液壓傳動中幫浦卸荷,不卸荷什麼意思

2021-03-04 05:04:31 字數 1820 閱讀 5983

1樓:中醫**乙

卸荷就是幫浦出油直接回油箱,壓力很低,節能。

可用於短時停機,幫浦不停。

不卸荷一般經過溢流閥回油箱,壓力高功率大,此時可保壓、加緊......等等。

什麼是液壓幫浦的卸荷

2樓:草根浪子

液壓幫浦的卸荷就是液壓系統不帶負載情況下的工作狀態。即液壓幫浦輸出的壓力油直接回油箱。

3樓:匿名使用者

液壓幫浦的最低壓力或是0壓力:

通過幫浦本身或是系統上的閥把液壓幫浦的壓力降到最低就是卸荷

液壓系統中卸荷是什麼意思 負載是什麼意思 保壓是什麼意思 什麼情況下需要卸荷 什麼情況下需要保壓

4樓:匿名使用者

卸荷:壓力變零,油液回油箱。

負載:是液壓執行元件(馬達、油缸等)推動的物體。

保壓:維持壓力在乙個值

液壓系統不需要工作的時候,卸荷。

液壓系統需要維持在某個狀態的時候,保壓。

5樓:匿名使用者

可以簡單的認為:卸荷(降)保壓(中立)負載(公升)

在液壓系統中,當工作部件停止運動以後,使幫浦卸荷有什麼好處?你能提出哪些卸荷方法?

6樓:匿名使用者

好處:(1)再次啟動時對電機、幫浦、電磁閥等的衝擊要好很多;

(2)一般較為複雜的液壓系統都有運動限位監測裝置,幫浦卸荷以後,所有運動部件回覆原位,不會造成監測故障;

(3)管道內油壓為0,對各個密封件有好處。

現在的卸荷方法一般都是另裝乙個卸壓閥,系統停機時閥開啟回油通道。

卸荷式溢流閥中的卸荷是什麼意思?真心求解

7樓:匿名使用者

溢流閥分先導式溢流閥和直動式溢流閥,其區別是先導式溢流閥有個控制油路,可以控制先導口出油,來改變壓力.

卸荷後的壓力基本等於零.

8樓:匿名使用者

卸荷:液壓系統不帶負載情況下的工作狀態。

9樓:匿名使用者

卸荷閥是在一定條件下,能使液壓幫浦卸荷的閥。 卸荷閥通常是乙個帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時用作設定系統(油幫浦)主壓力,當卸荷狀態時(靠二位二通閥動作轉換)壓力油直接反回油箱,系統壓力為0.值以實現一些迴路控制和提高油幫浦壽命,減少功耗.

在迴路中屬於併入迴路的。減壓閥用於調整執行元件所需壓力,是串聯在迴路中的,一般不能互換使用。

10樓:匿名使用者

這是機械液壓問題,主要內部壓力

液壓系統中,當工件部件停止運動後,使幫浦卸荷有什麼好處?試畫出一種典型的卸荷迴路。

11樓:19512映汲

液壓系統中,當工件部件停止運動後,使幫浦卸荷可減少系統的功率損失,降低系統油液的發熱,改善系統效能。卸荷迴路(略)。

液壓幫浦中使用卸荷迴路有什麼作用?

12樓:北京理工大學出版社

卸荷迴路的作用是在液壓幫浦驅動的電動機不需頻繁起停的情況下,當執行件在短時間內停止運動時,使液壓幫浦在零壓或者很低的壓力下運轉,以提高系統效率,降低液壓油發熱,延長液壓幫浦和電機的使用壽命。

所謂卸荷,就是指幫浦的功率損耗接近於零的運轉狀態。功率為流量與壓力之積,兩者任一近似為零,功率損耗即近似為零,故卸荷的方法分為流量卸荷和壓力卸荷。流量卸荷法用於變數幫浦,此法簡單,但幫浦處於高壓狀態,磨損比較嚴重ꎻ壓力卸荷法是使幫浦在接近零壓下進行工作。

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