section ii電池芯和電池。此項規定不適用於與裝置包裝在一起或包含在裝置內的電池。

包裹數量限制:  寄件人託運的每票貨件中sectionii包裹(僅指電池)不得超過乙個。

集合包裝限制:  乙個集合包裝內所含sectionii包裹不得超過乙個(8個電池芯或2個電池組)。

電池單獨交運:  寄件人必須將鋰電池貨件(僅指電池)與其他貨件分開單獨交運。

適用於un38.3的產品列表

1.各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)

2.各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)

3.所有平衡車電池

4.各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)

6.各種一次電池(如鹼性鋅錳電池、鋰錳電池等)

un38.3測試專案:

t.1 高度模擬試驗

t.2 熱測試

t.3 振動試驗

t.4 衝擊試驗

t.5 外短路試驗

t.6 碰撞試驗

t.7 過充電試驗

t.8 強制放電試驗

t.9 1.2公尺跌落測試

判定測試合格標準

1.在試驗t.1至t.6中,沒有發生解體或** 。

2.在試驗t.1、t.2和t.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質。

3.目視觀察沒有看到排氣或滲漏。

4.沒有發生導致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。

5.在試驗t.3和t.6中,流出物不是毒性或腐蝕性物質。

un38.3需要提供的資料

1.申請表

申請鑑定書所需資料如下:

① 委託書蓋章原件;

② 隨附檔案蓋章原件(危品不用提供)

③ 運輸宣告蓋章原件;

④電池製造商iso體系證書,或電芯製造商iso證書但需要提供質量體系宣告蓋章原件(如果都沒有iso,

需提供製造商的,質量手冊、組織機構**證、營業執照、稅務登記證);

⑤包裝**,需要能夠看到完整的包裝標記和標籤及包裝方式

2.規格書

3.電池上嘜碼上有型號和wh以及標註+-(正負)極

4.dgm鑑定書**

5.注意包裝**中操作標籤名稱只有兩種書寫方式

lithium ion battery」或「lithium metal battery」

un38.3包裝要求

1、除非安裝在裝置中(如安裝在手機、照相機、對講機、膝上型電腦等),電池及原電池必須單獨包裝以防短路,

並裝於堅固的外包裝內。

2、除非安裝在裝置中,每個包裝件如果裝有超過 24個原電池或 12 個電池,必須還要滿足以下要求:

1)每個包裝件必須用標記說明內含鋰電池及包裝件破損時應採取的特殊措施。

2)每票貨必須有隨機檔案來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應採取的特殊措施。

3)每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗, 而不損壞包裝件內的電池或元電池,

並沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電

池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。

4)除非鋰電池安裝在裝置中,否則每個包裝件的毛重不得超過 30kg。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合

如下所有條件可按非限制性物品(非危險品)運輸。如果下述任一條件無法滿足,則應按 un3090

或 un3091 的危險品收運要求操作.

un38.3認證包裝方式

un38.3認證包裝方式有3種

1、電池單獨包裝出貨

1)965 ia   電芯》20wh、電池》100wh

2)965 ib   電芯≤20wh、電池≤100wh  (每個包裝件中鋰電池的淨重:客機和貨機上均不超過10kg)

3)965 ii    電池≤20wh、電池≤100wh

2、966 ii    電池與裝置一起包裝出貨

3、967 ii    電池安裝在裝置中出貨

un38.3運輸方式

1)pi965   電池單獨運輸

2)pi966   與裝置一起,不在裝置裡

3)pi967   裝在裝置裡,不可拆

un38.3對鋰含量的限制

1、對於金屬鋰或鋰合金原電池,鋰含量不得超過 1g;對於鋰離子原電池鋰當量含量不超過 1.5g。

注:原電池亦稱做電池芯。

2、對於金屬鋰或鋰合金電池,鋰總含量不超過 2g,對於鋰離子電池鋰當量含量不超過 8g。

注:上述「鋰含量」是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。而對於鋰離子電池,

以克為單位的「鋰當量含量」的計算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時。

例如:某手機鋰離子電池的額定容量是 800mah(800毫安小時)。

樣品數量

電芯 35個

電池 8個成品+25個電芯

鋰金屬 40個

un38.3週期

3周un38.3鑑定書樣本:

電池un38.3測試報告和航空鑑定書有什麼區別

8樓:檢

電池un38.3測試報告和航空鑑定書:立訊檢測bob (複製搜尋)航空/海鑑定書是用鋰電池的ul38.

3報告全申請再獲得的!如何電池是單獨運輸(不裝在產品裡面)還要做1.2公尺的跌落測試+un38.

3報告去申請航空/海鑑定書!!

鋰電池un38.3測試報告辦理流程:

填寫申請單,提供產品資料,寄樣品過來,測試ok出證書/報告費用:根據產品 立訊檢測bob(複製搜尋)

空運鑑定報告和un38.3檢測認證是什麼關係

9樓:msds專家

un38.3是針對鋰電池的

空運鑑定報告是貨物運輸鑑定書針對所有產品

un38.3 跟msds是什麼認證 怎麼收費

10樓:ty流氓兔

2000元

msds是什麼? msds 全稱(material safety data sheet)俗稱(化學品安全使用說明書)又可簡稱為sds,常用說法有msds報告、msds認證、msds辦理、msds檢測、msds編寫等,msds報告是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性(如ph值、閃點、易燃度、反應活性等)以及對使用者的健康(如刺激性、毒性、致癌、致畸等)可能產生的危害的乙份檔案。 美、歐等發達國家的法律對環境和職業健康的要求極為嚴格。

在化學品的國際**中,客戶常常在購買化學品前,向**商索取msds報告。**商遵照法律的要求,會及時提供符合客戶所在國法律法規要求的msds報告。在美國、加拿大及歐洲國家,一些大中型企業都設有危險化學品管理部或職業健康及環境科學管理部們專門審核化學品**商提供的msds報告,經審核後符合條件者才有資格同採購部門進行下一步的商務接觸。

msds報告質量是衡量乙個公司實力、形象以及管理水平的重要標誌,高質量的msds報告,勢必增加更多的商機。讓具有國際水平的專業公司完成高水準的msds報告對促進**的成功很關鍵,是企業有效的形象宣傳。

msds的作用

化學品安全說明書作為傳遞產品安全資訊的*基礎的技術檔案,其主要作用體現在:

1. 提供有關化學品的危害資訊,保護化學產品使用者

2. 確保安全操作,為制訂危險化學品安全操作規程提供技術資訊

3. 提供有助於緊急救助和事故應急處理的技術資訊

4. 指導化學品的安全生產、安全流通和安全使用

5. 是化學品登記管理的重要基礎和資訊**

msds對企業產品出口的重要性

世界各國無論是國內**還是國際**,賣方都必須提供產品說明性的法律檔案。由於各個國家,甚至美國各個州的化學品管理及**的法律檔案不一樣,有的每個月都有變動,所以如果提供的msds不正確或者資訊不完全,將面臨法律責任追究。因此msds的編寫質量是衡量乙個公司實力、形象以及管理水平的乙個重要標誌。

高質量的化學產品配有高質量的msds,勢必增加更多的商機。讓能標檢測中心的專家幫你編制,高水準的msds對促進**的成功很關鍵,是企業有效的形象宣傳。

哪些產品需要辦理msds報告/sds報告

有些人認為只有危險化學品才需要辦理msds,但事實並非如此,目前對於msds(sds)報告國外要求較嚴,已經擴大到幾乎所有化學品,甚至是一些塑料、金屬、紡織類產品,出口到發達國家的化學品及很大一部分日用品現在基本都要求有msds(sds)才能順利報關,一些國外採購商也會要求提供物品的 msds(sds),國內有些外企或合資企業採購也會提出這方面要求。

UN383測試的費用是多少,UN383認證費用多少,怎麼做

主要看電池容量,你可以諮詢一些第三方檢測認證機構 un38.3認證費用多少,怎麼做 un38.3 undot 要求的測試,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬 高低溫迴圈 振動試驗 衝擊試驗 55c外短路 擠壓或撞擊試驗 過充電試驗 強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與裝置沒有安裝在...

鈕扣電池un38 3認證多少錢 un38 3認證有什麼好處

un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的 聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊 的第3部分38.3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬 高低溫迴圈 振動試驗 衝擊試驗 55 外短路 撞擊試驗 過充電試驗 強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與裝置沒有安裝在一起,並且每個包裝件內...

聯合國un383認證有效期多久

un38.3報告是法規和產品不更新就有效的,但是空運鑑定書是自然年生效的,第二年需要更新鑑定書 臨安科達認證 盛 un38.3認證有效期為多久 un38.3報告的有效期一般是兩年,根據法規規定un38.3標準是每兩個自然年會更新一次,也就說報告每兩年必須要更新一次。2020年un38.3標準進行了更...