1樓：匿名使用者
檢查車身有沒有劃到並記錄下來，告訴車主，防止在放車時，車主誤以為是車間維修人員弄的。
車身維修的測量,一般分為幾個步驟
2樓：du知道君
按汽車維修工藝過程分類.汽車維修質量按汽車維修工藝過程可分為以下五類: (1)進廠檢驗。
進廠檢驗是對執行車輛進行外部測試和交接.必要時進行簡單的測量和路試以驗證報修專案的準確性。進廠送修車輛交接檢驗的目的在於填寫雙方認可的車輛交接清單，辦理交接手續，承修方通過對送修車輛的外觀和行駛檢查，制訂修理計畫。
送修車輛的進廠檢驗可由檢驗部門專職檢驗員配合生產部門進行。汽車或總成送修車輛應先進行技術鑑定，根據鑑定結果，適時安排維修，以避免超前維修或失修。 (2)零件分類檢驗。
大修車輛或總成解體、清洗後，應按技術標準進行檢驗分類，將原件分為可用的、需修的和報廢的三大類。分類的主要依據是:是否超過修理規範中規定的「大修允許」和「使用極限」。
凡零件磨損尺寸和形位誤差在大修允許範圍內的為可用件;凡零件的磨損或形位誤差超過允許值，但仍可修復使用的為需修件;凡嚴重損壞，無法修復或修理成本太高的，為報廢件。零件分類檢驗一定要認真細緻，嚴格按照技術規範進行，杜絕不能使用的零部件繼續使用，確保汽車維修質量。 (3)汽車維修過程檢驗。
汽車維修過程檢驗又稱工序檢驗，其目的在於防止不合格的零件裝配到總成或部件中;防止不合格的總成或部件裝到整車上。汽車維修過程檢驗是汽車維修質量管理工作中的重要一環，必須認真落實。汽車維修過程檢驗一般由承修人員負責自檢，專職檢驗員抽檢，但關鍵零部件、重要工序以及總成的效能試驗均屬於專職過程檢驗員的專檢範疇。
汽車維修業戶應根據自身的實際情況確定必要的維修質量控制點.由專職維修過程檢驗員進行強制性的檢驗。 (4)汽車維修竣工出廠檢驗。
汽車維修竣工出廠檢驗必須由專職汽車維修質量總檢驗員承擔。一般在汽車維修竣工後，交車前或送汽車維修質量監督檢驗站檢測前進行。汽車維修質量總檢驗員對照技術標準全面檢查車輛，測試有關效能引數。
車輛檢驗合格後簽發相應的·汽車維修竣工出廠合格證，並向使用者交付有關技術資料。汽車維修竣工出廠後在質量保證期內，汽車維修業戶必須執行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內車輛發生故障或損壞，承修方和託修方按有關規定劃分責任。
(5)車輛的返修鑑定。返修對於汽車維修來說是對維修不合格車輛的補救和糾正措施j車輛返修的檢測、判斷工作應由質量總檢驗員負責，並通過檢驗和鑑定分清責任，進行組織、協調，登記，填寫汽車返修記錄表。 希望能幫到你，麻煩給「好評」
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