1樓：匿名使用者
一、那男的騎電動車在你前面，你騎自行車想超他車吧，否則也不用怕撞上，他的電動車開得很慢嗎。。。
二、就算他的車速慢，讓你不得不超他，想必你的車速也有些快了吧，否則也不用急剎車，還導致後面騎車的大爺直接摔倒
三、這男的騎車搖搖晃晃，要麼這車有問題，要麼他車技有問題，是個新手，樓主就沒仔細觀察而又所預防嗎？就算想超也得留出多點橫向距離吧
四、換位思考一下吧，如果樓主是那個男的，自己好好的騎著車，突然後面不知道怎麼回事有人摔倒了（那男的估計不知道咋回事），而且也有人去扶了，最重要的是看起來也沒什麼大事。樓主覺得有必要一定要停下車跑過去熱心一番嗎？至少如果是我，我很有可能繼續趕路
五、從法律上來講，那男的不負責任。不信你可以去翻交通法。當然從道德層面說，那男的的確有些干係，畢竟是他間接造成大爺摔倒的，而且也沒有施予援手。
不管什麼理由這都說不過去。但他無論從哪個角度講，都不是主要責任人。
在生活中難免磕磕碰碰不如意，很多時候我們更應該先從自我身上原因，然後才有資格去數落別人的不是。我話說的不怎麼好聽，但中肯，望樓主納之
前方電單車急剎車拐彎，導致後面踏板電動車撞上去，後車連人帶車都摔倒在地，騎摩托的跑了。責任是誰負？
2樓：丶丨夕陽武士丨
既然他跑了，那就沒人負責了。因為這種情況下責任方是騎電單車的...
3樓：芷穎
找得到人的話，找不到人就只能認倒霉了
電動車正常行駛後面超車一輛汽車突然轉彎我剎車我就摔倒了。這輛車有側人麼
4樓：張晉海
交通事故什麼情況承擔全部責任，什麼情況承擔同等責任
一、交通事故什麼情況承擔全部責任
一方當事人有下列情形的，為全部責任。
(一)當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的;
(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;
(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內，刮撞同向行駛非機動車的;
(四)當事人駕駛車輛在行人路或行人通行範圍內刮撞行人的;
(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;
(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的;
(八)當事人駕駛機動車倒車時，與車後其它車輛、行人發生交通事故的;
(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十一)車輛單方發生交通事故的。
二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任
一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的，為同等責任：
(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;
(二)機動車變更車道時，影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;
(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;
(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;
(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;
(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;
(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;
(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的;
(十二)機動車在沒有禁止掉頭標誌、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機動車在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動車溜車的;
(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;
(十六)機動車違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動車違反交通訊號指示方向行駛的;
(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;
(十九)機動車在設有主、輔路的道路上，進主路時未按規定讓行的;
(二十)機動車在設有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;
(二十一)機動車進出或者穿越道路，未按規定讓行的;
(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時，未按規定使用黃色標誌燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機動車違反牽引規定的;
(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;
(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;
(二十七)準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;
(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行，與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通訊號燈控制的交叉路口，遇放行訊號時，未讓先於本放行訊號放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮且交通標誌、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的;
(三十三)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
(三十四)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的;
(三十五)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;
(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;
(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;
(三十八)車輛遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
(三十九)車輛遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。
電單車與汽車左轉彎，因前方車輛避讓突然出現的行人，緊急剎車導致後方電單車追尾，電單車駕駛人受傷，請
5樓：酷型跌渣
行人最牛b，想怎麼走怎麼走，汽車看到行人踩剎車是必須的，電單車沒剎住是沒有保持安全距離，所以全責，如果車輛在躲避行人時變道壓了線，那就需要交警來根據實際情況劃分責任
6樓：
行人應該是有錯的吧！然後後面的車跟得太緊沒有保持安全距離！現在你們那有沒有不准駕駛電單車，如果有電單車可能會有點不公平！
7樓：匿名使用者
在理論上先避人後避物的道理做到了。但是始終是汽車和電單車。因為車大的原因，所以只要摩托沒有超速過彎，事故認定會是在小車方面。
所以小車會承擔多一點的責任，如果摩托沒有證件這個性質會有變化，就是摩托全責
我騎車正常行駛。路口突然衝出來乙個騎電動車的人。我急剎車摔倒。和孩子受傷，請問這個人有責任嗎？
8樓：匿名使用者
即使行人全責，也要騎車方賠付，新交法規定。另外如果行人對你做車輛屬性鑑定，你但的責任更多
前方汽車突然停車，導致後面電動車急剎車摔傷，未發生碰撞，若不急剎車必定撞上，雙方都是直行
保持車距 遵守道速。這完全是電動車自找的。自己負責吧！這是後車責任 距離太近 電動車的責任，同向未能保持安全距離 為了避讓前面機動車突然掉頭，導致後面電動車驚嚇急剎車摔倒。未發生碰撞。請問前面這輛機動車有責任嗎？沒有發生碰撞，不代表前車沒有責任，如果後車可以證明 報警，調監控 確實是應為前車不按規定...
夢到前方的路被大水阻攔,夢見被水阻之路突然平坦
夢見前方的路被堵住意味著 不是求表現的時候，越想突顯自己卻是失敗在前方等著你。暫且做個支持者，而非領導者。而這兩天似乎永續性不佳，目光移來移去，情緒也忽高忽低，做事容易半途而廢。另外與家人的相處不睦，有被碎碎念的的可能。愛情方面，浪漫地幻想自己是夢中的主角，但現實世界卻有一段差距。夢見被水阻之路突然...
騎車時突然有人竄出來自己躲避摔倒,那人需要付責任嗎
責任不大。如果摔傷不重就算了，如果造成重傷或者死亡，可以報警，但不會負全責。法律在這方面彈性比較大。有路口或者死角的地方要慢點，突然竄出人怎麼定義？在你看來他是突然竄出，在他看來他就是正常的走路或者奔跑。兩個人都在死角的地方相撞，行人始終負次要責任的。不需要。完全是自己的責任 騎車躲避對方摔傷後,對...